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Drzewiecki Design – EETN 爱沙尼亚 塔林机场 v1.2.0 [MSFS2020][复制链接]
发表于 2023-04-04 06:18:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
MSFS
开发商 | Developers: Drzewiecki Design
软件大小 | Size: 2.05GB
兼容平台 | Platform: MFS2020 
更新时间 | Update time: 2023-04-04
飞币售价 | FlyB Price: 5 飞币|FlyB
下载地址 | Download: -





解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←



安装方法放到Community 文件夹里即可, 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景,必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹


注意:此上传包含缺少添加静态飞机占用的后门的非静态 modellib 文件。
注意:要删除机场上的各种对象,请转到“drzewieckidesign-airport-eetn-tallinn\scenery\Tallinn Airport MFS”并重命名以下文件:
• 删除静态飞机:EETN_STATIC.BGL -> EETN_STATIC.BGL.disabled
• 删除停放的汽车:EETN_CARS.BGL -> EETN_CARS.BGL.disabled
• 删除 3D 人物:EETN_PEOPLE.BGL -> EETN_PEOPLE.BGL.disabled
• 删除静态 VDGS 支架(如果您使用 GSX,推荐使用):EETN_VDGS.BGL -> EETN_VDGS.BGL.disabled注意:要删除静态飞机,请转到“drzewieckidesign-airport-eetn-tallinn\scenery”并重命名以下文件:
• EETN_PLC.bgl -> EETN_PLC.bgl.static
• EETN_PLC.bgl.nostatic -> EETN_PLC.bgl


变更日志
v1.2.0:
- 固定静态 VGDS 删除
v1.1.0:
– 铁路灯添加到 26 号公路
– 添加了更多带烟的烟囱
– 添加了更多港口起重机– 港口的
网格修复–
修正了航站楼内的拼写错误 – 调整了航站楼的
地板纹理
– 调整了教堂的屋顶
– 地面修复和调整
——航空公司代码添加到航站楼

Drzewiecki Design – EETN 爱沙尼亚 塔林机场 v1.2.0 [MSFS2020]



描述
EETN Tallinn MSFS 是爱沙尼亚塔林 EETN Lennart Meri Tallinn 机场的非常详细的风景。本产品与 Microsoft Flight Simulator 兼容。
塔林机场(IATA:TLL,ICAO:EETN)或 Lennart Meri 塔林机场是爱沙尼亚最大的机场,是国家航空公司 Nordica 的枢纽,也​​是 AirBaltic 和 LOT 波兰航空公司的二级枢纽。塔林机场对国内和国际航班开放。它位于塔林市中心东南 2.7 海里(5.0 公里;3.1 英里)处,于莱米斯特湖东岸。它以前被称为于莱米斯特机场。最受欢迎的预定目的地是法兰克福、赫尔辛基、里加、斯德哥尔摩、伦敦和华沙。

机场有一条 08/26 号沥青混凝土跑道,长 3,480 米 × 45 米(11,417 英尺 × 148 英尺),足以起降波音 747 等宽体飞机。跑道是世界上最长的跑道波罗的海国家。自 2009 年 3 月 29 日起,该机场正式命名为伦纳特·梅里塔林机场,以纪念爱沙尼亚独立运动领袖和爱沙尼亚第二任总统伦纳特·梅里。

塔林机场的建设始于 1932 年,机场于 1936 年 9 月 20 日正式启用,尽管在正式启用前已经运行了很长时间。第一阶段的跑道宽约40米,长约300米。由于它们以三角形的形式排列,因此可以在六个方向上起降。第二次世界大战前,塔林机场通过 Aerotransport、Deutsche Luft Hansa、LOT 和芬兰公司 Aero(现为芬兰航空公司)定期与国外联系。

1945 年至 1989 年间,Aeroflot 是唯一一家为塔林机场提供服务的航空公司。旧航站楼于 1954 年至 1980 年间使用。喷气式飞机的定期航班于 1962 年 10 月 2 日开始,最新的苏联客机 Tu-124 从莫斯科起飞。70 年代后期建造了一座新的航站楼,跑道也随之延长。自二战以来第一家从塔林运营定期航班的外国航空公司是 SAS,成立于 1989 年秋季。客运大楼于 1999 年实现了全面现代化,每年的客运量增加到 140 万人次,之后在 2008 年大幅扩建。对货运业务额外空间的需求不断增长,导致需要扩建货运站 Cargo 2。

Magnetic MRO 的设施和总部位于机场物业内。2012 年,该公司为窄体飞机的基地维护工程开设了一个新的 5,000 平方米(53,820 平方英尺)无立柱三舱机库。2015 年,Magnetic MRO 宣布推出第二个喷漆机库,能够容纳波音 737 MAX 9 和空中客车 A321neo 等尺寸的飞机以及支线飞机。

特征:

• EETN Tallinn 的高质量模型,具有最新版本,在整个机场具有广泛的细节
• FPS 友好设计,具有史诗般的夜间纹理、动态照明和 PBR 材料、高清网格
• 性能友好所有航站楼、大部分机库和控制塔的内部建模、静态飞机、定制动画、动画高速公路
• 包括塔林市地标





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