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[首发] Black Square – TBM 850 v1.2 [MSFS2020][复制链接]
发表于 2023-10-06 17:40:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
MSFS
开发商 | Developers: Black Square
软件大小 | Size: 465MB
兼容平台 | Platform: MFS2020 
更新时间 | Update time: 2023-10-06
飞币售价 | FlyB Price: 5 飞币|FlyB
下载地址 | Download: -





解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←



安装方法
放到Community 文件夹里即可, 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景,必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹


更新:
v1.2 - 重大更新:平板电脑、外部元素和 RNAV 自动驾驶仪
新功能:
- 全新平板电脑界面!   Black Square Duke 的出色平板电脑界面现已免费添加到 Black Square TBM 850。通过平板电脑配置选项、热插拔航空电子设备、有效载荷设置、故障管理,以及发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化工具。
- 提高了平板电脑可视化器所需的环境系统精度
-可通过平板电脑界面获取外部元素,例如带有在风中飘扬的“飞行前移除”标志的皮托管盖、发动机盖、轮挡和外部电源车。
- 改进了外部电源逻辑,以便与平板电脑上的外部元素选项一起使用。
- 增加了机翼弯曲度。
-当未选择 GPS 作为主无线电时,KNS80 RNAV 装置现在能够控制自动驾驶仪。有关更多信息,请参阅“使用 KNS-80 RNAV 导航系统”。
- 增加了涡轮发动机特定故障,这是通过平板电脑可视化工具所需的改进的发动机模拟实现的,例如压缩机失速和喘振、P2.5 放气阀故障以及燃油控制单元故障。
- 改进了外部模型的除冰视觉效果。现在,冰只会在有靴子的地方从机翼前缘脱落,并从受热的表面缓慢融化。
- 增加了SU15 地面处理参数。
- 增加了功能性气象雷达增益,由现有的增益旋钮控制。
- 手册中新增了有关平板电脑界面、控制输入和输出变量的部分,将手册从 109 页扩展到 160 页。尽情享受吧!
- 现在可以计算更多设备温度并在平板电脑上显示。
- 平板电脑界面添加了“着陆时立即测试”选项。由于硬件死区,如果硬件控制器在着陆前已经处于测试范围,则 Black Square 飞机在着陆后不会进入螺旋桨测试范围。启用此选项将在着陆后应用完整测试,以开始减慢飞机速度,而无需“撞击”硬件油门。
- 为 CWS 按钮添加了真正的俯仰同步功能。按住“L:var_PilotCws”或将“K:SYNC_FLIGHT_DIRECTOR_PITCH”绑定到硬件控件,现在将允许飞机在俯仰时进行*纵,同时暂时禁用自动驾驶仪俯仰伺服装置。
- 添加了持久平板电脑选项,以便VR 用户能够更舒适地将平板电脑置于静态位置。名为“VR 平板电脑静态位置”的选项将平板电脑固定在远离摄像头的位置,尽可能少地遮挡仪器。
- 改进了螺旋桨调速器模拟,以便在测试超速限制器时进行更平稳的速度调节,并且螺旋桨调速器故障现在是渐进的。
- 在动力杆上增加了一个可视制动器来指示飞行空转位置,就像 Turbine Duke 中已经存在的一样。
- 对于使用“COM RECIEVE ALL”在 COM1 上传输时监控 COM2 音频的 VATSIM 客户端,实现反向兼容性。
- 在高架面板照明柱上添加了发射光源。
- 模拟高引气流量扭矩性能降低。
- 增加了对 KR 87 上 0.5 kHz ADF 频率调谐的支持。再次单击电源旋钮将使待机频率增加 0.5 kHz,显示屏上频率左侧将显示一个小点。
- PMS50 WTT 模式已本地集成,因此无需额外的套件即可享受以 PMS50 GTN 750 作为主要导航源所提供的高级自动驾驶功能。
- 所有报警灯都添加了 L:Var 输出,以供家庭驾驶舱使用。
- 增加了对 WeatherSquare 4000 的支持。
错误修复:
- 终于!当设置高于 ~134 MHz 的 COM 频率时,模拟器的内部舍入误差已得到解决。这些频率现在可与所有 Black Square Aircraft 中的第三方空中交通管制客户端正常配合使用。
- 针对油门响应校正了燃气发生器与密度高度曲线。
- 调整 ITT 和扭矩曲线以更正确地应对高海拔的限制因素。
- 寄生阻力缩放器增加 1%。高空巡航速度现在根据 POH 表精确到节。
- 动态氧气消耗错误地使用外部气压而不是舱内压力来计算生物氧气需求。部分加压舱内的氧气消耗现在将大幅减少。
- 修复了电气系统中与重要母线连接有关的几处疏忽。
- 修复了报警器面板测试逻辑,因此当当前测试的电路没有电源时,活动报警器不会亮起。
- 使用 WT GNS 和 PMS50 GTN 时,使用 EHSI 航向旋钮修复 GPS OBS 设置。
- 当冲压空气压力较低时,发动机趋势监测器轴马力和特定燃料的读数可能会略高。
- 当调到有效的 DME 台但飞机在地面时,RNAV 距离将达到 999.9 海里。这是由于增加了用于自动驾驶控制的插值。
- 修复同时安装 PMS50 GTN 750 和 TDS GTNxi 750 时的性能。
- 在某些情况下,在 EFS 40 EHSI 上选择自动驾驶仪时,自动驾驶仪不会遵循 NAV2 VOR 航向偏差。
- 瞬间按下 TDS GTNxi 上的音量旋钮会产生“旋钮卡住”警告。
- 机身除冰控制器断路器未因故障而跳闸。
- 使用时间加速时,中间油门设置处的扭矩将不再减小。
- 调整过扭矩报警器警告和 ETM 超出红线。
- 将信号器面板测试开关反转以测试正确的电路。
- 低动态压力下升降舵控制灵敏度降低。
- 默认情况下,VR 飞行员摄像机位置设置为与非 VR 飞行员视点相匹配。
- 修复了辅助 GNS 530 com 音量旋钮不正确的动画名称。
- 修复了 COM 1 KX155 音量旋钮动画的最大位置低于 COM 2 KXX155 的问题。
- 增加了防眩光罩光发射强度。





[首发] Black Square – TBM 850 v1.2 [MSFS2020]




Black Square 的 TBM 850 为您带来 Microsoft Flight Simulator 中技术最先进的飞机模拟之一,具有近 100 种可能的故障,包括新的涡轮发动机故障、热插拔无线电配置以及 MSFS 中最先进的增压和机舱温度模拟。
Black Square 的故障系统允许飞机上几乎每个部件出现持续磨损、MTBF 和预定故障,其中许多部件具有多种不同的故障模式。从流行的 YouTube 视频中体验真实世界的故障,包括发电机故障、螺旋桨调速器故障、燃油控制故障和压缩机喘振。

3D 仪表经过建模和编码,可参考现实世界的手册,与现实世界的对应仪表精确匹配。如果没有现实世界的单位作为参考,黑色方块飞机中不会出现任何设备。

飞机历史上的多个时代都配备了无线电导航系统,因此用户可以通过 Bendix KNS-80 RNAV 系统或方便的 Garmin GTN 750(PMS50 或 TDS)在没有 GPS 的情况下飞行。其他无线电设备包括 EFS 40 EADI 和 EHSI、KX-155 NAV/COM 无线电、双 GNS 530、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327 应答器和 Bendix RDR1150XL 天气雷达。

100 多页的手册提供了所有设备的说明,并包含 55 个游戏内清单,其中包含用于正常和紧急程序的控制/仪器突出显示。

主要是模拟仪表加上现代无线电导航设备仍然是世界上最常见的飞机面板配置。使用全模拟面板且无需 GPS,将 IFR 飞行至最低水平,挑战您的驾驶技能。您将会惊讶于您克服这种逆境所达到的技能和熟练程度,以及它将如何转化为您所有其他飞行。您还可能会发现,由于计算机显示器上可用的像素数量有限,模拟仪器更容易阅读,在 VR 中更是如此。


详细说明

功能概述

系统

这架 Black Square 飞机将用毫无歉意的现实系统来挑战您,例如……

通过独特的“850 模式”扭矩限制器和新的 beta 范围实施,改进了涡轮机动力学(ITT、TRQ、Ng、燃油流量、惯性分离器)和热启动。
涡轮发动机故障,例如压缩机失速和喘振,以及燃油控制故障。发动机限制偏移会降低发动机的健康状况并最终导致故障。
基于耦合正交振荡器的具有进动、部分故障的电动和气动陀螺仪的陀螺仪物理仿真
涡轮引气增压系统和客舱气候系统
具有 15 条总线和 85 条以上电路的完全棘手的电气系统
EFS 40 EADI 和 EHSI 电子飞行仪表系统和发动机趋势监视器
节省燃料、无线电选择、无线电频率存储器、机舱美观等方面的状态。
超过 95 种系统故障,通过驾驶舱界面设置。可以是基于可设置 MTBF 的随机,也可以是具有可选时间加速的可调度。
座舱环境控制系统用于加热、空调、通风、冲压空气冷却。打开门降温或观看飞机在阳光下变热。
机组/乘客氧气系统根据气压高度、乘客乘坐情况及其体重而消耗
数学上精确的 VOR 和 ADF 信号衰减和噪声以及远程罗盘
FOD 摄入损坏需要使用惯性分离器和冰保护系统

检查表 手册

和游戏中使用具有控制和仪器突出显示功能的 MSFS 本机检查表系统,以文本形式为 55 个正常、异常和紧急程序提供了 600 多个检查表项目。如果在清单中,则可以在飞机上设置!

声音

Black Square 的 TBM 850 采用 MSFS 原生 (Wwise) 3D TBM 930 声音包的高度定制版本,并添加了许多新的手工声音,用于警告、环境控制系统、电子设备等。默认声音已仔细分配给所有可交互的驾驶舱元素,以提供真实的 3D 空间音频体验,并且发动机声音已与 Black Square 的涡轮发动机和螺旋桨模拟集成。

模型

在真正的 TBM 850 *作员和维护技术人员的帮助下,根据数百张参考照片和技术文档创建了精确的 TBM 850 模型
发动机视觉模型、打开客舱门、乘客门和行李舱
100% MSFS 本机动画代码,使用传统或新的驾驶舱交互模式实现最流畅的动画和驾驶舱交互
PBR(基于物理的渲染)材质具有实时环境反射,可实现卓越的品质和真实感,以及类似矢量图形的贴花品质
皮革、织物、塑料、缝线、划痕、地毯和工具标记的详细法线贴图,产生每平方英寸 10,000 像素的纹理分辨率 (90.0kB)

座舱

采用 Black Square 的超现实艺术风格忠实再现内饰和驾驶舱
具有低通滤波、针弹跳和物理功能的定制编码蒸汽计可提供您以前从未见过的超逼真且丝滑流畅的动画。新的静摩擦力、摩擦力和陀螺仪模拟使模拟仪器比以往更加真实!
根据参考照片、原理图和实际测量结果,精心建模的组件与真实仪器的深度和特征相匹配。与其他昂贵的飞行模拟飞机不同,Black Square 飞机中出现的每件设备都是按照真实的飞机设备建模的,并且其主要功能的行为方式相同。
每个旋钮、开关和按钮及其各自的电路都是可交互和实施的。打开和关闭系统或拉动断路器,通过模拟仪表查看其对发电机和电池的影响。交流逆变器和母线连接得到正确模拟。许多设备可以通过警告消息和诊断代码正确响应电气配置。
适用于每个仪表和面板的全 3D 驾驶舱照明技术,具有环境反射照明,并且所有灯光都会根据电池电压和负载变暗 - 夜间飞行员可以立即识别的效果
驾驶舱和面板上的 4096x4096 (4K) PBR 纹理可实现清晰的仪表。甚至还能看到仪表玻璃上的指纹!
可隐藏的轭架、可调节遮阳板和其他驾驶舱美学

飞行动力学

Black Square 的 TBM 850 具有基于真实 TBM 850 飞行数据的飞行模型,其性能可与现实世界的飞机相匹配。该飞行模型使用 MSFS 中提供的最新功能,例如 CFD 螺旋桨和失速物理以及改进的地面处理。

起飞、爬升和巡航性能与 POH 值的匹配误差在 2% 以内。

油漆方案

Black Square TBM 850 配备七种油漆方案,其中包括一种供涂装制造商修改的空白白色方案。该产品利用 Black Square 高度可定制的动态尾号系统,涂装制造商也可以配置该系统。有关详细信息,请参阅*作手册的“自定义动态尾号”部分。

还有两种内饰方案可以融入任何涂装改装中:黑色和棕褐色。

仪器/设备清单

主面板

主警告/小心
信号器面板
空速指示器
EFIS 控制面板
本迪克斯/国王 EFS 40 EADI
本迪克斯/国王 EFS 40 EHSI
霍尼韦尔 AM-250 高度计
垂直速度指示器
Bendix/King KI 206 定位器
Bendix/King KI 229 无线电磁指示器 (RMI)
发动机仪表
燃油控制面板
副驾驶仪表重复
Bendix/King KI 525A 水平位置指示器 (HSI)
柯林斯 ALI-55 雷达高度计

航空电子设备

Garmin GMA 340 音频面板
Garmin GTN 750(COM 1 / COM 2)
Garmin GNS 530/430 (COM 1/ COM 2)
本迪克斯/金 KX-155B (COM 1/ COM 2)
Bendix/King KNS-80 RNAV 导航系统
本迪克斯/国王 KR 87 ADF
本迪克斯/国王 KDI 572R DME
Bendix/King KFC 325 自动驾驶仪(KMC 321 模式控制器)
Bendix/King KAS 297B 高度选择器
ETM 引擎趋势监视器
Bendix RDR 1150XL 彩色天气雷达
Garmin GTX 327 应答器

电气/杂项

电压表和电流表
Bendix/King KA 51B 远程罗盘同步仪
陀螺吸力指示器
地形警告系统
氧气压力表
LC-2 数字计时器和转速计时器
Davtron 室外气温显示






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发表于 2023-10-06 20:28:20 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-06 22:55:43 | 显示全部楼层
速度好快啊,刚看到网上有人在飞就有了
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发表于 2023-10-07 23:14:05 | 显示全部楼层
谢谢分享!!!
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发表于 2023-10-08 19:46:13 | 显示全部楼层
COM1的GTN750好像不通电,换成其他的就没问题,不知道是我设置问题还是和谐问题
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发表于 2023-10-10 16:32:32 | 显示全部楼层
nizixiang 发表于 2023-10-08 19:46
COM1的GTN750好像不通电,换成其他的就没问题,不知道是我设置问题还是和谐问题 ...

对 我的750也是用不了 点不亮
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发表于 2023-10-12 18:47:43 | 显示全部楼层
jf19940419 发表于 2023-10-10 16:32
对 我的750也是用不了 点不亮

解决了,750是单独插件,免费的,自己放插件库进去就好
https://pms50.com/msfs/downloads/gtn750-basic/
另外,又有个问题不知道你有没有,机器转不起来,ITT一直33。。
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发表于 2023-10-20 07:13:10 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-28 23:24:12 | 显示全部楼层
油门没用,CHIP灯一直在亮
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发表于 2023-11-04 20:10:16 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-05 20:22:31 | 显示全部楼层
nizixiang 发表于 2023-10-12 18:47
解决了,750是单独插件,免费的,自己放插件库进去就好
https://pms50.com/msfs/downloads/gtn750-basic/ ...

解决了吗
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发表于 2023-11-05 20:22:54 | 显示全部楼层
shalala0527 发表于 2023-10-28 23:24
油门没用,CHIP灯一直在亮

问题解决了吗
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发表于 2023-11-06 20:01:31 | 显示全部楼层

解决了,把Bendix右上角转到NAV,把系统失效重置一遍就好了默认竟然是发动机失效状态
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发表于 2023-11-06 22:25:35 | 显示全部楼层
nizixiang 发表于 2023-11-06 20:01
解决了,把Bendix右上角转到NAV,把系统失效重置一遍就好了默认竟然是发动机失效状态 ...

解决了,太感谢了
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发表于 2024-09-11 17:18:37 | 显示全部楼层
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