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更新版本：v1.0 e -（2021 年 7 月4日）
发动机/螺旋桨改进：
优化螺旋桨设计，以在巡航飞行期间获得更准确的功率梯度与空速比。
对飞机全方位阻力方面的改进。
更新版本：v1.0c -（2021 年 7 月 2 日）
更新了电气系统的内部元件（与自动驾驶仪功能相关）。
对仪表板的小修 - 人工地平线和电子罗盘。
更新了手动 POH 说明：
使用驻车制动系统的更详细说明。
方向舵配平分配的更详细说明。
初始版本发布：v1.0 -（2021 年 6 月 30 日）
[首发] VSKYLABS - PAC CT/4E Project v1.0f1 [X-PLANE11]
该项目是 VSKYLABS 'Test-Pilot' 系列的一部分，专为与 X-Plane 尖端实验飞行模型一起使用而设计。
太平洋航空航天公司 (PAC) CT-4 是一种两个并排座位、单引擎、低机翼、全金属单翼飞机，带有固定的三轮车起落架，能够在 VFR 和 IFR 条件下运行。CT-4E 型号配备了强大的 300 马力莱康明发动机和三叶螺旋桨。它提供了一种非常有能力的飞机，非常适合飞行训练，包括特技飞行。它的稳定性和坚固性也使它成为一架非常宽容的飞机。
项目亮点：
VSKYLABS 'Test-Pilot' 项目：设计用于 X-Plane 尖端实验飞行模型环境，具有卓越的飞行动力学和真实的性能和飞行*控特性。
专为 VR打造：开发专为 VR 量身定制，并针对 2D 使用进行了优化。
作为默认的 X-Plane 飞机进行设计和设计 （与所有 VSKYLABS 项目一样）。VSKYLABS 项目实际上展示了 X-Plane，因为它们将 X-Plane 默认功能、系统和飞行模型扩展到其极限，而不依赖于补充插件或软件......提供非常强大的仿真模型，具有最大的兼容性随着不断发展的 X-Plane 飞行模拟器。
非常适合初学者和专家飞行员，包括特技飞行。
内置 Avitab 插件兼容性（不包括 AviTab 插件）。
包含 STMA Autoupdater 插件 - 所有更新都可以顺利推送，无需重新下载整个基础包（基础包将每隔一段时间更新一次，以尽量减少差距）。
高度响应的 VSKYLABS 支持论坛： VSKYLABS 提供从飞机相关方面（*作和飞行）到 X-Plane 技术支持的持续专业支持。
该项目正在不断维护和开发中。
开发通知：
用于X-Plane飞行模拟器的VSKYLABS CT/4E Airtrainer项目的开发获得了太平洋宇航公司的批准。然而，它是一个独立的 VSKYLABS 项目，与太平洋航空航天公司没有关联、附属和/或认可。
本文件中的所有飞机数据、事实、数字、程序和任何其他相关信息均指*虚拟* VSKYLABS CT/4 飞机。它仅供参考，不应用于现实世界的飞行。有关实际 PAC CT/4 飞机的官方信息和数据，请联系太平洋航空航天公司，或访问其网站：https : //www.aerospace.co.nz/aircraft/ct-4-airtrainer/ description
该项目的涂装（RTAF、RAAF、RNZAF 'Red Checkers'）出于纯粹的荣誉和热情的意图被带入该项目。VSKYLABS 与 RTAF、RAAF、RNZAF 没有任何关联和/或背书，并且对所包含的空军标志不拥有任何知识产权。如果由于项目中存在这些涂装而导致任何问题，请联系 VSKYLABS，VSKYLABS 将处理有关此事的任何询问，因为无意造成损害或冲突。
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