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[首发] Just Flight - PA-28R Turbo Arrow III/IV v0.5.8 [MSFS2020][复制链接]
发表于 2021-05-29 18:01:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
MSFS
开发商 | Developers: Just Flight
软件大小 | Size: 1.1GB
兼容平台 | Platform: MFS2020 
更新时间 | Update time: 2021-05-29
飞币售价 | FlyB Price: 5 飞币|FlyB
下载地址 | Download: -






解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←



安装方法放到Community 文件夹里即可, 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景,必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

为了安装飞机,将附加文件夹复制到您的 MSFS-Community文件夹中并运行 ACTIVATE.bat 一次。 不要重命名附加文件夹。

更新日志v0.5.8(18/8/23)
TDS GTNXi自动驾驶仪兼容性修复程序
驾驶舱玻璃效果缺失(包括下雨)-已修复
尾部导航灯缺失(Turbo Arrow III)-已修复
v0.5.7(4/8/23)
工作标题GNS自动驾驶仪问题-已修复
添加KR85 ADF ANT模式逻辑
使用外部摄像头时风暴窗未设置动画–已修复
自动驾驶仪面板纹理问题-已修复
圆顶灯纹理得到改善
驾驶舱摄像头不能再移动到驾驶舱区域外
调整到自动驾驶仪滚转和导航保持精度
NAV/GPS开关逻辑更改,以提高与WT GNS、PMS-50 GTN和TDS GTNXi的兼容性



[首发] Just Flight - PA-28R Turbo Arrow III/IV v0.5.8 [MSFS2020]



PA-28R Turbo Arrow III 和 Arrow IV 是四座涡轮增压活塞发动机飞机,配备可伸缩的三轮车起落架和恒速螺旋桨 - 非常适合旅行和仪器培训。

Turbo Arrow III 于 1977 年首次上市,是 PA-28R Arrow 的第一个涡轮增压变体,保留了 Arrow III 的传统尾部和装有六缸涡轮增压发动机的新整流罩。Turbo Arrow IV 于 1979 年紧随其后,并具有独特的 T 型尾翼。

这架飞机在世界各地飞行,这个附加组件反映了全球受欢迎程度,包括来自美国、英国、德国、瑞士、奥地利、澳大利亚和捷克共和国的十种制服。

适用于 Microsoft 飞行模拟器的 PA-28R Turbo Arrow III 和 IV 具有原生模型和 4096 x 4096 PBR 材料,可提供最高的纹理细节和清晰度。

有关飞机功能的完整列表,请参阅下面的详细说明!
详细说明

模型

精确建模的 PA-28R-201T Turbo Arrow III 和 PA-28RT-201T Turbo Arrow IV,使用真实飞机计划和真实飞机的综合照片构建
众多动画,包括乘客门、行李门、驾驶舱防风窗、遮阳板和油盖
地面设备,包括轴承座、系紧装置和后推式牵引杆
4096x4096 纹理用于产生尽可能高的纹理清晰度
PBR(基于物理的渲染)材料具有实时环境反射,可实现卓越的质量和真实感
详细的法线贴图可实现飞机表面从小到大的精确度
地面服务支持(编组员和加油车)
完全支持 MSFS 视觉结冰效果

座舱

一个真正的 3D 虚拟驾驶舱,精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪器都是完全以 3D 方式构建的,具有流畅的动画
驾驶舱纹理基于在真实飞机上拍摄的参考照片以磨损和撕裂为特征,以产生真实的环境
可调光仪表、收音机和顶灯,带有独立的控制电路
平板电脑 EFB 用于控制各种飞机选项,并检查飞机和航班信息:
- 'Cold & Dark'、'Ready for Take-off' 和'Ready for Start' 飞机状态
- 持续的飞机状态,让您始终返回驾驶舱处于上次离开时​​的状态
- 用于长途越野飞行的自动油箱切换
- GPS 装置选择 - GPS 100、GNS 430/GNS 530 和 GTN 750(需要免费软件 PMS-50 GTN 750)
-方向指示器 (DI) 或水平状态指示器 (HSI) 仪表选项
- 飞机故障(火花塞积垢、气锁、机油使用和电池故障)
- 乘客、行李和机油检查门控制
- 带有有用信息的飞行计算机,例如燃油消耗、耐力、速度和风速/风向
功能齐全且具有 IFR 功能的航空电子设备包括:
- KMA 20 音频选择器单元
- KX 170B COM 1 / NAV 1 无线电
- KX 175B COM 2 / NAV 2 无线电
- KN 62 DME 单元,可显示来自 NAV 1、NAV 2 或它自己的内置接收器 (NAV 3)
- Piper Autocontrol IIIB 自动驾驶仪单元,带导航、航向和横滚保持(包括高度保持点击点)
- KT 76A 转发器单元
- KR 85 ADF 单元,具有 ADF/ANT/BFO 模式并支持分数频率,例如 383.3
- GPS 100、GNS 430/GNS 530 和 GTN 750(需要免费软件 PMS-50 GTN 750)
- HSI/OBS 支持 RNAV 进近指示
完全兼容MSFS VR模式
安装在轭上的飞行计时器/时钟
独立操作的左右(备用)高度计,带有 mb 和 inHg 气压刻度,具体取决于测量单位设置
使用最新的 MSFS 标准开发,包括用于旋钮、多位置开关和杠杆的直观且易于使用的控件

飞机系统

发动机涡轮增压器固定废气门和过增压模拟(如果废气门发生故障,由于过度增压导致发动机逐步失效,带有用于监控和重置发动机损坏/故障的 EFB 控制)
自定义编码的燃油系统,包括在长途越野飞行中自动切换油箱的选项
带有功能断路器的定制编码电气系统
逼真的起落架系统,在低空速时具有紧急和自动释放功能
功能交替的空气和静态源控制
故障包括火花塞结垢,电池寿命有限,蒸气锁定等
照明系统包括用于仪器的单独照明控制(通过变阻器)和导航灯/无线电变阻器的实际实现
轭上的功能性电动微调控制(需要按下电动微调按钮)
4.6G以上自动触发的功能性ELT
许多其他细节,例如随气流和振动发动机排气自动关闭的乘客门!
完全支持 MSFS 检查表(手动和自动/副驾驶模式)

声音

Just Flight Turbo Arrow III 和 IV 具有 MSFS 原生 (Wwise) 声音包,充分利用了新功能。每一个小细节都根据现实生活中 PA-28 的高保真录音忠实再现。

原装莱康明 TSIO-360 引擎样品
对发动机和风噪声的基于物理的详细影响
每个开关,按钮,操纵杆和电气系统的真实音频
准确定位的 3D 声源(最好在 VR 中享受!)
自定义崩溃和抓取效果
正品可伸缩齿轮哨
背景面板在低发动机 RPM 和更多时发出嘎嘎声!

涂装

Turbo Arrow III 提供以下五种涂装方案:

N48427(美国)
D-ERMT(德国)
G-OBAK(英国)
HB-PMB(瑞士)
VH-LLA(澳大利亚)
Turbo Arrow IV 提供以下五种喷漆方案:

D-EAIV(德国)
G-BOGM(英国)
OE-KFT(奥地利)
OK-MAN(捷克共和国)
N3023K(美国)
包含一个 PSD Paint Kit,因此您可以创建自己的绘画方案。


飞行动力学

Arrow III 和 IV 基于真实世界的性能和处理数据以及来自 Arrow 飞行员的输入,具有逼真和准确的飞行动力学特征。


手册

包括带有面板指南和飞行教程的综合 PDF 手册以及带有性能数据的操作数据手册。


Turbo Arrow III/IV 和 Arrow III 的区别

Turbo Arrow 附加组件包括 Arrow 的两种变体:Turbo Arrow III(常规尾翼)和 Turbo Arrow IV(T 尾翼)
Turbo Arrows 的发动机整流罩装有涡轮增压 TSIO-360,使飞机更具运动感(尤其是 T 型尾翼)
Turbo Arrow III 上的蓝色/灰色驾驶舱配色方案;在 Turbo Arrow IV 上晒黑
Turbo Arrows 更干净、磨损更少的驾驶舱反映了私有制(相对于 Arrow III 的飞行俱乐部所有权)
涡轮增压发动机声音和一些驾驶舱声音(例如燃油泵)
面板配置的差异 – 燃油底漆按钮、两位(高/低)燃油泵开关、发动机仪表不同(EGT 仪表、温度和压力指示器)
由于较重的发动机和 T 型尾翼特性导致的飞行动力学差异
涡轮增压发动机的高空性能——非常适合巡航高度更高的远程飞行
涡轮增压器超增压故障模拟,为您提供其他管理(可选,取决于维护选项)







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发表于 2021-05-29 19:22:19 | 显示全部楼层
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发表于 2021-05-29 20:00:38 | 显示全部楼层

为了安装飞机,将附加文件夹复制到您的 MSFS-Community文件夹中并运行 ACTIVATE.bat 一次。 不要重命名附加文件夹。

如果 ACTIVATE.bat 失败,请按照以下步骤手动激活飞行器:

1. 在 ContentInfo\justflight-aircraft-pa28-turboarrow 中找到 userinfo.txt 文件
2. 根据您使用的 MSFS 版本,将 userinfo.txt 文件复制到(可能需要手动创建目录):
MSFS Steam 版本 -> C:\Users\USERNAME\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\Packages\justflight-aircraft-pa28-turboarrow\work\userinfo.txt
MSFS Microsoft Store 版本 -> C:\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\Packages\justflight-aircraft-pa28-turboarrow\work\userinfo.txt
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发表于 2021-05-29 23:25:06 | 显示全部楼层
飞翔之翼 发表于 2021-05-29 20:00
为了安装飞机,将附加文件夹复制到您的 MSFS-Community文件夹中并运行 ACTIVATE.bat 一次。 不要重命名附 ...

重新删了激活一次又好了,玄学
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发表于 2021-05-31 22:07:42 | 显示全部楼层
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发表于 2021-06-01 12:13:57 | 显示全部楼层
如果 ACTIVATE.bat 失败,请按照以下步骤手动激活飞行器:

1. 在 ContentInfo\justflight-aircraft-pa28-turboarrow 中找到 userinfo.txt 文件
2. 根据您使用的 MSFS 版本,将 userinfo.txt 文件复制到(可能需要手动创建目录):
MSFS Steam 版本 -> C:\Users\USERNAME\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\Packages\justflight-aircraft-pa28-turboarrow\work\userinfo.txt
MSFS Microsoft Store 版本 -> C:\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\Packages\justflight-aircraft-pa28-turboarrow\work\userinfo.txt
这个是关键
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发表于 2021-06-16 03:37:50 | 显示全部楼层
0.2.0 版本已发布,求更新
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发表于 2021-06-17 21:48:41 | 显示全部楼层
turbo的版本里面有bug,GNS530的调频有个始终是0.00
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发表于 2021-08-06 16:30:22 | 显示全部楼层
更新0.4,打开下载还是0.3啊
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发表于 2021-11-27 20:01:14 | 显示全部楼层
冷仓的时候航电还是一样打不开,只有第一次装的时候是正常开的,之后又不行了。
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发表于 2022-01-23 01:09:10 | 显示全部楼层
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发表于 2022-02-24 18:03:30 | 显示全部楼层
验证码错误,麻烦凤大改一下~
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发表于 2022-02-24 18:15:47 | 显示全部楼层
ccbryant 发表于 2022-02-24 18:03
验证码错误,麻烦凤大改一下~

http://www.fsx.org.cn/ 刚测了,没问题呀,重下一次试试



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发表于 2022-02-24 18:55:05 | 显示全部楼层
凤阳龙吟 发表于 2022-02-24 18:15
http://www.fsx.org.cn/ 刚测了,没问题呀,重下一次试试

说错了。是百度网盘提取码,刚试了提取码错误
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发表于 2023-02-27 08:42:56 | 显示全部楼层
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发表于 2023-03-04 07:49:39 | 显示全部楼层
谢谢
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发表于 2023-04-06 21:57:02 | 显示全部楼层
饭团123 发表于 2021-11-27 20:01
冷仓的时候航电还是一样打不开,只有第一次装的时候是正常开的,之后又不行了。 ...

我也是
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