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v1.1更新将会降低内部引擎的声音。
TSS - 麦道 MD-8X JT8D 高清音效包飞 行员版本 v1.1 [最新FSX-FSX SE-P3Dv4,v3,V2版]
Turbine Sound Studios自豪地为HD高清晰度录制的FSX / P3D提供MD-8X Pilot Edition声音包。
版本飞行员代表如同从驾驶舱听到的声音。
本产品专门为“Leonardo Maddog X麦道82 FSX / P3D模型”开发（其他模型也可使用本音效包）。
本音效包包含：
外部发动机声音 内部发动机声音 风声 驾驶舱环境声 定制距离音效 定制动态音效 以及其他音效 总共包含76个声音文件 全部以高清格式录制并编译为符合Microsoft Flightsimulator X / P3D规范。
麦道公司的MD-80是一系列双引擎，中短程，单通道商用喷气客机。 它从DC-9延长和更新。根据不同的座位配置，该系列可以容纳130至172名乘客。
MD-80系列于1980年10月10日由瑞士航空公司引入商业服务。 该系列包括MD-81，MD-82，MD-83，MD-87和MD-88。 除缩短的MD-87以外，这些都具有相同的机身长度。 该系列由1995年的MD-90和1999年的波音717（最初的MD-95）以修改后的形式服役。
为了回应20世纪70年代开始的环境问题，该公司开始开发新版本的发动机JT8D-200系列。 为了更安静，更清洁，更高效，而且比以前的型号更强大，-200系列发电厂进行了重新设计，具有明显更高的涵道比 （1.74：1），涵盖18,500到21,700磅力（82到97千牛）推力范围，并为麦道MD-80系列提供动力。 这种增加是通过将旁路风扇直径从39.9英寸（101厘米）增加到49.2英寸（125厘米）并降低风扇压力比（从2.21到1.92）来实现的。 整体发动机压力比也从15.4提高到21.0。自1980年投入使用以来，-200系列发动机中已有2900多台已经生产。
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