| 本帖最后由 pakzolen 于 2020-12-06 04:48 编辑 
 
 默认 747 增强功能  各位 由于现在作者没有实际发布下一个版本得跟新日期但是每天都在修改,我主要看了一下大部分还是修改MFC 为主,由于有的小伙伴等的比较急所以现在上传了截至11月28 得 修改版本,具体修改什么 我也不清楚,也没有日志可查,大家可以和老版本进行比较,大神们如果感觉到那些地方修改了,可以在下放留言,让大家都知道  谢谢
 
 
 在系统,3D建模和声音方面,默认的Boeing 747仍有很多不足之处。正如淄博成功地改进了默认737一样,有许多项目都在努力改善天空之王。随着他们对波音747飞机的第一轮改进的发布,看起来我们终于可以开始看到默认飞机在正确方向上的发展了。          在当前版本中,原始飞机的功能得到了增强,包括对飞行管理系统,液压系统的实施,VNAV的大修,Autoland和推力管理系统进行了改进。团队还对飞机进行了许多调整和修复,包括燃油,发动机和自动驾驶仪以及CRT显示器以及航点在导航显示器上的显示方式。
 变更日志
 燃油修复字体,图像和纹理大修燃油重量和ND Waypoint显示调整高速胶带CRT显示选择器全球超级油轮支持VNAV大修到747-400规格电气概要燃料单元–由LSK选择推力参考水力天气分体舵VR移动命令自定义驻车制动命令塞子CRT选择器实现自动闩锁襟翼手柄奥特兰固定的VR机械手FMC的地面处理TOGA的实现更新照明ILS调整和自动调整新的TOD实施发动机声库修复了燃油,发动机和自动驾驶仪的错误许多CAS和FMC消息速度和高度旋钮按下功能发动机振动国税局模拟IRS未对齐时显示变黑导航无线电自动调谐修复防火测试按钮推力限制通过地板固定起落架xlua为XTLua折旧3个独立FMS对象定制FMS修复自动刹车动画驻车制动器刹车灯飞行包线保护添加了来自https://k-akai.blogspot.com/的声音(获得许可)语音指令发动机4油耗固定固定的FMS按钮绿屏CDU液压系统仿真
 
 
 
 
 
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