Aerosoft - 空客 A318 / A319 专业版 V1.2.1.0 [最新P3Dv4.3版]

凤阳龙吟 · 发表于 2018-10-02 05:15:42

本帖最后由凤阳龙吟于 2018-10-02 06:14 编辑

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1.2.1.0（全新版本）请注意跳过版本号是因为它们与A320 / A321相同
固定网络连接不适用于没有安装A318 / A319的用户
插入低音量的风声和刮水器中使用的刮水器用于A318 / A319
校正的停车码
.cgg校正了用于制服管理器的缩略图
改变下降行为以使用更陡的角度来保持动量
A321的改变爬升行为IAE
校正的Easyjet串行标牌
更新了AOC菜单的METAR解码，仍有一些工作开放
固定EGT指示CFM引擎
BA现在Speedbird为ATC
货物门速度动画校正
降低音高灵敏度会导致某些配置出现问题。
在所有VC视图中都可以进行缩放和平移选项。
固定爬升限制指示和自动驾驶员尊重他们
驾驶舱打印机：Zulu日期/时间现在使用而不是SIM当前时间
添加某些类型中缺少的凝结尾迹
SIM卡METAR解码中的
调整拖动因子
修复Web连接，请注意现在有两个Web连接应用程序：
      A3XXConnectPro_A320A321和A3XXConnectPro_A318A319
      这两个版本都安装在此更新中！
      GA PERF页面中的修复
添加了代码以避免CTD
修复了在通过航路点后消失的爬升限制
为FMGS添加了字段
在艾滋病PRINT
驾驶舱打印机中的其他修正：添加了装载表打印输出，在pax登机完成后激活完成
MCDU文本颜色的更改
添加了带有satdome的新型  A320 CFM

1.1.0.0 STANDARD
Livery Manager更新
调整到手册
检查表，解决了几个问题，其他问题已根据客户要求进行了更改
      齿轮退回
      定时EXT LIGHTS和WXR在TAXI CL中调整了
      Light问题解决时间问题解决了
      声音在
      Baro参考固定
'NEO'从标识符中删除
控股调整：
      保持删除更正
      恢复问题解决
      了IMM EXIT退出的微小更改
      修复了错误的进入距离
      TMPY INSERT添加了
MCDU调整：
      添加消息：“输入DEST DATA”
      ATC按钮将链接到AOC没有更多
      的CSTR现在可以直接从F-PLN网页上删除了
      该ALT CSTR窗口（从数据库）手动输入后，坚持
      在RAD NAV页面的VOR CRS场站用户输入之后空
      在检查较小变化APPR SELECTION消息
      VERT REV页面中的微小变化
      VNAV角度变化
      EFOB / WIND更改
解决了一个可能的CTD问题
发动机假脱机时间缩短
降低了APU音量
更新的配置
器挡风玻璃刮水器声音更新

Aerosoft - 空客 A318 / A319 专业版 V1.2.1.0 [最新P3Dv4.3版]

Aerosoft A318 / A319是全新开发的第一个版本，几乎以前版本的每个部分都经过大修或重做。剩下的是我们对产品基本理念的奉献精神。我们模拟飞行飞机和飞机系统只是一个工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验 - 从与MCDU的互动到使用正确程序打开驾驶舱门。

特点：
一般：

A318和A319的模拟主要集中在飞机左侧座椅的日常操作上
驾驶舱配备高端航空公司，配备最先进的仪表
基于最新技术的卓越建模/纹理。帧速率非常简单。
灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
使用TrueGlass完全防雨防雨效果（来自TFDi Design）
数十种非标准动画，均带有声音效果（遮阳板，窗户，桌子，舵柄，跳座，备用指南针，下垂飞行表面等）。所有主门和货舱都可以打开。广泛的选项，以显示地面物体（锥体，地面电源等）和提供地面电源
包含的Web服务器，允许您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU; 平板电脑的理想选择
广泛的手册，包含非常详细的分步文档
加载项视图系统：添加许多预定义视图以便于使用，模拟2D面板视图
插件音响系统：增加数百种背景音，增强沉浸感
包括我们的半智能副驾驶员，可协助您的航班，并与您一起运行检查表和流程。
Connected Flight Deck v2使用基于服务器的系统，可以很容易地加入其他飞行员并作为Co-Pilot或Observer飞行（请注意这将与SP1一起推出）
系统：

完全定制的线控飞线系统，具有飞行包线保护，失速保护，俯仰和滚动限制器，g负载限制器，超速保护，Alpha地板保护，自动调整。
完全定制的自动驾驶系统，具有完整的Cat III自动着陆，V / S，管理CLB / DES，OP CLB / DES，航向和NAV模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA / TRK。
全定制推力计算机系统（FADEC），带制动器的节流阀，FLEX起飞
非常完整的MCDU（可以通过网络浏览器控制，例如在平板电脑上），也可以使用键盘插入信息
飞行计划支持SID，STAR，过渡，进近，复飞，保持，管理爬升和下降，约束以及直接路线编辑
实施VOR跟踪，支持DME弧
附带NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是免费的过时版本），用户可以随时更新。
包括完整的FS2Crew跑道意识和咨询系统（价值30欧元！）
包括28个ECAM页面，显示相关的飞机信息。
全功能ADIR系统。
用于AI Traffic，IVAO，VATSIM的全功能TCAS系统（包括音频警告）。
全定制电气总线系统，具有真实的电池耗尽和电压。
导航显示带有曲线，去杂波，秒表，选定的导航设备，跑道信息，范围更改，模式更改，秒表等。包括地形显示选项
全功能的加载和加油模块（与模拟器连接），具有先进和简单的模式。
在驾驶舱打印机功能，打印出您需要随时掌握的信息
具有手动和多扫描功能的全功能天气雷达。适用于任何天气附加装置（甚至没有天气附加装置）并读取插入模拟器的实际天气。这是一个独特的发展！它甚至显示地面杂乱，使WX成为导航工具。
附加功能：

舵柄可以通过附加轴操作
具有逼真制动温度的先进制动器（塑造Goodrich Carbon制动器）
发动机型号完全更新，高精度推力，EPR，N1，N2，EGT，FF
包括13种不同的型号和15种不同的款式。超过2000（!!）额外的肝脏可用
机组人员，机组人员和ATC的各种背景声音（可选）
查看面板栏，可在各种2D（11）和3D视图之间轻松切换（16）
从COCKPIT PREPARATION到PARKING共有16个清单
检查表主要根据飞行情况自动启动，当飞机到达跑道保持点时，BEFORE TAKE CL自动启动，TOD等的降速准备CL 9 NM。
由PF提供的口头清单项目并由PnF确认
选项包括PnF还执行某些设置（装备，襟翼设置等），这些都是检查表的一部分
信息栏显示下一个操作
选择在TOD之前或下一个航路点暂停P3D 10 NM
地面服务（外部物体，楔块，挂架，地面动力装置的切换）
门控制（控制所有门和舱口）
PMDG全球飞行运营的第1层产品

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