[MSFS20] CSS software - 波音 B737-3/4/500 v1.9.38 [MSFS2020]

飞翔之翼 · 发表于 2026-06-12 07:29:17

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←

安装方法
正常使用
1. 启动 CSS 本地客户端 (CSS Local Client)。
2. 在激活提示界面点击“继续” (Continue)。
3. 等待启动器加载完成。
4. 启动 Microsoft Flight Simulator（如果尚未运行）。
5. 在模拟器的飞机选择菜单中加载一架受支持的 CSS 飞机。
6. 等待飞机系统完成初始化。
当启动器在本地/免费模式下运行时，本地 Gate 服务会自动启动。通常情况下，您无需手动运行 Gate.exe。

旋钮拧不动的在游戏设置里飞行界面——驾驶舱交互系统改为经典就好了

更新日志
CSS 波音 737-500 v1.9.0
新增虚拟机组功能，支持自定义及特定航空公司的语音包
新增登机音乐
新增 SimBrief CO RTE（公司航路）导入功能
新增对默认 ATC、BATC、SI 及 vPilot 的频率更改支持
将 ACP（音频控制面板）音量与 vPilot 联动
新增对 FS24 绕机检查模式（Walkaround Mode）的兼容性
新增应急出口灯
新增自动减速板（Speedbrake）音效
新增使用模拟器 UTC 时间而非系统 UTC 时间的选项
新增起飞数据卡（Takeoff Card）
新增自定义遮阳板
新增动态检查单
增强驾驶舱视觉细节
在备用姿态仪（Standby AI）上增加 LOC 和 GS 指针
新增隐藏式 TOGA 点击区域
新增用于隐藏 EFB（电子飞行包）的点击区域
在 FMC 中增加坐标输入规则
改进减速板混合器（Mixer）*作
改进内部音效衰减效果
改进电池充电器*作
改进客舱顶灯照明逻辑
更改窗户把手
更改起落架手柄动画
更改面板状态（Panel States）下 VHF1/2 ACP 音量旋钮的位置
防止摄像机穿透物体和舱门
新增 CMD1 接通模拟器事件
新增自动油门预位（Arm）模拟器事件
新增 MCP N1 模拟器事件
新增 MCP SPD 模拟器事件
新增 MCP VNAV 模拟器事件
新增 MCP LVL CHG 模拟器事件
新增 MCP HDG 模拟器事件
新增 MCP LNAV 模拟器事件
新增 MCP VOR/LOC 模拟器事件
新增 MCP APP 模拟器事件
新增 MCP ALT HLD 模拟器事件
新增 MCP V/S 模拟器事件
新增 COM1/2 频率切换模拟器事件
新增方向舵配平左/右模拟器事件
新增方向舵配平重置模拟器事件

[MSFS20] CSS software - 波音 B737-3/4/500 v1.9.38 [MSFS2020]

使用适用于 Microsoft Flight Simulator 2020 和 2024 的 CSS 737 Classic，体验 90 年代和 2000 年代的真正主力机型，它提供完全外部研究级系统、具有 LNAV 和 VNAV 的时代精确 FMC、由真实飞行员测试的飞行动态以及与 Navigraph 和 SimBrief 集成的完全自定义 EFB。

CSS 737 Classic 系列将 737-300、737-400 和 737-500 带入 Microsoft Flight Simulator 2020 和 2024，并具有 FMC U5.0（带 SimBrief 航路上行链路功能）、DME/DME/IRU 导航、LNAV/VNAV、自动着陆、天气和地形雷达、结冰模拟、工作雨刮器、可自定义的虚拟机组人员等诸多功能。

复古风范，经典魅力

737-300、737-400 和 737-500 机型合集——为您的飞行模拟任务带来极致的灵活性。该系列机型均配备了精细打造的“研究级”系统、功能完备且支持 LNAV（横向导航）与 VNAV（垂直导航）的 FMC U5.0 飞行管理计算机，以及经由真实飞行员验证的飞行动态；此外还搭载了集成 SimBrief 和 Navigraph 功能的多用途 EFB（电子飞行包），并还原了早期具备 RNAV（区域导航）能力但无需 GPS 辅助的导航系统，真实再现了那个时代的飞行体验。

飞机家族

737-300 / 400 / 500
选择适合您任务的经典机型：通用型 737-300、加长型 737-400 或适用于低需求支线航线的 737-500。

亲身体验飞行

这架飞机比我们这个时代的喷气式飞机要求更高——CRT 显示器、早期的数字仪表、更手动的工作流程以及缺少 GPS，给现代模拟飞行爱好者带来了充满挑战的乐趣。

特色功能
包含 CSS 737 Classic 系列当前及未来所有型号

只需一次购买，您不仅能获得 737-500，还能在 737-300、737-400、737-300SF 和 737-400SF 发布后免费获取这些机型。
还在犹豫？不妨花不到一杯咖啡的钱先体验一番！

您可以通过 CSS Launcher 以优惠价格试用 737 Classic 系列套装，试用期可选一个月或一年。这不是自动续费订阅——如果您不打算续期，只需让授权到期即可，无需进行任何额外*作。
极具挑战性的真实感

我们致力于打造尽可能逼真的飞行体验，既还原了其优点，也保留了其缺陷与“脾气”。它有时可能会让您措手不及，也需要您投入时间学习研究——但一旦您掌握了窍门，便会获得极大的成就感。
深度模拟的外部运行系统

我们的系统完全从零构建，并在模拟器外部独立运行，从而摆脱了模拟器自身的局限性。这意味着我们能够完美模拟真实飞机上的所有系统细节。从发动机到液压、气动及电气系统，整架飞机的运作都由 CSS 核心引擎驱动，赋予了其鲜活的生命力。
配备 LNAV/VNAV 功能的 FMC U5.0（无 GPS）

飞机的核心是高度还原时代特征的 FMC U5.0 版本软件，支持更换导航数据（NavData）和 SimBrief 航路上传功能，具备完整的 LNAV（横向导航）功能，以及与许多人习惯相比更为原始的 VNAV（垂直导航）功能。该机型未配备 GPS，我们模拟了真实的 IRS（惯性基准系统）漂移和 DME/DME 定位，为您的飞行增添更多挑战与乐趣。
充满活力的驾驶舱

得益于精心制作的模型、纹理和数百个动画效果，您将获得身临其境的驾驶舱体验。在地面滑行时，机身会随之产生真实的震动与晃动；动态起飞数据卡、交互式纸质检查单以及可活动的遮阳板等细节设计，更进一步提升了真实的*作体验。集成 SimBrief 与 Navigraph 功能的定制化 EFB（电子飞行包）

该 EFB 系统集成了 Navigraph 航图、SimBrief 飞行计划（OFP）导入、METAR 气象数据上行链路、载重与平衡计算、面板状态设置以及起降性能计算等功能，并提供高度可定制选项，以满足每位机长的个性化需求！
内外兼修：精细入微的建模与纹理工艺

走出驾驶舱，您将看到一个细节丰富的客舱，其中甚至包括用于控制客舱灯光的乘务员面板开关；而外观模型则支持针对特定涂装的定制化细节（如翼梢小翼和眉窗），助您捕捉令人惊叹的飞行截图。
机组人员模拟与可定制语音包

您的客舱乘务员将负责播放登机音乐、控制客舱灯光、预位/解除舱门、进行客舱广播，并在客舱准备好起飞或着陆时向驾驶舱报告。副驾驶则负责*作其一侧的显示设备并报出起飞速度。语音包支持高度定制且可针对特定航空公司进行配置，您甚至可以录制属于自己的语音！
逼真的飞行模型与结冰模拟，经由真实飞行员测试验证

每款机型均拥有独立的发动机与飞行模型，因此不同型号间的*纵手感存在细微差异。我们根据真实 737 Classic 飞行员的反馈对飞行动态进行了精细调校，确保飞机在您的*控下始终呈现逼真的飞行特性。结冰会影响*纵特性，因此请务必记得开启防冰系统！

特色功能

精准还原 737 Classic（经典型）机队，集成所有系统，包括气象雷达、地形雷达、机载系统，以及多种沉浸式功能（如可工作的雨刷、动态检查单等）
提供多种发动机推力等级选项
737-300：20K 和 22K 推力等级
737-400：22K 和 23.5K 推力等级
737-500：18K 和 20K 推力等级
系统完全在外部运行，确保了极高的仿真度
配备 FMC U5.0，支持 LNAV/VNAV 及 RNAV DME/DME/IRU 导航功能
卓越的飞行动态模型，经由真实飞行员测试验证
逼真的音效，支持环绕声
可针对特定涂装进行个性化配置，例如小翼（仅限 300 和 500 型号）、眉窗（Eyebrow windows）等
定制化 EFB（电子飞行包），支持灵活配置面板、燃油与载重数据、航图及性能计算
集成 Simbrief OFP、FMC 上行链路（Uplink）及 Navigraph 功能，并支持 GSX 配置文件
通过 CSS Launcher 提供多种涂装，涵盖现役及历史运营商

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