这是一个给键盘鼠标玩家使用的 FlyWithLua 脚本,主要改善 Zibo 737-800X / LevelUp 737NG 在起飞滑跑和落地滑跑时的方向控制手感。
X-Plane 默认鼠标横向输入主要表现为 roll/副翼输入。对于 Zibo 737 / LevelUp 737NG 这类机模,键鼠玩家在起飞滑跑后段经常会遇到一个问题:速度越高,单靠鼠标横向输入越难细腻修正方向,容易出现控制面在动,但飞机方向修正不够自然的情况。
这个脚本的做法是:把鼠标横向输入同时转换成 yaw/方向舵输入,并加入随速度变化的前轮辅助。低速时保留较强的地面转向能力;速度上来后逐步降低前轮角度,让高速修正主要依靠方向舵,而不是用前轮硬拧飞机。这样可以避免高速滑跑时前轮角度过大,同时让键鼠控制更接近 ToLiss / 默认空客那种“鼠标也能修正方向”的手感。
当前版本的逻辑是:方向舵辅助会随速度提高而增强,前轮辅助在 80 kt 后明显减弱,120 kt 附近只保留很小的前轮角度,150 kt 附近前轮辅助几乎完全收敛。整体辅助会在 190 kt 开始淡出,220 kt 完全释放,离地或超过保护条件后也会自动释放控制。
- LevelUp 737NG / 737NG Series
- 理论上适用于使用 laminar/B738/effects/nosewheel 这套 Zibo nosewheel dataref 的 737NG
- X-Plane 11 或 X-Plane 12
把文件:zibo_mouse_yaw_assist.lua 放到:X-Plane 12/Resources/plugins/FlyWithLua/Scripts/
Steam 版示例:SteamLibrary/steamapps/common/X-Plane 12/Resources/plugins/FlyWithLua/Scripts/
X-Plane 11 同理:X-Plane 11/Resources/plugins/FlyWithLua/Scripts/
安装后重启 X-Plane,或在 FlyWithLua 菜单里 reload scripts。
Zibo / LevelUp EFB 里建议设置:
脚本默认也会自动把兼容 737NG 的 nosewheel mode 切到 YAW。
绑定脚蹬/方向舵按键后,高速滑跑时确实能获得方向舵控制,但按键输入是离散的,修正不够细腻,而且低速滑行时会变成必须一直依赖按键,键鼠体验比较别扭。
这个脚本不需要额外绑定方向舵或脚蹬按键。你仍然用鼠标控制,脚本会根据速度把鼠标横向输入转换成 yaw 和受限的前轮辅助,让起飞滑跑和落地滑跑时的方向修正更自然。
- 降低高速阶段的前轮直接转向角度,避免起飞滑跑后段出现前轮硬拧飞机的感觉。
- 更新前轮辅助曲线:40 kt 为 24 度,80 kt 为 8 度,120 kt 为 2 度,150 kt 为 0.5 度。
- 保持高速方向舵辅助强度,让高速修正主要依靠 yaw/方向舵。
- 整体辅助保持 190 kt 开始淡出,220 kt 完全释放。
- 重做起飞滑跑阶段的辅助逻辑,让键鼠手感更接近 ToLiss / 默认空客。
- 加入 FlyWithLua 菜单开关和状态显示命令。
- 默认自动尝试把 Zibo / 兼容 737NG 的 nosewheel mode 切到 YAW。