旧设备换蜂窝YOKE脚舵

凤阳龙吟

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←



安装方法
对于已经拥有 E-Jets 的每个人，请通过删除 WASM 文件夹来执行完整且完整的全新安装。
放到 MSFS 2020 Community 文件夹中。

2024原生版本,不适用于 MSFS 2020





变更日志
v1.0
改进与修复
EGPWS / 地形：MFD上的地形显示，并带有前置地形提醒
数据链路/ACARS / 模拟简报：通过Hoppie通过PDC、ATIS和CPDLC进行空中交通管制登录;ACARS航班从SimBrief启动及起飞延误页面
MCDU飞行摘要：FLT SUM页面，包含每台发动机和APU的时间和燃料使用情况
FMS / VNAV / 下降：当下降路径位于飞机上方时，VNAV保持水平;FPLN下降角和T/D沿路径穿越路线间隙;当约束较高时，巡航保持在进入高度;当巡航速度变近目标时，马赫数会显示
FMS/横向引导：航向腿现在正常工作;飞越转弯考虑了倾斜速度和地面速度;共享STAR和进路定位仅显示一次
自动驾驶仪 / 飞行指挥仪 / 配平：飞行指挥仪沿飞行路径移动，不再跳跃到地平线;FLCH速度变化更平稳，陡坡怠速更温和;俯仰修正可以在地面上超过起飞带;自动TCS不再自动激活
PFD / 进近：RNAV 进近不再在 PFD 上留下 ILS 预览;最后一段前的TOGA不再加载错过的进近
MCDU / TCAS / 应答器：一次DIM点击不再使MCDU变黑;弹窗关闭时，TCAS覆盖层仍会保留在地图上;应答机 IDENT 可与 vPilot 和 Altitude 配合使用
电气/警告：寒冷和黑暗只能在电池供电下生成;EMER LT黄旗，延迟2秒;点火测试复位跟随开销
EFB / GSX：GSX 加油不再让地面服务陷入自动模式
稳定性：由最近机场重复导致的固定CTD
驾驶舱打磨/效果：改进了驾驶舱纹理和更新的APU效果




[MSFS2024] FlightSim Studio - E-Jets E190/195 v1.0 [MFS2024]



E-Jets 系列飞机彻底改变了支线喷气式飞机的飞行方式，在单通道飞机领域树立了性能、效率和舒适度的标杆。该系列飞机拥有 70 至 150 个座位，是一条成功的喷气式飞机产品线，有超过 80 家航空公司使用这款飞机，平均飞行完成率为 99.9%。2

+2 布局没有中间座位，保证每位乘客都有靠窗或靠过道的座位，而且没有座椅下扶手，因此乘客可以有更多的伸展空间。

无论是在干线网络、低票价/低成本环境还是区域航线上飞行，E-Jets 系列的四款飞机都能确保航空公司拥有足够的运力，实现利润最大化。快速的周转时间（15 分钟或更短）可提高每日利用率，同时降低单位成本。E190

/195 专为中短程航班而设计，在单座、双座或高密度配置中拥有 96 至 120 个座位。

E190/195 不仅是同类车型中最舒适的车型之一，而且由于采用了先进的吸音材料，也是最安静的车型之一。


3D 模型

精确且高度详细地重现 ERJ-190/195（内部和外部）
精致的机舱和动态的座位布局
使用本机 MSFS 技术，如：
高分辨率贴花
清脆利落的制服
始终保持 PBR 效果
定制结冰模型
独立的室内和室外照明
数百个动画，包括雨刷、座椅、机翼弯曲等。
地面服务对接配置
动态登记号码
包括几个详细的涂装：
阿根廷航空公司
空中连线
英国航空城市快运
康维萨
跳
荷兰皇家航空城市快运公司
汉莎航空
卢森堡航空
推伊
多洛米蒂航空
奥地利
阿苏尔
微风
欧洲航空
弗莱比航空
很多
SAS
轻敲
天津
飞行动力学

正确的体重和平衡行为
在真实世界数据限制下的性能
由现实世界的航空公司飞行员配置
声音

专为该产品定制的音效包
沉浸式驾驶舱体验是 E-Jets 飞机的典型特征
自定义机舱声音
包括多种警告和警报声音
系统仿真

根据真实飞机手册定制编码的系统
电气（交流/直流）
APU包括现实程序
液压系统
加热/防冰
空调/气动装置
仅限 E190/195：
大角度进近模式
平视显示器
飞行管理系统

LOAD27 MCDU 的详细复制品：
基于 MSFS 的横向路线管理，包括 SID/STAR
性能初始化和数据
燃料管理
起飞和着陆速度计算
航班摘要
COM/NAV 集成
转换计算
维护页面
进度概览
可直接键盘输入
自动飞行系统

自定义飞行指引器实施，包括 TO 模式
自动偏航阻尼器逻辑
MAN 速度模式
自定义调整横向自动驾驶模式（ROLL、HDG、LNAV、LOC、TRACK）
自定义调整垂直自动驾驶模式（FPA、TO、ASEL、FLCH、ALT、VS、GS）
PFD 上对应的飞行模式指示器
飞行仪表

逼真的主飞行显示器（LOAD27）包括：
自动驾驶仪 FMA
垂直速度读数
低速意识磁带
VMO/MMO 理发店招牌
公制高度读数
趋势向量
hpa 和 inhg 中的 BARO
无线电高度读数
飞行指挥员（酒吧/提示）
飞行路径矢量
滑移/打滑指示
垂直偏差刻度/指针（仅限 LOC）
HSI（仅限指南针）
定制多功能显示器包括：
MAP 模式（带路线和导航设备的弧形视图）
进度显示
自定义系统页面（状态、防冰、ECS、ELEC、FLTCTRL、燃料、液压、发动机、配置）
现实综合电子待机系统 (IESS)
定制 EICAS 显示，包括所有必需的系统信息
自定义数字时钟
自定义编码音频控制面板（VHF1-3、NAV1-3）
电子飞行包

飞行计划包括 SimBrief 导入
飞机装载/加油
绩效计算（清单）
控制地面设备和门
Navigraph 海图查看器
全面的选择
油门校准
飞机设置（全局）
*作员设置（每个涂装）
其他功能

带有自定义摄像头和突出显示的交互式 MSFS 清单
通过键盘输入 MCDU
路线集成到本地 MSFS 地图
使用本机 MSFS 导航数据库
弹出屏幕
文档

可用的在线文档：
学习指南
自动驾驶指南
MCDU 指南

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pzh6668885

zdbc i think it very very good

davejsb

Thank you so much for posting!

druszcz

Excellent. Beautiful airplane

boom404

Excellent. Thank you so much

steave0982

Super cool thanks brudda

疯狂的火车153

感谢楼主分享资源

疯狂的火车153

很好玩的小飞机，感谢分享

花随风

这架飞机最新的实验版有吗

w6p666

为什么有一个文件压缩文件无效损坏

archangel

Thank you so much for posting!

mf5804

su5导航数据识别不到是怎么回事

mf5804

mf5804 发表于 2026-05-07 15:22
su5导航数据识别不到是怎么回事

看错了，有数据

joaoanzolim

Thank you very much. I appreciate it!

Sxlll

此版本v0.10.41.0已经为老实验版，不管是e190/195还是e170/175，都无法转动尾翼。我用的手柄，还不能让前轮转弯，前轮每次转弯都会回中，网上目前没有解决方法。。。咨询官方需要此类飞机的正品凭证！还有请风大能更新此插件，请更新版本