[首发] iniBuilds - 空中客车 A350 v1.1.0 [MFS2020]

凤阳龙吟 · 发表于 2025-06-08 21:37:14

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←

安装方法
放到Community 文件夹里即可，要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

安装v1.1.0 需要先删除 2020年的 WASM：C：\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\packages\inibuilds-aircraft-a350 - 删除文件夹的全部内容（保持文件夹不变，只需删除其中的内容）

2020版本,不适用于 MSFS 2024

注意：文档位于“inibuilds-aircraft-a350\Resources\Documentation”。

更改日志
v1.1.0
系统
修复: 不正确的STBY泵关闭时,仅从机翼罐喂料
修复: VD - 缺失的木槿区
修复:VD - 垂直对齐与空FMS
修复:中止ENG开始导致EGT升至+400°C
修复:VD缺少RADIO HEIGHT
修复:OEI - 自动舵修剪不断进出,振荡飞机
修复:ECAM上备忘录的顺序不正确
已修复:RTA页面反馈
修复:最佳步进场逻辑
固定:ALT 或 OP CLB 在地面上持续闪烁
修复:在PFD上没有TAWS消息
已修复:HAAB 到达下降计算
修复:AFS/PFD/ND的MAGVAR问题
已修复: Sec 索引逻辑不正确
修复:Navdata交换不清除SEC计划
已修复:“T / D REACHED”以琥珀色而不是白色显示在MFD上
修复: 目的地数据 FMS 消息逻辑
已修复:ATC Comm 菜单在调用 D-ATIS 时未填充
修复:SEC F-PLN促使机场进行第二次新DEST尝试
修复:速度约束行为限制
修复:位置时间页面调整
修复: POSITION/NAVAIDs 同步
FMA中的双武装模式不以较小的字体呈现
修复:尽管手动更改,CUB ALT和CAB V / S仍保留在自动中
已修复:在IRS对齐之前在ND上显示的Waypoint范围/轴承
修复:在Cruise SD页面上不正确的着陆高度
修复S距离与NM重叠
已修复: FO ND 缺少 ADS-B 交通 ID
修复:NAV LS下部课程指针缺乏双线
已修复:ETA时钟出现在RTA页面上
修复:ND ROSE 模式绘图问题
修复:RMP功能问题
修复:ANF向飞行不重置
已修复: ANF 机场数据库闪烁
已修复:计划ZOOM不默认DEST机场
已修复:ND机场方向缺少跑道代码
修复: 计划 Zoom 失踪 DEST 机场
修复DA错误地在ANF中显示跑道长度
修复LAN ZOOM显示逻辑在爬升时被打破
修复: 箭头旁边缺少 DEST 名称的 NAV/ARC 模式
已修复:单击 ICAO 时未显示的设置计划模式
修复:BTV在同一跑道出口变更中解除武装
修复:BTV逻辑不一致
已修复: 设置计划模式文本/行为在ANF
已修复:在 ARC/ROSE 模式下缺少 SET 计划模式消息
已修复:在自动制动 MED 活动时选择 BTV 时不提示
修复:BTV中的周转勾号颜色不正确
修复: ANF 标题不匹配
修复:在ANF中浮动NAV ZOOM盒
修复:A350-1000客舱无法正确装载
修复:WASM EFIS在BTV退出选择上崩溃
已修复: BLEED SD 行不正确与 ENG 失败, 打包关闭
修复:ECAM APU BLEED故障绘制错误
修复: ECAM SLAT/FLAP 故障缺失 AUTOLAND INOP 指示器
已修复:APU BLEED故障灯在中转状态下未移除
已修复:缺失的VLS指示
修复:在飞行重置FOB / FU中重新启动发动机,错误地触发燃料泄漏
已修复:没有 ECAM 或警告空闲 ATHR 断开连接
修复:WD故障/消防发动机没有亮点
修复: 添加远程 C/B CTL ON 备忘录到 EWD
修复: ELEC GEN2A+2B 断层线在 ELEC AC 中重叠
修复DG抑制过早消失
修复: AUTO SD故障后系统故障
已修复:选择 WING 或 ENG ANTI 时,ECAM 闪烁
修复: WHEEL ECP 按钮不删除制动矩阵
修复:制动动作旋钮没有轻轮SD ECP按钮
修复:RWY制动矩阵逻辑
已修复: 轻微的EWD颜色格式
修复:ECAM警告在襟翼巡航包上失踪
修复:SURV中的TAWS系统问题
修复: ADIRS OFF 未正确禁用 WXR/TAWS/XPDR
修复: 发动机重新点亮 ECAM 逻辑
修复:ELEC故障报告LDG PERF而不是LGD DIST
修复:TCAS STBY与MODE C和RMP ON
固定: WHEEL SD 页面上丢失的车轮编号 (-900)
修复:用不正确的 XBLEED AUTO 状态重新点亮的 ECAM 逻辑
已修复: RELIGHT IN FLT 应显示 ECAM ENG 页面
已修复:A / THR OFF未在自愿断开时表示
修复:WASM EFIS在SEC3修改中的例外
已修复:多个WASM MFD例外
修复: 步骤 alt 逻辑修订
修复:SUGT 最佳步进场
修复: 不正确的高速保护
修复: VNAV 逻辑为 RJAA RUTAS T STAR 不尊重 220kt/FL110 限制
修复:模拟默认导航数据逻辑 - 到达跑道不正确错过的方法的一部分
修复:二级导航数据库未使用下载的导航数据进行更新
修复:将公司路线导入 SEC FPLN 错误地覆盖活动 FLT NBR
已修复:飞行号码奇偶校验不再错误地更改ADS-B系统
修复:当电动elec总线关闭时,PRIM和SEC没有正确失败
修复:RNAV方法行为错误地触发了ILS线索
修复: 检查表承包ECAM问题
修复:ECAM在ADIRS关闭时显示不正确的SURV WXR故障
修复:ECAM在ADIRS关闭时显示不正确的SURV TCAS故障
已修复: ECAM SURV TAWS 反馈时,ADIRS 关闭
修复: SURV CONTROLS 页面默认设置按钮不同步 ADS-B 选项
修复: 无法在 POSITION/TIME 中修改时间
修复:自动武装AED反馈
修复: 发动机推力在设置为空闲反转时不跟随光标
修复:FCU从MACH切换到FL250以下的SPD模式
修复DA应该显示在ANF中,而不是跑道长度
修复:燃料预测差异
修复:在飞机动力循环后无法重置GPS干扰状态
修复: 交叉出血逻辑改进,以维持两个系统中的压力
修复:尽管选择LBS,但KG中显示的APU燃料使用(FU)
已修复: 外流阀动画根据 ECAM 校正
已修复:GPWS呼叫不再重叠或切断
修复: 流量信息页面溢出解决
固定: 显示已修复的 FL/距离的固定 FL/距离的固定
修复:ECAM SD 灯始终点亮 bug 解决
固定: 客舱和货物临时工具提示现在显示 °C/°F 而不是 %
固定:根据首选座位选项调整的侧杆逻辑
修复: 实施侧杆脱钩
修复:货物门打开手柄角度校正
已修复:Snow FX文物解决
修复:燃料喷射活动状态现在正确显示ON和OPEN
修复: 添加燃料喷射视觉效果
修复:MLG轮胎下沉在着陆时纠正
修复:着陆齿轮地面水槽行为得到改善
修复:ULR燃料装载逻辑更新
修复:为职业模式添加APU面板状态跟踪
修复:飞行中的破坏者行为得到改善
修复: 破坏者在滚动期间延伸太远(AP和手动)
修复: 剧透 7 在襟翼全配置上延伸太远
已修复:时间标记同步和反馈
已修复: ANF 设置计划模式文本/行为更正
修复:EFIS 模式/范围选择器灯与 ANN LT 测试开关绑定
修复:激活EFIS备份现在关闭开关灯
修复:未命令的鼻子在着陆时向上倾斜
修复:RNAV方法错误地将LS显示为ILS
已修复:现有偏移后飞行计划中的循环
修复:RMP问题
修复: 侧杆没有正确角度
修复:侧杆行为现在与首选座位选项对齐
修复:ISIS BARO UNIT旋钮玩双击单旋转
固定: 头顶和基座光亮度不匹配
修复:三向开关逻辑倒置,用于出租车灯控制
修复:碰撞损坏防止产卵;产卵逻辑更正
修复:发动机在飞行中关闭,导致旋转器和叶片消失
修复: 引擎风扇动画校正启动/关闭
已修复: 为两个发动机罩纠正了 PERF 模式可见性
修复: LGAV ILS Z 03R KEA 过渡 - 纠正不良绘图
已修复:SALA4B 出发(RWY 08 LLBG)现在正确绘制
修复:监控系统现在根据航班号数字自动切换
修复:NAV - 从ND插入下一个航点不再导致空白FPLN
修复:在加油序列中不显示加油ECAM警告
修复:幻灯片不能再保持部署超过3节; 重置消息逻辑添加
修复:GSX现在在自动下板之前自动解除幻灯片
修复: 烟雾在小屋的情况下音频提示逻辑现在正确重置时切换
更新:FS24职业模式支持pax逻辑和兼容性
已修复:APU BLEED现在仅在FL250以下打开
修复:当GEN 1-4关闭时,RAT现在自动部署
修复: EMER DES 航向偏移量不再超过 HDG 360 附近的有效范围
修复:没有加油ECAM现在显示在加油期间的预期
修复:解决RNP方法重叠文本
修复: OIS 中的 T.O Perf 页面导入正确值并执行准确的计算
修复:不正确的TORA显示在OIS上
已修复: FLT OPS CLEAR/TURNAROUND 延迟已解决
更新:对OIS和SB配置文件(ULR和-900变体)进行了修订的权重
EFB/OIS
修复: 打印机 - T.O 数据页面错别字 ( " RUWNAY " → "RUNWAY " )
修复:OIS图表在FLT OPS CLEAR / TURNAROUND之后没有擦拭固定终端
修复: 动态乘客座椅逻辑
修复: 将打印机选项页面添加到 OIS
修复:OIS楼梯未显示
已修复: RESET ZOOM 按钮添加到 OIS 图表
修复:在OIS中重新措辞主动暂停警告
已修复:OIS 负载表未通过 GSX 渐进式登机/加油方式更新
修复:GSX ZFW不匹配导致燃油重量分歧
已修复: FLT OPS CLEAR/TURNAROUND 不重置负载表或有效载荷图
修复:GSX ZFWCG 差异与 ACARS 负载表
已修复: OIS ACARS loadsheet max pax 值不匹配
修复:GSX下船不卸载有效载荷站
修复: ACARS loadsheet ZFCG 不正确/带外 vs GWCG
修复: FSX 诱导的 FO OIS GROUND 选项卡闪烁
修复:AOC Zulu 时场显示问题
修复:当CAPT OIS ON CENTER开启时,F/O OIS ON CENTER 不应显示 INOP
修复:ULR变体OIS标签仍然显示v1.0.11f
修复:改进的GSX集成逻辑
已修复:FX性能模式切换添加
修复:远程停车问题:GSX左L2门打开
修复:OIS亮度现在与其他DU相匹配
修复:OIS“查看越位”行为澄清
修复:FLT OPS CLEAR / TURNAROUND现在擦拭固定图表
已修复:添加选项以在 OIS 中禁用自动去旋转
添加: 冷凝外汇控制添加到OIS
已修复:如果GSX出现故障,则将选项添加到手动打开/关闭燃油面板
已修复: 单击添加点以从剪贴板中删除打印输出
已修复: 能够将打印输出附加到 CPT/FO 侧
修复:起飞性能页面导入不正确的值和计算
已修复: OIS 情况页面已启用/禁用切换现在在视觉上匹配其他菜单元素
已修复:剪贴在一边时打印输出不再出现空白
更新:对ULR和-900变体的OIS和SB配置文件进行了权重修订
添加: 实事求生的"Cabin Ready"选项
修复:CAPS LOCK在OIS键盘上无法运行(XBOX)
修复:没有HOPPIE代码(XBOX)的AOC无法正确加载
已修复: 无舱配置选项添加到 ULR
ART
分类: 缺少指南针点
已修复:ACVS门无法运行
修复: 航空电子舱门可在无舱变种上访问
已修复:RAT动画在部署时不会显示
修复:货物舱灯照亮驾驶舱
修复:缺少副驾驶模型
修复ED 类型配置缺失跑道关灯
已修复: VV 按钮字母间距
修复:FO EFIS绿灯不更新
修复: FO POV 对齐校正
修复: Avionics 海湾贴花取向更正
固定:挡风玻璃刮刮擦层减少
修复: 已恢复达阵效果
修复: 提高了鼻锥网状精度
修复:NW灯箱渲染问题解决
修复:NW琥珀色灯在C&D固定中保持照明
修复:旋转元素错误地附加到静态部件校正
已修复: 紧急逃生幻灯片纹理/模型添加
修复:3路开关视觉效果校正,以反映SIM点击方向
修复:门幻灯片动画恢复
已修复:Xbox:购物车和餐饮卡车连接点固定
修复:大雪夹入机身解决
修复:2020年地面车辆恢复
修复: 翼灯开关不动画(遗留/锁)
修复:没有satcom切换的Snow FX漂浮
修复: 发动机斗牛糜烂的夹子
修复:Edelweiss -900翼注册和小翼贴花失踪
修复:门贴花闪烁在EDW制服
修复: 风暴光功能适用于圆顶LT控制
修复:AOA和Wiper灯发光问题解决
修复: 雪漂浮没有 satcom 切换删除
修复: 性能下降从冷凝减少
修复: 频闪定时调整
修复:汉莎航空的制服现在包括出租车摄像头
固定:国泰航空B-LXP地板出口标志可见性
修复-AIXQ鼻子注册更正
已修复:卡塔尔 -1000 徽标闪烁删除
修复:瑞士涂装视觉更新
修复:A6-EXD主齿轮门贴花育儿问题
修复:N502DN主门层育儿问题
修复:客舱包和ULR客舱不再与iniManager制服冲突
已修复 : -1000 变体 LOD1/2 内部模型现在
修复-AIXY鼻探头和伊比利亚缺失翼注册的涂装问题
修复: 国泰B-LRL翼柄几何形状校正
修复:2020年卡塔尔制服旗帜更新
修复:发动机畏缩贴片问题
更新: 移除或调整客舱纹理以进行优化
声音
已修复:添加“2000” RA callout 选项
修复A旋钮不允许在驾驶舱内发布公告
修复:反向推力声音缺乏音量调制
修复:在驾驶舱中听不见的板条声音
固定: 不一致的机翼音量
修复:BARO UNIT旋钮在ISIS中播放双击单旋转
修复:缺少驾驶舱的声音
修复: 添加齿轮门打开的声音
已修复:ECP ALL pb播放双击声音
修复:滚动噪音在出租车速度下消失
修复: 客舱氛围混合和循环改进
修复:各种声音不一致
修复:停车制动声音在外面听到
修复:驾驶舱内听不见的A359板条声音
修复:清理板条声环
修复: 客舱环境改进 - 固定一些样品环和一般混合改进
修复:ISIS旋钮缺少std点击
修复:几个RMP缺失按钮
修复:RMP numpad按钮事件加倍(四次快速点击)
修复:反向推力声音 - 反向现在根据使用多少推力而不是静态的音量调制
修复:在IR对齐后错误地触发PB声音
已修复:随机按钮按压声音中飞行
修复:SURV屏幕MFD按钮播放物理按键声音
修复:INS对齐触发无关的驾驶舱按钮声音
修复:当NW STEER DISC进入琥珀时,在第一次ENG开始时切换点击声音
修复:当WXR雷达在着陆后关闭时点击声音
修复:机舱公告触发器现在随机避免立即启动
已修复:OIS开/关按钮没有声音差异
修复:ISIS标准压力旋钮音量降低
修复:在IR对齐期间播放按钮声音
修复:SURV MFD点击在按钮交互上播放错误的声音

[首发] iniBuilds - 空中客车 A350 v1.1.0 [MFS2020]

描述
准备好体验适用于 Microsoft Flight Simulator 2024 & 2020 的 iniBuilds A350 客机前所未有的飞行模拟。我们的团队精心打造了这款下一代宽体飞机的几乎每一个元素，将尖端模拟技术与真实性能数据和飞行员反馈融为一体。这款高级飞机专为 MSFS 2024 & 2020 打造，从驾驶舱到客舱，都提供无与伦比的沉浸感和真实感，带来令人惊叹的模拟体验。探索令人难以置信的功能集，这些功能使此版本成为所有严肃的飞行模拟器的必备品。
用于飞行模拟的 A350 提供先进的飞行系统，如完全交互式 MCDU、横向偏移、ADS-B 和 FLS/GLS 着陆系统，并配备定制地形雷达和 GPS 干扰，以增加真实感。其沉浸式驾驶舱具有详细的 3D 模型，其中包含动画组件、交互式航空电子设备和可定制的配件，可确保逼真的飞行员环境。在 FS24 中，一个正常运行的虚拟客舱引入了动态照明、动画门和具有挑战性的客舱场景。外部拥有超详细的模型，带有动画元素和逼真的纹理，而真实的 WWise 音效集通过环境音频提示和 Trent XWB 发动机声音增强了体验。

• 真实的飞行体验：使用可用的真实世界飞行性能数据和飞行员反馈
• 完全交互式的 ND 与飞行计划*作

• 实施了超过 200 个 ECAM，包括以下功能：
• 所有标准程序流程，带有警告紧急取消、调用模式、清除
• 备忘录和限制
• 状态页面
• 一些异常检查表

• 全面复制多功能控制和显示单元 (MCDU)，包括：
• 多个辅助飞行计划
• 飞行员定义的航路点
• 键盘控制输入

• ADS-B TCAS
• FLS 和 GLS 着陆系统建模
• 定制地形雷达：提供精确的地形测绘，增强态势感知
• 自动紧急下降功能

• GPS 干扰模拟：
• GPS 干扰开始后会持续一段时间，在巡航阶段可能会发生全局干扰。BTV、TCAS、ROPS/ROW、GPWS 和 GPS 是可能受影响的系统。有些系统可能会恢复，有些系统可能会永久失效！

• 通过 Hoppie 集成 CPDLC：
• 完整的管制员-飞行员数据链通信功能直接集成到飞机系统中
• ATIS/METAR 请求
• 邮箱功能

• Navigraph 徽标需要 Navigraph 订阅的功能：
• 机场导航功能 [ANF]

• 刹车腾空 [BTV]（手动距离输入 BTV 不需要 Navigraph 订阅）
• 跑道超限预防系统/跑道超限警告 [ROPS/ROWS]

• Navigraph 和 SimBrief 支持：
• 无缝集成以获取最新导航数据
• 从 in-sim 下载飞行计划
• 从 in-sim 更新数据库（需要 Navigraph 订阅）
• 基本 Navigraph 数据与 AIRAC 2303 的飞机捆绑在一起
造型
室内造型特点
✈️外观造型特点✈️
逼真的 3D 驾驶舱模型：

• 根据从模拟器访问和飞行员那里收集的数千个参考资料，1：1 建模和动画驾驶舱按钮和开关
• 按照真实世界的设置，逼真的可调光驾驶舱面板和环境光
• 逼真的定制驾驶舱材料，在考虑最佳性能的同时保持前所未有的质量
• 动画电动主要机组人员和折叠式额外座椅
• 动画遮阳帘
• 功能性氧气面罩测试
• 各种可切换的自定义驾驶舱配件，提供逼真的感觉
• *作托盘桌
• 根据启用的设备显示/隐藏驾驶舱面板和功能元素，例如燃油喷射
• A350-1000 和 -900 特定的型号变化，例如头顶通风口
• 带有功能性锁舌的可交互驾驶舱门 •
带有建模航空电子设备舱的航空电子设备舱舱口（仅限 FS24）

逼真的外观模型：

• 两个超详细的 A350 -900 和 -1000 型号外部模型
• 完全贴花且定位准确的铆钉和面板线，以实现最佳质量和性能
• 整个过程中动画超流畅，在襟翼、水平稳定器和发动机上的各个飞行阶段，参考机翼弯曲、摇晃和摆动效果
• 各种动画入口门、货舱门、舱口、检修面板、通风口、襟翼等。
• 带有建模和动画轮胎物理和前起落架维修面板的起落架
• 自定义动态磨损和风化纹理（仅限 FS24）
• 逼真的外部照明，具有两种照明类型变体配置（LED 和 HID）
• 定制的地面服务设备套件，比我们以前制造的任何产品都更完整
• 一些外部选项根据我们的内部涂装定制，使它们与现实世界一样

逼真的客舱模型：

• 长途宽体虚拟客机前所未有的细节水平
• 正常运行的无烟、个人电子和安全带显示器
• 正常运行的紧急出口照明 •
客舱氛围照明 •
所有入口和盥洗室门的精确动画 •
基于真实 AFR 航空公司布局的座位类型和厨房配置
• 配有咖啡机的完整厨房
• 优化的模块化客舱节点对象附件，以实现 FS2024 中的终极性能与细节平衡
• 使用细节材质实现清晰的纹理，以提升质量同时保持性能
FS24标志
全舱 - 仅限 FS2024

逼真的外观和功能元素：

• 功能性动画元素：APU 入口、后出风口、RAT、冷却入口/出口、发动机整流罩、发动机油指示器、紧急逃生滑梯等
• 超过 15 个可交互的舱口和门：货舱门、发动机整流罩等*
• 地面服务设备：GPU、ASU、ACU、乘客踏脚板、轮挡和皮托管盖
*
FS24标志
仅限 FS2024

声音

真实的 WWise 音效，采用真实 A350 的高保真录音，营造完整的 3D 环境
先进实施外部、客舱和驾驶舱的声音环境，确保身临其境的动态音频体验
精确模拟的 Trent XWB 发动机声音，包括标志性的高涵道比涡轮呜呜声和加速特性
动态驾驶舱音景，包括经过调整的系统和环境音频，以匹配现实世界的*作条件
准确重现 A350 特有的系统声音，包括独特的襟翼马达呜呜声
沉浸式的客舱体验，根据一天中的具体时间播放动态公告，并配有准确的环境音和环境声音

艺术与效果

定制外部沉浸和效果套装，包括：
• 发动机 N1 风扇涡流喷口
• 发动机边条涡流
• 鸟击火焰
• 主起落架热刹车
• 低环境温度下的发动机启动
可定制的外部选项：
• A350-900 具有长翼和短翼选项（-1000 仅配备短翼选项）
• 燃油喷射器
• 滑行摄像头
• 可选 AOA 叶片
• 可更换 LED 和 HID 灯变体
• 锂离子和镍镉电池选项
• 翼钩
• 静电灯芯
• 辅助冷却阀
• 组件舱通风口
• 后卫星通信
• ADF 天线
• FWD 盥洗室通风口
• 刹车风扇
清晰的 PBR 纹理细节源自数千张真实照片以及来自文档、飞行员和机场访问的参考数据并重新创建
模块化包装系统：
使用 MSFS2024 的模块化系统重建，以加快加载速度并减少存储
• 更新的 LOD 确保流畅的多人游戏性能

能量回馈

直接从 EFB 控制完整的地面设备，包括：
• GPU、ASU、ACU
• 轮挡控制
• 外部门控制
• 照明控制
全面的 GSX 集成：
与 GSX 无缝集成，可直接从 EFB 实现真实的地面处理、渐进式乘客登机、加油和货物装载
SimBrief 集成：
直接连接到 SimBrief 允许您轻松导入飞行计划和运营数据，例如：
• 载重单导入
• 性能数据导入
情况和故障管理器：
为您提供模拟各种飞行情况和系统故障的能力，例如：
• 40 个基于列表的 ATA 故障
• 自定义 iniBuilds 情况
LIDO 航站楼图表 *
* 仅限 FS2024

涂装强化飞机配置 *
* 仅限 FS2024

导航图和航路图：
集成导航图，如 SID/STAR 程序、机场地面活动图、进近图等，用于详细的飞行计划和飞行中导航
详细起飞和着陆性能工具：
内置计算器，可根据重量、跑道条件和环境因素等现实因素获取起飞和着陆性能
详细的飞机维护系统：
EFB 包括一个全面详细的维护系统，用于长期监控和管理飞机的健康状况
• 油系统/数量
• 液压系统/数量
• APU 维修
• 电池状态
• 刹车和轮胎管理
• 检修面板控制
综合选项管理：
通过多种选项根据您的具体偏好定制飞机，例如：
• 自动昼夜图
• 飞机设置
• 风化
• 时间压缩
• 下降顶点暂停
• 自动分步爬升
• SimBrief、Navigraph 和 Hoppie 配置
• 客舱语言包选择