[最新XP12] Drzewiecki Design - KJFK/KLGA/KTEB 美国 纽约机场 v2 [XP12]

凤阳龙吟

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v2版本 中的新功能：
视觉效果更好
100% 的物品被转口
具有更好纹理的新地面多边形
新的航拍图像
更好的细节物体（地面服务车辆、汽车、人）
动画对象
性能比 v1 高出 200%
广泛的 LOD
自定义阴影
从头开始制作灯光
所有模型均重新导出并高度优化
所有纹理都编译为 4096 像素的纸张
高度优化的地面多边形
新型可选静态飞机
更新的布局（停机坪、滑行道、标记等）




[最新XP12] Drzewiecki Design - KJFK/KLGA/KTEB 美国 纽约机场 v2.1 [X-PLANE12]



约翰·F·肯尼迪国际机场（IATA：JFK、ICAO：KJFK、FAA LID：JFK）位于纽约市皇后区，归纽约市所有，由纽约和纽约港务局运营泽西岛有长期经营租赁。它位于曼哈顿下城东南约 19 公里（12 英里）处。它是美国最繁忙的国际客运机场，处理的国际交通量比北美任何其他机场都多。按货运量计算，它也是进入该国的第三大货运门户。 2013 年，该机场接待了 50,423,765 名乘客，按客流量计算，该机场是全球第 17 位最繁忙的机场，也是美国第 6 位最繁忙的机场。肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场和纽瓦克自由机场合计是世界上总运输量最大的机场系统。

拉瓜迪亚机场（IATA：LGA，ICAO：KLGA，FAA LID：LGA）是纽约市皇后区北部的一个机场。该机场是达美航空的枢纽，也​​是美国航空和地区附属公司美国之鹰航空的枢纽。拉瓜迪亚机场是美国最繁忙的机场，没有直飞欧洲的航班。边界规则禁止往返于 1,500 法定英里（2,400 公里）以外的地点的直飞航班。拉瓜迪亚机场在我们的产品中占有重要地位，因为预计主要建设完成后即可提供服务。该模型基于纽约和新泽西港务局于 2016 年 7 月 12 日提供的渲染图。其中包括专门为该机场设计的图表。

泰特波罗机场（IATA：TEB、ICAO：KTEB、FAA LID：TEB）是一个通用航空援助机场，服务于新泽西州卑尔根县的泰特波罗、穆纳奇和哈斯布鲁克高地县。该机场对飞机的重量限制为 100,000 磅（45,000 公斤），因此不适合用作商业机场。泰特波罗机场是纽约市地区最古老的运营机场。沃尔特·C·泰特（Walter C. Teter，1863-1929 年）于 1917 年购买了该房产。泰特波罗是许多私人包机航空公司的所在地，这些航空公司飞往全国和世界各地。 2009 年 4 月，美国联邦航空局 (FAA) 报告称，根据起飞和降落次数计算，该机场野生动物袭击发生率在美国机场中排名第三（每 10 万人中有 43 起）。

fiexiang007

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