Toliss - 空中客车 A330-900Neo 整合版 [X-PLANE11/12]

凤阳龙吟

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←





这就是和a340的合并体整合版



Toliss - 空中客车 A330-900Neo 整合版 [X-PLANE11/12]



空中客车官方授权

飞行模拟领域中任何 A330 飞机的最精确的系统功能。

A330-900 的具体特点：

HUD – 飞行员和副驾驶两侧的平视显示器在所有飞行阶段向飞行员的视野提供所有相关的飞行信息（仅限 XP12）
DRAIMS - 数字广播和音频集成管理系统，可更轻松地管理无线电频率、转发器设置以及备用无线电导航
ATSAW——机载交通状况感知，在导航显示器（ND）上显示有关周围交通的详细信息
ROW/ROPS——跑道超限警告和跑道超限预防系统，当可用跑道长度不足以安全着陆时向机组人员发出警报
TOS - 起飞监视，当飞机试图从与 FMS 中选定不同的滑行道或跑道起飞时，向机组人员发出警报
ISCS现在也可在 EFB 中使用，但也可以在单独的窗口中使用


FMGS 详细信息：

3 个独立的 MCDU 提供真实的 FMGS 编程能力
2 个独立自动驾驶仪
SID/STAR 和航空支持在完全定制的 FMGS 主干中，支持所有 A424 航段类型（弧线、航线或截距航向、固定半径、保持等）
支持现实生活中的 A330-900 中的所有进近类型，包括 GLS、ILS、SLS、FLS、LOC 后方航线等。
完整的 VNAV 引导，包括 TOC、TOD、减速点、速度限制、燃料预测等。
真实飞机处理的高度和速度限制
支持复飞和改道
导航辅助自动调节
飞行员物品数据库，例如飞行员定位、飞行员导航设备等。
通过飞行员路线页面保存飞行计划
Equitime 点计算和最近机场页面
准确的系统：

电传飞行系统，按照现实逻辑在正常法则和替代法则 1、替代法则 2 和直接法则之间进行逆转。
飞行控制执行器的液压模型可计算通过执行器的液压流量、控制面铰链力矩、最大可行偏转等。如果由于液压和计算机故障导致控制面丢失，则可以提供真实的表面浮动角度。
定量液压模型考虑了不同泵的最大液压流量与发动机转速的关系。这在 RAT 或风力发动机上飞行时最为明显
考虑发动机启动、机翼防冰空调组等的引气质量流量的定量引气模型。
高保真燃油系统包括飞行中重心控制，通过向尾油箱泵送燃油和从尾油箱泵送燃油、喷射燃油以及不同油箱之间的手动和自动传输
每个 ADIRU 的详细模型，包括对准、单元之间的微小压力传感器差异、PFD 源和自动驾驶仪输入的切换
故障注入系统允许在飞行中的特定点或飞行阶段随机触发超过 250 个系统故障
驾驶舱显示系统模拟显示器对显示管理计算机的依赖性，从而导致现实生活中的显示限制
ECAM 系统具有超过 30 条警告和超过 200 条警示信息，包括相关的 ECAM *作。
备用速度标度 (BUSS) 提供基于攻角数据的估计速度和基于 GPS 数据的估计高度。
3D 建模

带有动画开关的详细 3D 驾驶舱
鼠标手势系统用于与推拉旋钮交互，模拟用鼠标在旋钮上的动作，
详细的驾驶舱照明包括阅读灯、控制台灯、托盘桌灯等。
2 舱位
自定义粒子效果，用于发动机热迹、燃料抛弃等。
用于客机着陆的定制起落架模型。
动画托盘桌、HUD、驾驶舱窗户、驾驶舱座椅、前窗遮阳帘
可用性功能

情况加载和保存。可以保存任何时间点的飞行并在另一天恢复。这也可以用于，例如，保存进近前的位置并多次练习进近
如果 X-Plane 会话意外结束，自动保存功能可让您从上次中断的地方恢复
在巡航阶段逐个航点飞行：缩短飞行时间，专注于更有趣的部分
4 种不同的启动配置，从寒冷和黑暗到发动机运转并准备就绪
无需重新加载飞机，只需单击按钮即可设置每个启动配置。
屏幕弹出显示或使用 x-plane 窗口弹出
通过 ISCS 中的滑块可调节 Wingflex
通过 ISCS 中的滑块调节声音
可以打开或关闭屏幕反射
包含 Skunkcraft 的自动更新程序
论坛上有大量的涂装可供选择

04.jpg (161.68 KB, 下载次数: 0)

02.jpg (650.41 KB, 下载次数: 0)

05.jpg (377.84 KB, 下载次数: 0)

06.jpg (535.38 KB, 下载次数: 0)

07.jpg (151.82 KB, 下载次数: 0)

08.jpg (499.54 KB, 下载次数: 0)

09.jpg (147.41 KB, 下载次数: 0)

11.jpg (137.54 KB, 下载次数: 0)

10.jpg (220.62 KB, 下载次数: 0)

12.jpg (307.06 KB, 下载次数: 0)

13.jpg (623.59 KB, 下载次数: 0)

14.jpg (524.38 KB, 下载次数: 0)

15.jpg (120.85 KB, 下载次数: 0)

17.jpg (115.21 KB, 下载次数: 0)

16.jpg (653.62 KB, 下载次数: 0)

18.jpg (526.54 KB, 下载次数: 0)

19.jpg (485.4 KB, 下载次数: 0)

20.jpg (321.99 KB, 下载次数: 0)

21.jpg (326.43 KB, 下载次数: 0)

23.jpg (400.66 KB, 下载次数: 0)

24.jpg (314.61 KB, 下载次数: 0)

22.jpg (513.66 KB, 下载次数: 0)

25.jpg (396.16 KB, 下载次数: 0)

28.jpg (306.7 KB, 下载次数: 0)

Snipaste_2024-10-20_05-05-55.jpg (101.08 KB, 下载次数: 0)

26.jpg (414.61 KB, 下载次数: 0)

29.jpg (400.09 KB, 下载次数: 0)

全金属外壳

谁说不是呢   这个BUG肯定是有的，油量也不准 ，期望值不高3个币就当玩玩。

全金属外壳

小试了一下，做个汇报：优点是340的机模套的330外观，有一说一，热启动 就当340开，但运行帧数比340和谐机高，这个点赞，其他功能都基本正常，但缺点是只有自带涂装，可以是魔改问题330涂装或是340涂装是用不了了我已经试过了，这都是小问题，关键是冷舱启动默认只能启动12发，导致飞机只有一边推力（鬼畜转圈），版主都做到这个份上了， 如果能把冷舱启动发动机调整为23发就牛逼了，加油~！

全金属外壳

340套壳子你好歹套个23或是14号引擎，你倒好套个12号，这下好了，一给油门直接原地360度扫堂腿转圈圈

w1484968453

所以这个330为啥4个引擎呢

TONYBOOK

w1484968453 发表于 2024-10-21 22:43
所以这个330为啥4个引擎呢

笑死了4引擎330

Odisk

是和谐版吗？

Odisey

是完整版吗？

fiexiang007

感谢楼主发布资源。

老舒克的738

w1484968453 发表于 2024-10-21 22:43
所以这个330为啥4个引擎呢

你说的是340吧

老舒克的738

Odisey 发表于 2024-10-22 02:17
是完整版吗？

和谐的，有bug，在小hud里面

3509627590

你的A339有四个引擎吗哥们

lifanding

看来大家都在等339

九天揽月

这个游戏好玩么？

EZA

全金属外壳 发表于 2024-10-22 14:17
小试了一下，做个汇报：优点是340的机模套的330外观，有一说一，热启动 就当340开，但运行帧数比340和谐机 ...

最好还是能够原封不动地和谐，而不是套壳，套壳分分钟都有bug

LTZ

飞过的大佬能发几张图片吗我看看然后再决定买不买
期待真正的和谐版本

infiniteflight

anyone knows how to download it? it says that i need 3 飞币

w1484968453

老舒克的738 发表于 2024-10-22 09:13
你说的是340吧

是的呀，意思就是应该是toliss的340套壳

ZJ520

已买339正版的进来看看。。。。。。。。。。。。。。

3509627590

infiniteflight 发表于 2024-10-22 20:08
anyone knows how to download it? it says that i need 3 飞币

you don't have to download this shit, it's not even flyable. it's toliss a346 with 2 engines. don't waste your attention on this, toliss a339 not cracked yet