[最新XP12] Aeroworx - 道格拉斯 DC-47/DC-3 达科他 v3.1217 [X-PLANE12]

凤阳龙吟

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版本新增功能2024 年 8 月 2 日
1. 现在高度选择为 100 英尺，而不是 10 英尺 - Sperry Alt Sel。
2. 左侧燃油选择杆已修复。
3. 更新乘客 VR 文件。
4. 更新 GNS 上的重量和平衡并更正配平仪表。
5. 改进了除冰功能并在左上面板上添加了另一个开关。
6. 为自动驾驶仪添加了“HSI 源”选择器。（GNS 版本）。
7. TACAN 无线电安装在 GNS 版本上。
8. 还有几个项目，请阅读此下载中包含的“awxc47 Release Notes Aug 2024.pdf”。

[最新XP12] Aeroworx - 道格拉斯 DC-47/DC-3 达科他 v3.1217 [X-PLANE12]



道格拉斯 C-47 是一种双引擎低翼运输机，由普惠 R-1830-90C 发动机提供动力。

1935 年至 1947 年间，道格拉斯共制造了 10,654 架该类型飞机，80 多年后，仍有近 1,000 架处于飞行状态。

WIP C-47 / DC-3

让我们一起潜入其中，享受时光旅行，回到达科他飞机所代表的伟大航空时代。

屏幕显示了 3D 建模和 PBR 纹理的当前状态。在幕后，基本飞行模型已经准备就绪，但由于我们的目标是深度系统集成，因此需要一些时间才能全部准备就绪。发布日期尚未确定 - 我们想要一个我们梦寐以求的学习级达科他飞机，这是当务之急。

达科他项目背后的故事是，我们已经开始与法国 Merville-Dakota 协会合作：

我们非常感谢他们为我们提供信息和收集飞机视觉数据和其他文件的机会。他们的 C-47 肯定会有特殊的涂装。

令人惊奇的是，这架飞机确实在 1944 年 6 月 6 日夜间飞行，并将第 101 空降师的伞兵空投到诺曼底上空。我们非常希望在模拟中捕捉到一些这样的历史。

更多技术事实：

Dakota C-47（军用）和 DC-3（客机）将有 2 种变体，门的位置以及客舱布局将有所不同。

我们正在内部制作 FMOD 音效包，以更好地播放普惠“音乐”。

与我们的 King Air 350 类似，我们希望这架飞机易于使用，但对于硬模拟来说，真实感将存在。

我们有机会与真正的 DC-3 飞行员一起咨询该项目。

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