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[首发] X-Crafts - 巴西航空工业公司 ERJ E145/E145XR v1.4.2 [XP11][复制链接]
发表于 2024-04-08 06:36:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
X-Plane
开发商 | Developers: X-Crafts
软件大小 | Size: 947MB
更新时间 | Update time: 2024-04-08
兼容平台 | Platform: XPlane11 
飞币售价 | FlyB Price: 5 飞币|FlyB




压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←



v1.4.2 版本
调频调制
修正了错误的下滑警告
v1.4.1 版本
飞机
• 该版本对所有飞机的发动机性能进行了较大更新。发动机性能现在应该非常接近地代表飞行各个阶段的真实性能。改进了启动序列,可以更准确地表示真实飞机上的启动序列
• 在启动过程中更准确地表示 EICAS 仪器(参见上面的视频)
• 增加了纹理的亮度,以抵消 X-Planes 驾驶舱的非常暗的渲染。驾驶舱有时仍然很暗,当我们获得新的 X-Plane 照明系统时,这个问题有望得到完全解决
• 修改了踏板动画,使其不那么夸张
• 加压旋钮增加“AUTO”,表示自动功能
• 襟翼控制杆具有新的动画和更直观的*纵器。位置 18 现在也已启用
• 弹出式 3D FMS 现在与驾驶舱的其他部分一样具有动态照明
飞行管理系统
• 使初始和最终巡航高度数据输入和更新在整个飞行计划中变得更加容易和一致
• 巡航高度现在随所有飞行计划编辑模式自动更新:添加了对初始和最终巡航高度的重要检查
•  VPI 现在取决于巡航高度,以便提供更稳定的 TOD 和 VPI 结果:现在需要在允许执行 EXEC 之前提供巡航高度
• 调整 CIFP 程序,即使已选择进场,也始终提供 STAR 跑道过渡航路点:以前,仅在未选择进近过渡时才提供这些航路点
• 修正了 CIFP 数据读取的各种细微差别,以提供更准确的航路点数据
• 彻底修改了 STAR 高度计算器 - 一些约束被遗漏,因为受约束的航路点应该具有优先权。此外,在某些选择情况下,机场航路点未正确创建
• 对新插入的程序航路点使用 INSERT AFTER 现在将忽略最初选择的航路点的约束(如果存在),并将被视为硬高度约束
• 修复了进场选择期间的自动跑道分配不适用于某些进场类型的问题
• 为 CIFP 提取代码添加了循环 NDB 方法,并更正了这些方法的描述符
• 修复了 VA 类型航路点作为 SID 的第一个航路点时的问题,以便使用正确的跑道航向
• 如果尚未加载飞行计划,则通过隐含的步进爬升重置巡航高度将自动调整所有  输入的“航线”航路点,以反映航线大致中点处的步进
• 除正常的 5 位数高度输入外,所有高度数据输入还可使用飞行高度层 (FL330) 或三位数 (330) 完成
• 加载 SimBrief 飞行计划现在将自动设置出发和到达机场
航空电子设备和定制命令
• 驻车制动器现在可以在普通 3D 和 VR 驾驶舱中切换
• 将 APU 开关更新为在发动机运行时启动飞机时“OFF”
• 修订了马赫/KIAS 转换代码,以便在 PFD 上更准确地显示超速
• 如果没有接合点火旋钮,则无法再启动发动机
• 在 N1 指示中添加了请求的 N1 错误 (EICAS)
虚拟现实配置
• 在配置中添加了垂直速度旋钮(谢谢 Ken Brand)
• 清理重复条目
• 更改了 VR 的高度旋钮灵敏度
一般的
• 驾驶舱和机身纹理现在允许更改分辨率:如果您的机器不是很强大并且纹理质量滑块未调到最大,这可能会提高您的帧速率
• 添加了 X-Crafts 的邀请弹出窗口不是新闻通讯:第三次装载飞机时出现,然后再也不会出现,即使重新安装飞机
• 在 X-Crafts ERJ 插件菜单中添加了推荐 VS 的“重新启用”功能
• 在 X-Crafts ERJ 插件菜单中添加了 X-Crafts 技术支持链接
• 修复了常见问题解答和清单中的一些拼写错误
• 飞机名称从 EXXX 更改为 ERJ XXX
声音
• 现在只有低于 22% 时才会触发线轴关闭声音,如果发动机处于怠速状态,您不应该听到它
• 调整发动机声音以适应较低的怠速
• 删除了一切正常时 T/O 按钮上的三声叮当声警告 - “起飞正常”
• 添加了“下滑坡度!”声音警告
• 消除了以前在飞机冷且黑暗的情况下装载时可以听到的发动机关闭声音




[首发] X-Crafts - 巴西航空工业公司 ERJ E145/E145XR v1.4.2 [X-PLANE 11]



E145 XR 代表超长航程,进行了大量空气动力学改进,包括小翼、边条等,以降低巡航配置阻力;除了两个较大容量的主机翼油箱(与 LR 型号中的油箱相同)外,还有一个腹侧油箱(位于船尾位置);增加承重能力;更高的最高速度和升级的发动机。

X-Crafts 积累了多年开发流行 EJet 的经验,现在将这些新模型的模拟和体验提升到了一个全新的水平!我们与六名真正的 ERJ 飞行员密切合作,他们的专业知识帮助我们使这些飞机尽可能地优秀。您可以在下面阅读他们的一些感言。

ERJ 通常是飞行员职业生涯中驾驶的第一架喷气式客机,因此如果您想感受一下它们,这是一个绝佳的机会!由于它们通常用于支线航班,因此它们是您短途航班机库的完美补充!

这些附加组件背后的哲学(来自 Marko @ xcrafts)
ERJ 专为任何级别的飞行模拟用户而设计,无论是铁杆飞行模拟爱好者,还是正在寻找第一架付费软件喷气机的人!如果您已经拥有 X-Crafts 产品,您就会知道我始终致力于使一切尽可能用户友好,以确保您在飞行时不会出现任何问题!我真的希望人们有一个完美的体验,所以现在甚至有一个帮助表插件,它可以解决您的大部分问题,而您无需离开 sim!

我不仅尝试让它们的行为和外观尽可能接近真实的东西,我还希望它们成为 XP 有史以来最有趣的附加组件!您会发现飞机周围隐藏着超过 25 个复活节彩蛋和参考资料,其中甚至包括寻宝活动!我迫不及待地想看看谁能第一个找到它们!

但让我老实说。这不是我的工作,这是我的爱好,我的痴迷,同时也是我的瘾!在过去的两年里,我给了这些喷气式飞机我所有的爱(以及血和汗),因为我只是想创造一些我会喜欢并且其他人会喜欢飞行的很棒的东西。我已经爱上了这些喷气式飞机,所以现在轮到你了;)

系统
大多数系统的配置类似于真实飞机,基于我们真实 ERJ 飞行员的输入。我们甚至拥有自定义 AP 爬升和下降模式,可模拟 ERJ 上的真实 AP 模式。屏幕尽可能接近真实的东西,这是我在可能的范围内制作的。航空电子设备的启动就像在真实的喷气式飞机中一样进行模拟,并且需要一段时间才能加载完毕。

特征:
更新程序 - 您可以轻松地在 X-Plane 内部检查新更新,并且您将自动获得最新版本。实际上只需点击 3 次按钮即可!
屏幕上的清单插件
屏幕上的帮助表包含常见问题解答和有用信息,可帮助您快速上手,并解决用户通常在论坛上提出的 90% 的问题。
用于门控制、地面物体、GPU 和发动机盖的屏幕控制菜单。
像真实飞机上一样的预配置系统
现实的航空电子初创公司
基于真实飞行员输入和反馈的真实飞行动态
AviTab 集成在驾驶舱中
飞行管理系统
基座上安装了两个 FMS 单元:Steve Wilson 的定制 TEKTON FMS©(更多详细信息如下)和 Philipp J. Münzel 的 X-Plane FMS
请注意,这些并不是通常安装在飞机上的 FMS 装置的复制品。

3D 建模和纹理
我在现实生活中是一名视觉特效艺术家,所以我习惯于创建照片级真实资产。尽管我受到 XP 渲染功能和硬件的限制,但我尽力让它看起来和性能尽可能好

外部的
4K高分辨率纹理(更重要的是实际机身的分辨率,每平方米75000像素)
非常详细的起落架、襟翼、灯光、仪表、天线......一切
逼真的翼展动画
外部视野中的飞行员
所有门都可以通过插件菜单进行动画和控制。主门和服务门也可以通过点击控制杆打开。
内部的:
您会发现细节非常丰富,例如屏幕上的灰尘颗粒在光线照射下可见,按钮上的指纹,如果您放大到非常接近屏幕,您甚至可以看到屏幕上的单个像素。实际屏幕。我试图确保驾驶舱看起来真实地磨损和使用,因为它会根据这些喷气式飞机的使用量而定!
高分辨率 PFD、MFD、EICAS 显示器
驾驶舱周围的所有文字都清晰明了,具有任何渲染选项
直观的驾驶舱*控 - 我一直非常小心地让驾驶舱尽可能易于使用。这意味着驾驶舱中的所有可点击区域都非常大,因此您可以轻松点击驾驶舱中的任何按钮、旋钮或控制杆
每个开关、控制杆、旋钮和手柄都是动画的
所有驾驶舱灯光都可以像真实飞机一样进行控制,甚至屏幕也会向周围环境发出光线
包括行李舱门灯

弹出式乐器
FMS、无线电面板和推力额定值面板的 3D(不可移动,非常适合 VR)弹出面板。
FMS 还具有 2D 弹出窗口模式,该模式保留在屏幕上,您可以将其移动,因此您可以根据自己的喜好简单地选择要使用的模式。
PFD MFD 和 EICAS 的弹出屏幕
其他特性
逼真的外部照明:NAV、频闪灯、信标、左/机头/右着陆灯、机头滑行灯、检查灯、标志灯、礼貌灯、行李门灯。它们都向周围投射出光芒。
声音警报系统
令人惊叹的 3D 声音,其中许多是在真实飞机上录制的!
完全兼容 VR
这些喷气机经过精心制作、微调和测试,可提供完美的 VR 体验!

制服
有 5 种与 ERJ 兼容的涂装(白色、美国航空、美国航空旧版、联合快运、ExpressJet 和 3 种用于 Legacy。论坛上还有数十种其他涂装可供选择。

TEKTON FMS© 特点

自定义 MCDU 接口
系统启动时的初始化页面
易于导航的分页系统
SID、ROUTE 和 STAR 航路点列表被视为单独的可编辑项目
颜色键控数据呈现
便签本数据输入
互动反馈消息

MCDU 弹出窗口
2D 和 3D 弹出窗口均可轻松访问。
直接键盘输入 (DKE)

出发和到达程序

来自 X-Plane 库存或第三方自定义数据的 SID 和 STAR 程序
提供压缩的“自定义数据”文件夹
程序的高度和空速限制
自动程序高度计算
灵活的STAR元素选择和重新选择和编辑
默认目视出发和进近航路点
能够轻松编辑 SID、路线、STARS 和加载的 FLT 计划

航空公司选择
进度监控

性能飞行计划:
PERF 1 页提供预检和起飞数据
PERF 2 页面允许路线燃油规划
PERF 3 进场数据页面

附加功能:
从 PERF 1 访问推力等级选择页面 (TRS)
FMS复位功能
简化的手动航路点高度输入
公司路线加载和保存功能
FLT 计划页面现在会自动随着目的地航路点前进
8.33MHz 可调谐无线电
综合状态页面
还提供库存 X-Plane MCDU 作为喜欢它的用户的替代方案。

调频调制
喷气机附带令人惊叹的 3D 声音包。从不同的旋钮声音、门声音到逼真的发动机声音,一切应有尽有。许多声音都是在真实的喷气式飞机上录制的,这使得体验更加身临其境!

飞行员感言:

“自 2004 年以来,我一直在为航空公司和企业穿梭机驾驶 EMB 145 和 135 穿梭机。我曾担任过机长和副驾驶,迄今为止已经拥有超过 7000 个小时的飞行时间。我与马科密切合作,尽其所能帮助使飞机尽可能真实。 ERJ 系列结合了基于真实 EMB 135 视频的动画、声音和开关逻辑。驾驶舱纹理和细节是世界一流的,实际上非常接近现实生活,以至于有人可以练习和学习“流程”在现实生活中用于驾驶真正的飞机。我见过的唯一更真实的模拟是用于训练的实际 D 级全运动模拟。  



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