[首发] FlyJSim - Dash8-Q400 Legacy v2.19 [X-PLANE11]

凤阳龙吟

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v2.19版本（2019年7月31日）

- 命名已更改为Q400 Legacy

- 更新至11.35飞行模型。现在增加阻力和更好的处理

- 修正发动机启动。

- 基于物理的渲染纹理。外部纹理现在应该具有更可信的光泽度和金属效果。

- 玻璃纹理调整

- 菜单图形已更新

- 手动图形更新

- PFD颜色改变了。应该是更加充满活力的眼睛。

[首发] FlyJSim - Dash8-Q400 Legacy v2.19 [X-PLANE11]

开始这一切的产品。Dash 8是由庞巴迪宇航公司生产的高性能双引擎涡轮螺旋桨客机。FlyJSim的“Q400 Legacy”适合新手和有经验的X-Plane用户。它包括许多先进的系统，无论您正在寻找短途飞行还是扩展路线模拟，这些系统都将使您的飞行体验在未来几个月内变得愉快。

*新* PBR启用外观

准确的飞行特性

由超过60小时的飞行测试创建，包含来自现实世界数据的信息，并由实际Q400飞行员提供支持。

详细的外部模型

通过对数百个图像和参考文献的广泛研究而创建。从机翼上使用的翼型到实际轮胎尺寸的所有内容都以细节为模型。包括一整套高分辨率纹理，包括法线贴图，高光贴图和夜间照明。

高精度3D驾驶舱

飞得高兴知道你在看什么真的是要扩展。3D驾驶舱根据详细的Q400数据建模。从内部拍摄的数千张照片创建的纹理。

详细的内部和外部夜灯

能够在晚上看到飞机以及点亮机身的闪光灯和信标灯。驾驶舱照明也让您仍能看到一切，享受在黑暗中飞行。

自定义声音

听听真正的Q400听起来像什么。我们录制了现实世界的Q400声音，包括驾驶舱标注。只有声音才能增加这种体验。

？

插件增强：

我们使用插件来添加更多系统和功能，否则如果要使用默认的X-Plane逻辑则无法实现这些系统和功能。

？

负载和余额管理器：

作为X-Plane中的第一个，Load＆Balance Manager是一个弹出屏幕，可让您实时更改装载和平衡。从数千种座椅布置，货舱重量和燃料量的组合中挑选。当您以不同方式装载飞机并在飞行中燃烧燃料时，请参阅重心变化。

许多利物浦可用：

该套装配有14件装。X-Plane.org还提供更多在线版本。

sun2013862842

maoya26e 2019-08-03 09:50
这图片的卖相也太。。。。。。航电系统怎么样？

只是有个FMC了，虽然是X-PLANE 11默认的FMC。

maoya26e

这图片的卖相也太。。。。。。航电系统怎么样？

sun2013862842

maoya26e 2019-08-03 09:50
这图片的卖相也太。。。。。。航电系统怎么样？

总算是有个独立的FMC了（虽然是X-PLANE 11默认的FMC），还原度估计不如MCJ的DASH 8-Q400。

sun2013862842

不错，期待v3版本的727和732。

nstx

非常，期待v3版本的727和732。

editionstyle

666666666

midikid

好快啊，剛發布就有了，感謝...
這是X-Plane最好的飛機之一，不難上手，我常常飛~

dongjuq12

看我的图标，我就是喜欢Dash Q400。

wzsjc2019

那个燃油控制面板为什么关不了？？？

airkillerah64

fmc只有一边

cfso3855

经典机型，收藏一个~~~~~~~~~~

chanxfkkk

P3D转过来的，表示无法接受，MJC Q400才是王者

saxy_60

请问凤版和各位行家，应答机改不了编码怎么办？在FMC中输入没反应。不会是和谐的问题吧？

saxy_60

请问凤版和各位行家，应答机改不了编码怎么办？在FMC中输入没反应。

初梦晓航

saxy_60 发表于 2020-04-21 17:59
请问凤版和各位行家，应答机改不了编码怎么办？在FMC中输入没反应。不会是和谐的问题吧？ ...

应答机是用下面的大小两个转轮控制的

saxy_60

初梦晓航 发表于 2020-04-22 13:47
应答机是用下面的大小两个转轮控制的

果然如此，和FSX里的Q400一样。谢过！

初梦晓航

midikid 发表于 2019-08-04 00:22
本帖最後由 midikid 於 2019-08-04 01:11 編輯

好快啊，剛發布就有了，感謝...

为什么设定了高度，alt sel了，然后AP。VS模式，上升率也调了，却一直下降····

永恒小峰

飞币！~~

saxy_60

初梦晓航 发表于 2020-04-24 19:21
为什么设定了高度，alt sel了，然后AP。VS模式，上升率也调了，却一直下降···· ...

好久没来了。
我一般在爬升阶段的操作过程是：起飞前设定好离场程序，导航源设在FMS1，高度设定。手动起飞升空后，过400ft可接通AP，然后马上点击nav沿航路爬升。先不着急放开手柄，控制爬升率，当表速达到某一个值，比如180kt时，点击IAS使飞机按当前爬升率爬升。当飞机到达高度设定的临近高度（差大于1000ft）时，注意观察高度设定，如果不是白色显示仍需再按一下那个ATL SEL纽，否则飞机会飞过这个高度而不改平飞。我只在下降时采用VS模式，以提高下降的稳定性。