解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←
安装方法
放到Community 文件夹里即可, 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景,必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
变更日志
v1.7.3:
- 完全支持 VR 控制器(“此飞机不完全支持 VR 控制器。”不再显示警告消息)
- 更正中央齿轮压缩系数(现在飞机在某些情况下可能会颤抖)并添加压缩动画
- 更新飞行员、副驾驶、近距离和着陆视角以更好地尊重 Asobo 建议
- 将左后和右后快速视图关联到 45 度左右视图
- 增加挡风玻璃结冰效果
- 调整飞行模型参数(也避免在调平时左滚)
- 调整发动机参数(也略微降低推力)
- 启用 TRIM 制动器
- 增加了轭式配平开关动画
- 修正油温、油压和燃油压力曲线
- 修正姿态俯仰动画
- 起飞升降舵配平设置现在默认为 0°
- 在手册中记录了用于控制飞机行为的 LVAR
v1.7.2:
–车门打开和关闭声音已恢复
–提高方向舵和转向的有效性,以改善强风条件下的地面*纵
–默认情况下,烟雾和横幅牵引不可见
v1.7.1:
– 用于管理自动驾驶仪的工作标题技术 (WTT),并且本身支持飞行计划,因此不需要外部附加包
– 包括 KAP140 WTT 高级和修改的自动驾驶仪以替换库存的 Asobo 版本
– 恢复间距修剪开关动画
- 恢复损坏的交互式检查表
AeroSachs - Tecnam P92 Echo Classic Ultralight & GA v1.7.3 [MSFS2020]
描述
隆重推出 Tecnam P92 Echo Classic,这是一款由位于意大利卡普阿的 Tecnam 制造的双座意大利飞机,现在可以在 Microsfot 飞行模拟器上购买!
这种单引擎 rotax 动力飞机拥有支撑式矩形上翼和固定主起落架,以及可*纵的前轮,以实现最佳控制和稳定性。
我们的 Tecnam P92 Echo Classic MSFS 版本是使用官方飞行手册信息精心开发的,包括建模的 ROTAX 912ULS 100Hp 发动机。
特征:
• 完全交互式驾驶舱,每个开关、*纵杆、舱门都在工作
• 专用自定义声音
• 可以在飞行时切换可互换的航空电子设备:
• 使用Garmin GTN750 从模拟设置过渡到数字设置(支持基本版和高级版)
• 从UL 驾驶舱以 km/h 为单位的空气动力和发动机转速到 GA 设置,以 Kts/h 为单位的速度和螺旋桨旋转速度
• 不同的襟翼系统,从具有步进停止的系统到渐进的系统
• Bendix KAP140 自动驾驶仪包含在无线电堆栈和它适用于 GTN750 和 Aera GPS 系统
• AeroSachs 官方涂装
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