Swissmilsim – de Havilland Venom DH–112 MK4 [MFS2020]

凤阳龙吟

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安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

Swissmilsim – de Havilland Venom DH–112 MK4 [MFS2020]



描述
DH-100 飞机的改进催生了 DH-112 Mk。1 毒液，1948 年 9 月 2 日首飞。瑞士空军对这架飞机产生了兴趣，并于 1949 年和 1950 年在英国和瑞士进行了测试。1951 年 4 月，联邦委员会关于授权建造 150 架 DH-112 的消息马克。1 架毒液飞机获得联邦议会批准，承诺提供 1.75 亿法郎的贷款。许可协议包括 Ghost-48 星形发动机。它由 Gebrüder Sulzer AG 生产，并安装在第 30 架生产型飞机上。“毒液”是第一款从一开始就配备弹射座椅的瑞士空军战斗机。
1954 年 2 月，议会批准建造另外 100 辆 DH-112 Mk. 4 架 Venom 飞机获得许可。226 DH-112 Mk。1 和马克。从 1954 年到 1983 年，部队使用 4 架飞机作为地面作战飞机。24 DH-112 Mk。从 1954 年到 1968 年，第 10 中队将 1R 飞机用作侦察机。这是为瑞士服务的最大机队。1970 年代推出的新鼻锥装有新的 UHF 无线电、炸弹瞄准计算机和敌我识别装置 (IFF)。“毒液”于 1983 年退役。

我们的建模基于最新的 MK4 Swiss 版本，带有公制值和法语文本的仪器。

“文档”目录中提供了非常详细的英语、法语和德语手册。在驾驶这种要求苛刻的飞机之前，建议进行彻底的研究。

特征：

• 由瑞士空军前毒液飞行员测试的飞行模型
• 驾驶舱完全以 3D 实现
• 100% MSFS 原生动画代码
• 电位计提供 3 种不同的照明
• 反应堆火灾建模：
• 在气体增加过快的情况下
• 如果反应堆是长时间以全功率运行
• 压缩效应
• 失速前抖振效应
• 根据原始手册的曲线消耗
• 与当时的飞行测试相对应的速度
• 在高 G 力下可见的机翼灵活性
• 地面带差动制动器的转向（参见手册！）
• 基于物理的渲染 (PBR) 纹理，MSFS mod
• 武器尚未可用