蒙巴萨莫伊国际机场（Mombasa Moi International Airport）是非洲东部肯尼亚第二大城市、滨海省省会蒙巴萨市的一座民用机场，位于该国最大、最繁忙的乔莫·肯雅塔国际机场（Jomo Kenyatta International Airport）东南约425公里，由肯尼亚机场管理局运营管理，为蒙巴萨市及其周边地区提供航空服务。机场以肯尼亚第二任总统丹尼尔·阿拉普·莫伊（Daniel arap Moi）的名字命名。
莫伊国际机场在二战期间由南非陆军工程兵团建立，1979年扩建成为国际机场。该机场海拔高度为61米（200英尺），共有两条沥青跑道，即长宽分别为3350米×46米的03/21跑道和1363米×36米的15/33跑道。
莫伊国际机场是肯尼亚仅次于首都内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场的第二大机场，主营国内、地区和国际定期的客户运输业务，机场有许多来自非洲和欧洲的超过18家航空公司提供航班服务，直飞欧洲20多个城市和地区。此外，蒙巴萨拥有丰富的旅游资源，每年吸引着大量的国内外游客前往此地游玩。
该机场有两个航站楼。1号航站楼主要用于国际航班，而2号航站楼则用于国内航班。一些航空公司，如肯尼亚航空公司，将1号航站楼同时用于国内和国际航班。
该机场是在第二次世界大战期间由南非军队的工兵部队建造的。在战争期间，它被舰队航空兵用作英国东部舰队的陆地基地，该舰队从1942年起驻扎在附近的基林迪尼港，被皇家空军（东非总部和皇家空军第246联队）使用，在东非海岸操作反潜的卡塔琳娜飞艇，以及被南非空军使用，在阿比西尼亚参加对意大利的战争。它最初被称为雷兹港机场。蒙巴萨机场在1979年被扩建为一个国际机场。肯尼亚民航局（KCAA）授权的Benair飞机工程公司在政府和私人机库中为私人和轻型至中型商业飞机提供飞机维修设施，作为一个经批准的维修组织（AMO）。从1992年8月18日开始，莫伊国际机场被用作美国中央司令部提供救济行动的区域指挥和控制总部，直到同年12月4日，它被归入恢复希望行动并与之合并。美国中央司令部最初部署的人员包括来自联合通信支持部门（JCSE）的战术通信专家。从1994年7月到9月，在进入卢旺达的 "支持希望行动 "人道主义任务中，莫伊国际机场几乎一直被用作加油站。由于非洲内陆地区燃料稀缺，返回欧洲的空的C-141和C-5货机飞往蒙巴萨。由于跑道扩建工程，通过蒙巴萨的空运到10月就停止了。
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