[首发MSFS2024] iniBuilds - 空中客车 A350 v1.0.1 [MFS2024]

飞翔之翼 · 发表于 5 天前

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←

安装方法
放到Community 文件夹里即可，要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

2024原生版本,不适用于 MSFS 2020

安装v1.0.1需要先删除 2024 年的 WASM：
C:\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\packages\inibuilds-aircraft-a350 - 删除文件夹的全部内容（保持文件夹不变，只需删除其中的内容）

注意：
确保您使用的是 MSFS 2024 Sim Update 1 Beta，因为 A350 的许多机制都是该版本独有的。使用旧版本可能会导致错误或缺少功能

文档位于“inibuilds-aircraft-a350\Resources\Documentation”。

更新日志
v1.0.1
系统和EFB
改进–1000 SimBrief配置文件
已修复–RAT动画
修复了FS20 STBY指南针错误
修复了ISIS在HG期间的位移错误
已修复-TO检查表前：必须更改包装线-根据飞行员反馈进行改进
固定-航空电子设备门处于打开位置时透明
固定-驾驶舱门打开，没有打开灯
改进-当发动机防冰在地面上时，每个发动机的FF现在都会增加。飞行员
基于线路*作的反馈，增加燃料流量应该是飞行员的事情
在结冰条件下规划出租车燃料时，考虑出租车时间长，这是一个
A350的特殊性，因为这是一个异常大的增长。
修复了DIRECT Law激活错误
已修复-从ND中选择DTO会导致活动FP中的迪斯科
固定-AFS BUG和锁定下降
固定-洋红色目标速度点（在选定速度下）模仿选定速度
向我们展示管理速度目标是什么。
已修复–ELEC总线故障改进
固定-无电台调谐时可见VOR指针部分
已修复-启用时方形绿色数字颜色不正确
已修复–燃油温度过低
已修复-手动调整M错误
修复了PFD中RNV接近NM的错误
修复了PERF APPR与FUEL/LOAD错误中的LW不同
固定-ALT时TRK/FPA FPA窗口
已修复-噪声完成后CLB页面中存在噪声信息
修复了PRESS错误
已修复-THR CLB周围没有FMA框<>DCLB更改
已修复-FLS光束，虚线太大
已修复-配置文件1中的Vmax不正确
已修复-着陆舱就绪未重置
修复了ND中与FCU和-ALT CSTR交互相关的奇数截断水平箭头
已修复FPLN的步距问题
修复了CTR_Gauge_Draw碰撞的WASM碰撞-通过ALL骑行SD
已修复-CFG和禁用辅助
修复了MFD_Gauge_Draw的WASM崩溃问题-输入后按下NOTEPAD上的“向上”箭头
文本
已修复-在选定速度下爬升时GD不可见，短期管理spd不正确
修复了使用SD“全部”按钮或在无客舱中点击视频时CTR异常的问题
修复了由于内存分配导致的WASM崩溃[LNAV崩溃或SB导入]
固定-在某些情况下，模拟货币速率限制为2倍
已修复-如果您离开选项卡，则无法清除FIX INFO
已修复SURV页面上G/S模式抑制不起作用的问题
已修复-无法使用小数后的数字手动调整ILS频率
修复了使用o/h按钮时FADEC开机时间延迟的问题
已修复-似乎编辑ALTN会打乱VD
已修复-Vmax CONF3不正确
已修复-取消选择G/S时G/S指示不正确
固定-无线电分钟限制在100英尺或以上-是否应接受以下内容？
固定-手动关闭A/THR时，没有安装A/Floor保护装置
已修复–SEC计划与活动计划交换
修复了FS20交互点影响-900登机口位置的问题
已修复-更新cfgs中的最大马赫数，导致某些第三方ACARS发出超速警告
修复了拉取图表的延迟问题
已修复-OIS-GSX菜单-点击“下一页”关闭并重置菜单
已修复-[0.0.018][FS20]OIS删除“性能模式”切换
已修复-OIS为TO执行THS
已修复-LBS燃油显示中心油箱未截断值
改进-NG认证系统检修
已修复-OIS路线图-标准-禁用OSM超链接
已修复-某些选项同步问题-
固定-负载板Lbs处理改进
已修复-乘客人数的装载单更新改进
已修复-途中地图归因链接将打开一个新窗口，而不是锁定OIS
已修复-性能处理的一些性能改进
3D艺术
附加-辅助EXT电源线
固定-前起落架软管钻头不随齿轮移动
改进-FS20 CPU节点数和顶点数性能练习
有限的
声音
修复了FS20齿轮阻力过大的问题
改进-降低降档音量
改进-调整了FS20发动机级别
固定-FS20后置发动机容量增加
固定-FS20后发动机容积定位
已调整-FS20*纵器的音量水平
固定-机械手3D空间化
固定-修改了一些杂项交互（门、托盘桌等）的体积
已修复-调整发动机水位过高
固定-在托加起飞外平稳过渡到带锯
已修复-与环境声音滑块的档位拖动音量差异可忽略不计
修复了Eng呜呜声混音的改进
固定-前起落架旋转时调整位置
修复了旋转时听到的“碰撞”声
固定-延迟调出音量级别

[首发MSFS2024] iniBuilds - 空中客车 A350 v1.0.1 [MFS2024]

描述
准备好体验适用于 Microsoft Flight Simulator 2024 & 2020 的 iniBuilds A350 客机前所未有的飞行模拟。我们的团队精心打造了这款下一代宽体飞机的几乎每一个元素，将尖端模拟技术与真实性能数据和飞行员反馈融为一体。这款高级飞机专为 MSFS 2024 & 2020 打造，从驾驶舱到客舱，都提供无与伦比的沉浸感和真实感，带来令人惊叹的模拟体验。探索令人难以置信的功能集，这些功能使此版本成为所有严肃的飞行模拟器的必备品。
用于飞行模拟的 A350 提供先进的飞行系统，如完全交互式 MCDU、横向偏移、ADS-B 和 FLS/GLS 着陆系统，并配备定制地形雷达和 GPS 干扰，以增加真实感。其沉浸式驾驶舱具有详细的 3D 模型，其中包含动画组件、交互式航空电子设备和可定制的配件，可确保逼真的飞行员环境。在 FS24 中，一个正常运行的虚拟客舱引入了动态照明、动画门和具有挑战性的客舱场景。外部拥有超详细的模型，带有动画元素和逼真的纹理，而真实的 WWise 音效集通过环境音频提示和 Trent XWB 发动机声音增强了体验。

• 真实的飞行体验：使用可用的真实世界飞行性能数据和飞行员反馈
• 完全交互式的 ND 与飞行计划*作

• 实施了超过 200 个 ECAM，包括以下功能：
• 所有标准程序流程，带有警告紧急取消、调用模式、清除
• 备忘录和限制
• 状态页面
• 一些异常检查表

• 全面复制多功能控制和显示单元 (MCDU)，包括：
• 多个辅助飞行计划
• 飞行员定义的航路点
• 键盘控制输入

• ADS-B TCAS
• FLS 和 GLS 着陆系统建模
• 定制地形雷达：提供精确的地形测绘，增强态势感知
• 自动紧急下降功能

• GPS 干扰模拟：
• GPS 干扰开始后会持续一段时间，在巡航阶段可能会发生全局干扰。BTV、TCAS、ROPS/ROW、GPWS 和 GPS 是可能受影响的系统。有些系统可能会恢复，有些系统可能会永久失效！

• 通过 Hoppie 集成 CPDLC：
• 完整的管制员-飞行员数据链通信功能直接集成到飞机系统中
• ATIS/METAR 请求
• 邮箱功能

• Navigraph 徽标需要 Navigraph 订阅的功能：
• 机场导航功能 [ANF]

• 刹车腾空 [BTV]（手动距离输入 BTV 不需要 Navigraph 订阅）
• 跑道超限预防系统/跑道超限警告 [ROPS/ROWS]

• Navigraph 和 SimBrief 支持：
• 无缝集成以获取最新导航数据
• 从 in-sim 下载飞行计划
• 从 in-sim 更新数据库（需要 Navigraph 订阅）
• 基本 Navigraph 数据与 AIRAC 2303 的飞机捆绑在一起
造型
室内造型特点
✈️外观造型特点✈️
逼真的 3D 驾驶舱模型：

• 根据从模拟器访问和飞行员那里收集的数千个参考资料，1：1 建模和动画驾驶舱按钮和开关
• 按照真实世界的设置，逼真的可调光驾驶舱面板和环境光
• 逼真的定制驾驶舱材料，在考虑最佳性能的同时保持前所未有的质量
• 动画电动主要机组人员和折叠式额外座椅
• 动画遮阳帘
• 功能性氧气面罩测试
• 各种可切换的自定义驾驶舱配件，提供逼真的感觉
• *作托盘桌
• 根据启用的设备显示/隐藏驾驶舱面板和功能元素，例如燃油喷射
• A350-1000 和 -900 特定的型号变化，例如头顶通风口
• 带有功能性锁舌的可交互驾驶舱门 •
带有建模航空电子设备舱的航空电子设备舱舱口（仅限 FS24）

逼真的外观模型：

• 两个超详细的 A350 -900 和 -1000 型号外部模型
• 完全贴花且定位准确的铆钉和面板线，以实现最佳质量和性能
• 整个过程中动画超流畅，在襟翼、水平稳定器和发动机上的各个飞行阶段，参考机翼弯曲、摇晃和摆动效果
• 各种动画入口门、货舱门、舱口、检修面板、通风口、襟翼等。
• 带有建模和动画轮胎物理和前起落架维修面板的起落架
• 自定义动态磨损和风化纹理（仅限 FS24）
• 逼真的外部照明，具有两种照明类型变体配置（LED 和 HID）
• 定制的地面服务设备套件，比我们以前制造的任何产品都更完整
• 一些外部选项根据我们的内部涂装定制，使它们与现实世界一样

逼真的客舱模型：

• 长途宽体虚拟客机前所未有的细节水平
• 正常运行的无烟、个人电子和安全带显示器
• 正常运行的紧急出口照明 •
客舱氛围照明 •
所有入口和盥洗室门的精确动画 •
基于真实 AFR 航空公司布局的座位类型和厨房配置
• 配有咖啡机的完整厨房
• 优化的模块化客舱节点对象附件，以实现 FS2024 中的终极性能与细节平衡
• 使用细节材质实现清晰的纹理，以提升质量同时保持性能
FS24标志
全舱 - 仅限 FS2024

逼真的外观和功能元素：

• 功能性动画元素：APU 入口、后出风口、RAT、冷却入口/出口、发动机整流罩、发动机油指示器、紧急逃生滑梯等
• 超过 15 个可交互的舱口和门：货舱门、发动机整流罩等*
• 地面服务设备：GPU、ASU、ACU、乘客踏脚板、轮挡和皮托管盖
*
FS24标志
仅限 FS2024

声音

真实的 WWise 音效，采用真实 A350 的高保真录音，营造完整的 3D 环境
先进实施外部、客舱和驾驶舱的声音环境，确保身临其境的动态音频体验
精确模拟的 Trent XWB 发动机声音，包括标志性的高涵道比涡轮呜呜声和加速特性
动态驾驶舱音景，包括经过调整的系统和环境音频，以匹配现实世界的*作条件
准确重现 A350 特有的系统声音，包括独特的襟翼马达呜呜声
沉浸式的客舱体验，根据一天中的具体时间播放动态公告，并配有准确的环境音和环境声音

艺术与效果

定制外部沉浸和效果套装，包括：
• 发动机 N1 风扇涡流喷口
• 发动机边条涡流
• 鸟击火焰
• 主起落架热刹车
• 低环境温度下的发动机启动
可定制的外部选项：
• A350-900 具有长翼和短翼选项（-1000 仅配备短翼选项）
• 燃油喷射器
• 滑行摄像头
• 可选 AOA 叶片
• 可更换 LED 和 HID 灯变体
• 锂离子和镍镉电池选项
• 翼钩
• 静电灯芯
• 辅助冷却阀
• 组件舱通风口
• 后卫星通信
• ADF 天线
• FWD 盥洗室通风口
• 刹车风扇
清晰的 PBR 纹理细节源自数千张真实照片以及来自文档、飞行员和机场访问的参考数据并重新创建
模块化包装系统：
使用 MSFS2024 的模块化系统重建，以加快加载速度并减少存储
• 更新的 LOD 确保流畅的多人游戏性能

能量回馈

直接从 EFB 控制完整的地面设备，包括：
• GPU、ASU、ACU
• 轮挡控制
• 外部门控制
• 照明控制
全面的 GSX 集成：
与 GSX 无缝集成，可直接从 EFB 实现真实的地面处理、渐进式乘客登机、加油和货物装载
SimBrief 集成：
直接连接到 SimBrief 允许您轻松导入飞行计划和运营数据，例如：
• 载重单导入
• 性能数据导入
情况和故障管理器：
为您提供模拟各种飞行情况和系统故障的能力，例如：
• 40 个基于列表的 ATA 故障
• 自定义 iniBuilds 情况
LIDO 航站楼图表 *
* 仅限 FS2024

涂装强化飞机配置 *
* 仅限 FS2024

导航图和航路图：
集成导航图，如 SID/STAR 程序、机场地面活动图、进近图等，用于详细的飞行计划和飞行中导航
详细起飞和着陆性能工具：
内置计算器，可根据重量、跑道条件和环境因素等现实因素获取起飞和着陆性能
详细的飞机维护系统：
EFB 包括一个全面详细的维护系统，用于长期监控和管理飞机的健康状况
• 油系统/数量
• 液压系统/数量
• APU 维修
• 电池状态
• 刹车和轮胎管理
• 检修面板控制
综合选项管理：
通过多种选项根据您的具体偏好定制飞机，例如：
• 自动昼夜图
• 飞机设置
• 风化
• 时间压缩
• 下降顶点暂停
• 自动分步爬升
• SimBrief、Navigraph 和 Hoppie 配置
• 客舱语言包选择