解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
 
安装方法放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
变更日志
v1.5.0版本：
–变更：
–增加闪光灯强度
–添加了螺旋桨叶片变桨动画
–楔块现在与停车制动器相连（只有拆下楔块才能禁用停车制动器）
–修复：
–NAV/COM/ADF旋钮声音错误
–机身法线贴图纹理
–飞行模型反应性降低（即使MSFS灵敏度参数为线性，控制也应反应性较小）
BRsimDesigns – Embraer EMB121A1 Xingu II v1.5.0 [MFS2020]
描述
EMB121A1-Xingu 是巴西飞机制造商 Embraer 制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于 EMB 110 Bandeirante，其机翼和发动机设计与全新机身融为一体。
EMB121 是 Embraer 制造的第一架增压飞机，于 1976 年 10 月 10 日首飞。EMB 121 的改进型 EMB 121A1-Xingu II 于 1981 年 9 月 4 日推出，配备更强大的发动机 (PT6A-135) ，增加座位和更大的燃料容量。
在 1987 年 8 月停产之前，巴西航空工业公司生产了 106 架 EMB 121 飞机，其中 51 架出口到巴西以外的国家。目前，法国空军和航天部队是最大的运营商，有 22 架飞机仍在服役。
特征：
• 视觉效果：
• 8 种涂装（包括两套巴西空军和两套法国空军涂装）
• 详细的外部模型
• 详细的驾驶舱模型
• 详细的 3D 仪器
• 详细的 4K 和 8K 纹理
• 详细的客舱
• 自动驾驶仪/导航：
• KAP140 自动驾驶仪
• GSN530 GPS（需要工作名称 GSN530）
• PMS50 GTN750（外部集成）
• 定制 NAV/COM/DME/ADF/转发器面板
• 气象雷达（受 API 限制）
• 警告系统：
• 自定义集成警告系统
• 防失速系统：
• 抖杆器
• CAA（AOA 控制系统）
• 交流/加压：
• 定制编码交流系统（带自动和手动控制）
• 定制编码加压系统（带通风和加压模式）
• EFB：
• 控制装置：轴承座、GPU、门、重量和燃料
• 清单：
• MSFS 清单菜单
• EFB 清单页面
• PDF 清单
• MSFS 效果：
• MSFS 结冰效果
• MSFS 粒子效果
• 定制（由 EFB 控制）：
• 飞机注册（空军制服除外）
• 2 个遮光罩选项（新旧）
• 2 个面板颜色选项（蓝色和米色）
• 燃料面板指示器（磁性指示器或灯）
•驾驶舱侧窗的阴影
• 根据装载的行李重量显示行李物品
• WT GNS530 和 PMS50 GTN750
• 用于自定义选项的保存和自动加载系统
• 照明：
• 定制驾驶舱泛光灯
• 定制客舱灯
• 定制眩光灯
• 为每台仪器定制和单独的聚光灯
• 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯
• 自定义声音：
• 旋钮
•
开关 • 警告
• 自动驾驶仪
• 摇杆器
• 氧气测试
• 燃油泵
• 发动机点火
• 注意：
• 要使引擎声音正常工作，必须在您的Microsoft Flight Simulator 中安装默认的Asobo KingAir350
• 此插件不是学习级别。但是，模拟正常操作。
• 建议在冷黑状态下启动飞机。
• 建议使用EFB 加载燃料和重量。
• 未针对虚拟现实 (VR) 进行测试
          
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