[首发] iniBuilds - 空中客车 A350 v1.1.9 [MFS2020]

凤阳龙吟 · 发表于 2025-06-08 21:37:14

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←

安装方法
放到Community 文件夹里即可，要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

安装v1.2.0 需要先删除 2020年的 WASM：C：\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\packages\inibuilds-aircraft-a350 - 删除文件夹的全部内容（保持文件夹不变，只需删除其中的内容）

2020版本,不适用于 MSFS 2024

注意：文档位于“inibuilds-aircraft-a350\Resources\Documentation”。

更改日志
V1.2.0
固定 - 气道入口的防滑修复
固定版 - SEC F-PLN - INSERT NEXT WPT 为 F-PLN 顶部添加航点,而非在选择的 waypoint 之后
固定版 - 在 SEC2、3 F-PLN 上,WASM 下一个“LNY vor” 通道。
已修复 - 某些机器在 SU4 中引入了 WASM 纹理加载错误
管理员 - 大量文件清理和待机管理项目
V1.1.9
系统
固定空速在结冰条件下卡住，可能发热
FIXED WX雷达/地形图蒙版翻转
FIXED Pilot Stored Wpt-可以在没有任何WPT IDENT的情况下创建+之后无法删除
FIXED如果未插入参考标识，则修复信息页面应为灰色
FIXED SPD LIMIT超出消息始终显示
修复了DES模式逻辑的问题
FIXED Sec-FPLAN在创建新目标时修复逻辑
已修复在活动风页面上输入巡航风应使最高高度为空
修复通过单击F-plan页面上的速度打开CMS不应立即创建TMPY
FIXED Active f-plan应打开VERT REV页面
固定WASM崩溃时插入PBD航点试点存储WPTS没有距离
固定TCAS接收RA时在TA仅在地面上
修复了LOGAN2H上的VSD/VNAV问题
F-PLN页面中的固定插入位置/距离航点
修复修复页面未正确清除周转信息
已修复更改MCDU中的TRANS LVL会导致它以小字体显示
选择CSTR时，作为未进近一部分的固定FA腿仍然显示相关约束
修复了CM1和CM2端不匹配的KCCU SEC-INDEX按钮行为
生成时的固定重力齿轮EXTN逻辑
ANF Zoom中的固定ND-地速值应正确对齐
EGT关闭过长后的固定冷却时间
FIXED A350刹车冷却时间不正确
修复了输入任何wpt时不正确的FOB ALTN计算
固定FBW辊从22°自行增加到30°
NAV模式下ND上的固定地形错误
修复特定条件下的破碎EFOB读数
修复HUD NORM+Declutter错误
固定间歇性报告地形雷达不工作
修复ETA以REF APT不匹配+ETP在ND上绘制时未找到ETP
修复某些地理区域出现的TERR和VSD问题
FIXED-900不再滚动，在低重量下具有空闲推力
自定义航点中的固定存储WPT在延迟/长时间填写后仍然变灰
固定的NAVAIDS页面-LS调谐在更改起飞为非ILS跑道后不会擦除
修复FMS2通过页面下拉重新选择时冻结
已修复两个跑道方向频率相同的进近时LOC标识符不正确
固定CMS开始段不出现在菜单中，直到选择退出点
修复的CLB速度限制仍然出现在CLB PERF页面上，即使它已被删除
已修复登录到CPDLC站时始终连接ADS-C
FIXED待机Att+Nav显示器在上电时显示完全初始化，然后切换到初始化序列
修复说意图/BATC-当EFB上的Hoppie字段为空时，通知ATC变灰
已修复无法在Com3 STBY上预选数据
FIXED Direct与abeam点有时会破坏飞行计划
修复了RNP-Z31R DOLIV上的VNAV问题
固定ANF偶尔会切换跑道号
IXED ELEC AC负载-在故障中没有变化
添加了VD缺失的功能
艺术
固定FO模式选择器不旋转
固定FO HUD封面纹理人工制品
EFB
FIXED AOC未收到最终负载表
迁移到传单路线地图以允许位置滚动
声音
起飞时缺少固定的FS24齿轮重击
固定的FS24 RA标注音调
FIXED FS24 High N2发动机呜呜声略有减少
FIXED FS24对发动机呜呜声和嗡嗡声的轻微改变
固定FS24板条与襟翼在驾驶舱中可以听到
FIXED FS24调整后的襟翼和板条上翼体积和衰减

[首发] iniBuilds - 空中客车 A350 v1.2.0 [MFS2020]

描述
准备好体验适用于 Microsoft Flight Simulator 2024 & 2020 的 iniBuilds A350 客机前所未有的飞行模拟。我们的团队精心打造了这款下一代宽体飞机的几乎每一个元素，将尖端模拟技术与真实性能数据和飞行员反馈融为一体。这款高级飞机专为 MSFS 2024 & 2020 打造，从驾驶舱到客舱，都提供无与伦比的沉浸感和真实感，带来令人惊叹的模拟体验。探索令人难以置信的功能集，这些功能使此版本成为所有严肃的飞行模拟器的必备品。
用于飞行模拟的 A350 提供先进的飞行系统，如完全交互式 MCDU、横向偏移、ADS-B 和 FLS/GLS 着陆系统，并配备定制地形雷达和 GPS 干扰，以增加真实感。其沉浸式驾驶舱具有详细的 3D 模型，其中包含动画组件、交互式航空电子设备和可定制的配件，可确保逼真的飞行员环境。在 FS24 中，一个正常运行的虚拟客舱引入了动态照明、动画门和具有挑战性的客舱场景。外部拥有超详细的模型，带有动画元素和逼真的纹理，而真实的 WWise 音效集通过环境音频提示和 Trent XWB 发动机声音增强了体验。

• 真实的飞行体验：使用可用的真实世界飞行性能数据和飞行员反馈
• 完全交互式的 ND 与飞行计划*作

• 实施了超过 200 个 ECAM，包括以下功能：
• 所有标准程序流程，带有警告紧急取消、调用模式、清除
• 备忘录和限制
• 状态页面
• 一些异常检查表

• 全面复制多功能控制和显示单元 (MCDU)，包括：
• 多个辅助飞行计划
• 飞行员定义的航路点
• 键盘控制输入

• ADS-B TCAS
• FLS 和 GLS 着陆系统建模
• 定制地形雷达：提供精确的地形测绘，增强态势感知
• 自动紧急下降功能

• GPS 干扰模拟：
• GPS 干扰开始后会持续一段时间，在巡航阶段可能会发生全局干扰。BTV、TCAS、ROPS/ROW、GPWS 和 GPS 是可能受影响的系统。有些系统可能会恢复，有些系统可能会永久失效！

• 通过 Hoppie 集成 CPDLC：
• 完整的管制员-飞行员数据链通信功能直接集成到飞机系统中
• ATIS/METAR 请求
• 邮箱功能

• Navigraph 徽标需要 Navigraph 订阅的功能：
• 机场导航功能 [ANF]

• 刹车腾空 [BTV]（手动距离输入 BTV 不需要 Navigraph 订阅）
• 跑道超限预防系统/跑道超限警告 [ROPS/ROWS]

• Navigraph 和 SimBrief 支持：
• 无缝集成以获取最新导航数据
• 从 in-sim 下载飞行计划
• 从 in-sim 更新数据库（需要 Navigraph 订阅）
• 基本 Navigraph 数据与 AIRAC 2303 的飞机捆绑在一起
造型
室内造型特点
✈️外观造型特点✈️
逼真的 3D 驾驶舱模型：

• 根据从模拟器访问和飞行员那里收集的数千个参考资料，1：1 建模和动画驾驶舱按钮和开关
• 按照真实世界的设置，逼真的可调光驾驶舱面板和环境光
• 逼真的定制驾驶舱材料，在考虑最佳性能的同时保持前所未有的质量
• 动画电动主要机组人员和折叠式额外座椅
• 动画遮阳帘
• 功能性氧气面罩测试
• 各种可切换的自定义驾驶舱配件，提供逼真的感觉
• *作托盘桌
• 根据启用的设备显示/隐藏驾驶舱面板和功能元素，例如燃油喷射
• A350-1000 和 -900 特定的型号变化，例如头顶通风口
• 带有功能性锁舌的可交互驾驶舱门 •
带有建模航空电子设备舱的航空电子设备舱舱口（仅限 FS24）

逼真的外观模型：

• 两个超详细的 A350 -900 和 -1000 型号外部模型
• 完全贴花且定位准确的铆钉和面板线，以实现最佳质量和性能
• 整个过程中动画超流畅，在襟翼、水平稳定器和发动机上的各个飞行阶段，参考机翼弯曲、摇晃和摆动效果
• 各种动画入口门、货舱门、舱口、检修面板、通风口、襟翼等。
• 带有建模和动画轮胎物理和前起落架维修面板的起落架
• 自定义动态磨损和风化纹理（仅限 FS24）
• 逼真的外部照明，具有两种照明类型变体配置（LED 和 HID）
• 定制的地面服务设备套件，比我们以前制造的任何产品都更完整
• 一些外部选项根据我们的内部涂装定制，使它们与现实世界一样

逼真的客舱模型：

• 长途宽体虚拟客机前所未有的细节水平
• 正常运行的无烟、个人电子和安全带显示器
• 正常运行的紧急出口照明 •
客舱氛围照明 •
所有入口和盥洗室门的精确动画 •
基于真实 AFR 航空公司布局的座位类型和厨房配置
• 配有咖啡机的完整厨房
• 优化的模块化客舱节点对象附件，以实现 FS2024 中的终极性能与细节平衡
• 使用细节材质实现清晰的纹理，以提升质量同时保持性能
FS24标志
全舱 - 仅限 FS2024

逼真的外观和功能元素：

• 功能性动画元素：APU 入口、后出风口、RAT、冷却入口/出口、发动机整流罩、发动机油指示器、紧急逃生滑梯等
• 超过 15 个可交互的舱口和门：货舱门、发动机整流罩等*
• 地面服务设备：GPU、ASU、ACU、乘客踏脚板、轮挡和皮托管盖
*
FS24标志
仅限 FS2024

声音

真实的 WWise 音效，采用真实 A350 的高保真录音，营造完整的 3D 环境
先进实施外部、客舱和驾驶舱的声音环境，确保身临其境的动态音频体验
精确模拟的 Trent XWB 发动机声音，包括标志性的高涵道比涡轮呜呜声和加速特性
动态驾驶舱音景，包括经过调整的系统和环境音频，以匹配现实世界的*作条件
准确重现 A350 特有的系统声音，包括独特的襟翼马达呜呜声
沉浸式的客舱体验，根据一天中的具体时间播放动态公告，并配有准确的环境音和环境声音

艺术与效果

定制外部沉浸和效果套装，包括：
• 发动机 N1 风扇涡流喷口
• 发动机边条涡流
• 鸟击火焰
• 主起落架热刹车
• 低环境温度下的发动机启动
可定制的外部选项：
• A350-900 具有长翼和短翼选项（-1000 仅配备短翼选项）
• 燃油喷射器
• 滑行摄像头
• 可选 AOA 叶片
• 可更换 LED 和 HID 灯变体
• 锂离子和镍镉电池选项
• 翼钩
• 静电灯芯
• 辅助冷却阀
• 组件舱通风口
• 后卫星通信
• ADF 天线
• FWD 盥洗室通风口
• 刹车风扇
清晰的 PBR 纹理细节源自数千张真实照片以及来自文档、飞行员和机场访问的参考数据并重新创建
模块化包装系统：
使用 MSFS2024 的模块化系统重建，以加快加载速度并减少存储
• 更新的 LOD 确保流畅的多人游戏性能

能量回馈

直接从 EFB 控制完整的地面设备，包括：
• GPU、ASU、ACU
• 轮挡控制
• 外部门控制
• 照明控制
全面的 GSX 集成：
与 GSX 无缝集成，可直接从 EFB 实现真实的地面处理、渐进式乘客登机、加油和货物装载
SimBrief 集成：
直接连接到 SimBrief 允许您轻松导入飞行计划和运营数据，例如：
• 载重单导入
• 性能数据导入
情况和故障管理器：
为您提供模拟各种飞行情况和系统故障的能力，例如：
• 40 个基于列表的 ATA 故障
• 自定义 iniBuilds 情况
LIDO 航站楼图表 *
* 仅限 FS2024

涂装强化飞机配置 *
* 仅限 FS2024

导航图和航路图：
集成导航图，如 SID/STAR 程序、机场地面活动图、进近图等，用于详细的飞行计划和飞行中导航
详细起飞和着陆性能工具：
内置计算器，可根据重量、跑道条件和环境因素等现实因素获取起飞和着陆性能
详细的飞机维护系统：
EFB 包括一个全面详细的维护系统，用于长期监控和管理飞机的健康状况
• 油系统/数量
• 液压系统/数量
• APU 维修
• 电池状态
• 刹车和轮胎管理
• 检修面板控制
综合选项管理：
通过多种选项根据您的具体偏好定制飞机，例如：
• 自动昼夜图
• 飞机设置
• 风化
• 时间压缩
• 下降顶点暂停
• 自动分步爬升
• SimBrief、Navigraph 和 Hoppie 配置
• 客舱语言包选择