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[首发] WB–Sim – 172SP 经典增强 v1.0.9 [MSFS2020][复制链接]
发表于 2022-08-27 06:49:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
MSFS
开发商 | Developers: WB–Sim
软件大小 | Size: 116MB
兼容平台 | Platform: MFS2020 
更新时间 | Update time: 2022-08-27
飞币售价 | FlyB Price: 3 飞币|FlyB
下载地址 | Download: -





解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←



安装方法
放到Community 文件夹里即可, 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景,必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹


注意:这大大提高了 Microsoft Flight Simulator 豪华版或高级豪华版中默认的 Cessna 172 Skyhawk(标准、水上飞机和滑雪飞机)的真实感。如果您只有标准版的 Microsoft Flight Simulator,
下载塞斯纳172经典v0.1.80
https://fsx.org.cn/thread-14226-1-1.html
注意:如果您使用的是 PMS50 GNS530 模块,请阅读手册。建议同时使用 PMS50 GNS530“data”mod 并将文件夹重命名为“z-pms50-gns530-data”,否则您设置的任何自定义配置值都不会加载(天气雷达、metar etc等) .)

变更日志v1.0.9(2024 年 6 月 27 日)
- 修复了在模拟“锁定”交互系统中,或当模拟“切换驾驶舱视图自由锁定(保持)”从 RMB 中移除时,仅使用 RMB(鼠标右键)无法工作的错误
- 添加了 adf 和 bfo 按钮状态变量
- 添加了航向指示器变量
- 为 kap140 气压设置添加了附加变量
- 为 m803 顶部模式添加了附加变量
- 添加了附加变量以帮助模拟 AOA 仪表的显示
- 在文档中添加了缺失/新变量
- 添加了有关是否具有 AOA 仪表的缺失文档
- 添加了缺失的“锁定交互”突出显示旋钮
- 在手册第 5 页添加了重要信息,解释了新的鼠标和硬件事件`
v1.0.8
Fixes
-修正了发动机维修中缺失的“小时”要求
-固定ALT模式接通时ALT ARM断开
-改进的FPM和“高度报警器高度”显示逻辑
-恢复所有以前中断的AP功能的繁重解决方案
-新的和改进的姿态指示器旋转上/下动画
-姿态和空速指示器的纹理调整,以防错位
-完成所有旋钮和按钮功能和动画的重新编码,
-高度基于现有和新的自定义事件
-提供的所有变量和事件的更新文档(5页以上)
添加
-正在使用其他模拟CFD逻辑属性
-用户可*纵的推回式拖车钩
-AOA仪表**向BAGOLU大喊拖车钩和AOA型号!!!
-驾驶舱温度。。。具有视觉和/或听觉指示




[首发] WB–Sim – 172SP 经典增强 v1.0.9 [MSFS2020]



开发人员 WB-Sim 的这个附加组件显着提升了 Microsoft Flight Simulator 豪华版或高级豪华版中默认的 Cessna 172 Skyhawk(标准、浮动飞机和滑雪飞机)的真实感,并增强了电气系统以及对默认驾驶舱仪表的许多升级。
发动机磨损现已建模,维护不足将对您的 Skyhawk 产生影响!

电子系统:

• 动态电池电压降
• 正确的电流表显示
• 可用外部充电
• 继电器工作准确
• 电池电流受温度影响
• 功能性断路器,可能因故障设备而跳闸

驾驶舱和设备:

• 可选状态保存,保存 90 多个点,以便您的飞机与您离开时一样
• 陀螺旋转动画
• 自定义照明,如果电压低则变暗
• 仪表指针会受到发动机振动的
影响 • ADF 指针会受到噪音影响
• ADF 针式仪器升级到 KI 227-01,它将 ADF 卡从属于定向陀螺仪
• 工作舱加热/除霜
• 功能齐全的 M803 时钟,包括可设置的 FT 警报和 ET 倒计时模式
• 可*作的 MD-41 GPS 信号器
• PMS包括 GNS 530/430
• 自定义编码的 KAP140 自动驾驶仪纠正并添加了许多缺失的功能,包括准确的保持高度、功能性 ALT 布防、20 英尺高度调整和听觉警报
• 增强型 KT76 转发器,具有动态雷达脉冲和正确调光功能
• KR87 ADF 具有适当的测试功能和声音 ET 倒计时警报
• 所有 Bendix 装置均具有准确的字体,KAP140 和 KR87 具有自动调光显示器

发动机磨损:

• 火花塞结垢
• 发动机一般磨损
• 功能性发动机启动
• 起动机过热
​​ • 机油使用

损害:

• 如果不维护,所有模拟的东西都可能产生后果。从随着时间的积累逐渐失去动力,塞子堵塞和发动机因缺油而失效,再到支柱因过多的硬着陆而从机身上撕裂





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发表于 2022-09-06 10:03:36 | 显示全部楼层
进去了没有飞机怎么办
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发表于 2022-08-27 14:50:47 | 显示全部楼层
链接挂了
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发表于 2022-09-16 17:26:25 | 显示全部楼层
我航电打不开
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发表于 2022-10-16 16:17:46 | 显示全部楼层
我们需要G1000
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发表于 2023-06-10 16:37:19 | 显示全部楼层
太秀了
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发表于 2023-06-15 11:02:20 | 显示全部楼层
轮挡等东西怎么去掉?
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发表于 2023-06-15 18:11:44 | 显示全部楼层

轮挡等东西怎么去掉?
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发表于 2024-06-01 20:12:51 | 显示全部楼层
新版GNS530出现bug了,COM/NAV频率切换按钮无法按下
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发表于 2024-06-02 09:10:05 | 显示全部楼层
上面那个bug还挺严重的,没法手动输入导航频率和手动输FPL了
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发表于 2024-07-31 22:26:28 | 显示全部楼层
这玩意儿Bug太多了,虽然真实性更强,但Bug影响飞行啊,还是用默认版吧。
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