[首发] TFDi Designs - 麦道 MD11 客机+货机版 v1.07 [MSFS2020]

Elonyi · 发表于 2024-07-19 15:09:57

TFDi Designs MD11机模 2024/7/19更新版

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←

安装方法
放到Community 文件夹里即可，要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

标志性三引擎飞机的现代、详细模拟

更新日志
v1.0.7
添加 – 真实的驻车制动器接合逻辑和选项
添加 – 高度计同步设置和功能
添加 – 副翼偏转 OVRD 代码（按钮尚不起作用）
已修复 – T/O 推力在 ATS 关闭时激活
已修复 – RCWS 导致舷外副翼永久锁定
已修复 - 选择仪表时 PROF TO 不显示在仪表中
已修复 - （P3D）默认 GPWS 冲突
已修复 – P3D 中的 VS/FPA 按钮
已修复 - 燃料不足不会导致发动机熄火
已修复 - 燃料不足不会导致 APU 熄火
已修复 – ADC 断电导致 CAWS 系统出现极端情况崩溃
已修复 - 剧透切换事件仅延长剧透
已修复 - 无需气源即可启动发动机
已修复 - 按重量输入时 RTE RSV FUEl 条目无效
已修复 – VOR/ADF 指针立即捕捉到数值
已修复 – MSFS EFB 中的加拿大高度计设置
已修复 - PFD 上缺少 FD1/FD2 通告
已修复 – CAWS 警报电源要求
已修复 - 主警告/主警告/SD 提示灯在没有 DEU 电源的情况下激活
已修复 - 首次选择自动刹车时 ABS 解除灯不亮
已修复 - 挡风玻璃雨刷 INT 行为
已修复 – 挡风玻璃雨刷器计时问题
已修复 – AP 航向错误，无法跟随地面上的飞机航向
已修复 - 制动行为和气压同步选项未正确保留
已修复 - P3D EFB 最大燃料值不匹配
已修复 – 自动驾驶仪警报在启动时不播放
已修复 – EVAC 开关相对于警卫的行为
已修复 – GPWS OVRD 开关/防护装置不播放声音
已修复 – EVAC 开关/防护装置不播放声音
已修复 - （P3D）EFB 不应用 DEFLECTED AILERON 设置
已修复 – 垂直 FMA 的水平对齐
已修复 – 俯仰稳定性和俯仰配平飞行性能
已修复 – ER 按钮无动画
已修复 – 阻挡物阻止刹车启动
已修复 – PIP 塔架无法正常工作
已修复 – 与 Wingflex 相关的视觉问题
已修复 – 齿轮手柄释放按钮不起作用
已修复 – 偏转副翼按钮不起作用
已修复 – 后向频闪灯
已修复 – 缺少翼尖导航灯
已修复 - 缺少频闪地面闪光灯
已修复 – 偏转副翼超控按钮出现，但选项已禁用
已修复 - 齿轮手柄动画
已修复 – 频闪定时
已修复 - （P3D）保存后不显示 Hoppie 代码
已修复 – 航空电子设备风扇在没有交流电源的情况下启动
已修复 – 启动期间的油压警报
已修复 – 客舱照明亮度
已修复 - MIN PROF 无法通过改变方法进行重置
已修复 - 导致垂直速度被重置的情况
已更改 – 包括当前面板状态
已更改 – 更改 TCAS 高度计算以尝试解决错误的高度报告
已更改 - 改进显示启动时间
已更改 – 某些 EFB 设置保存到机身而不是用户设置

[首发] TFDi Designs - 麦道 MD11 客机+货机版 v1.07 [MSFS2020]

详细的

座舱
我们使用真实测量数据和照片来创建 4K 纹理、自定义动画和高品质驾驶舱模型。独立扰流板、副翼下垂和物理精确的驾驶舱机构等视觉元素让飞机栩栩如生。

舱
除了高品质的驾驶舱外，我们还模拟了高细节的客舱和货机货舱。

系统

柔性制造系统
先进的飞行管理系统模拟允许通过可更新的数据库实现 SID、STAR 和航路支持、性能管理、自定义航路点等。

先进先出系统
全模拟自动飞行系统在 FMS 管理或飞行员管理的飞行过程中提供先进而逼真的指导。LSAS 和可选的 RCWS 可在这款雄伟的三引擎飞机的手动飞行过程中提供帮助。

机载系统
电气、气动、液压和燃油系统已根据维护和飞行手册进行了全面重建。模拟了手动和自动模式，无缝*作先进的机载系统。

显示器
从显示计算机到 CRT，显示过程的每个步骤都经过精心设计，以复制飞机的行为。这包括重现显示器预热过程和屏幕在各自 DEU 提供输出时的移动。

扩展模拟
自定义你的飞机
引擎选项
TFDi Design MD-11 是一款用途广泛的飞机。目前，GE（通用电气）发动机选项可用。PW（普惠）发动机选项将很快作为免费更新提供给所有客户。您将选择最能准确代表您正在模拟的现实世界*作的发动机，并期望看到和感受到飞机上的差异。

客户选项
还有许多飞机选项可以进一步丰富体验。例如，发动机带显示选项，它修改了 EAD，使其以一行显示发动机性能信息，而不是传统的表盘。

人员或包裹
对于货运机型，客舱变成了货舱。与此同时，驾驶舱和系统也发生了变化，以反映每种机型的差异。

一键控制
驾驶舱内的平板电脑（更好地称为 EFB）允许您选择选项、导入 SimBrief 飞行计划、管理地面服务以及控制燃料和有效载荷。

内置故障
扩展模拟包独有（2024 年底推出）

我们将通过允许随机和*作故障来扩展模拟，从而将一定程度的不可预测性引入飞机系统，超越标准程序。您可能会遇到需要快速思考和解决问题技能的意外故障。这种对随机故障的真实模拟增强了整体体验，使每次飞行都独一无二且充满挑战。

此外，该模拟将包括部分断路器功能。飞行员可以与断路器互动，模拟排除系统故障的过程。故障管理面板还允许您与朋友远程共享模拟中的故障控制。

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