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【首发】Captain Sim – 波音 767-300ER v1.0.0.4 [最新P3Dv4/v5版][复制链接]
发表于 2024-02-22 20:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
FSX/P3D
开发商 | Developers: Captain Sim
软件大小 | Size: 795MB
兼容平台 | Platform: P3d v4 P3d v5 
更新时间 | Update time: 2024-02-13
飞币售价 | FlyB Price: 5 飞币|FlyB
下载地址 | Download: -
      已更新激活码





解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←



各位飞友大家好,我是cca1207,在这里我将给大家提供cs767的p3dv5的激活码送欸大家,这款飞机目前做的非常不错,送欸喜欢767的朋友们,送欸大家!
希望大家喜欢

基础包版本 1.004
– 修复 FMC SPD RESTR 崩溃问题
– 修复 2 号发动机 EGT 问题
版本 1.002
– 增加了 767-3CF 兼容性。
版本 1.001
– 增加了 767-3GE 兼容性。
版本 1.0
新功能:
– 全新发动机和机翼弯曲。
已修复:
– 使用 VNAV 进行仪表进近时,距离 FAF 2 海里,我们在 MCP 上设置 MDA 或 DA,选择或验证 VNAV 是否​​在 VNAV pth 上接合(FMC 进近模式处于活动状态)。一旦飞机通过 FAF 并且至少低于复飞高度 300 英尺,我们在 MCP 上选择复飞 APP 高度,CS767 将恢复到 ALT 保持并且不允许飞机重新接合 VNAV。–
FMC 没有接合进近模式,这意味着即使在速度干预时也只能进行 VNAV pth,当满足以下条件时,飞机应保持在 VNAV pth。–
EGPWS 改进。–
路线计算改进。–
我从 C&D 或 APU 开始,发动机启动后,A/T 警告灯亮起。
– 飞机起飞后,FD 命令 TO/TO,必须给你足够的俯仰角以维持 V2+15/V2+15(两个引擎)或 V2/V2+15 OEI,直到接合俯仰模式,CS 767 发出机头向下 FD 命令。–
VNAV SPD/PTH 错误。–
VNAV 模式下的减速逻辑不足(CI 为 111 且不符合速度限制)。当下降率应该遵循速度限制时,保持下降率以遵循 VNAV 路径,如果不能保持速度+下降剖面,则提示“DRAG REQUIRED”。–
VNAV SPD 问题。在 IDDDe VNAV PTH 上使用 FMA 下降路径,ATC 要求减速,当选择速度干预以减速至 250 时,飞机不会改变当前姿态以适应空速,而是继续沿着路径飞行。
— 飞机在 FL360 和 FL340 之间 2000 英尺的 CRZ DES 期间以 3000fpm 下降,比原始 T/D 早 94nm。
这大大超过了引用的 1250fpm 近似下降率。—
ON APU 面板状态问题。—
浮动。—
成本指数计算得到改善。—
VNAV 在地面激活。—
当我尝试使用 767 ACE 更改刷新率时,出现此错误。—
VNAV CLB — 高度预测计算得到改善。—
我正在飞 PHOG-KSEA。除非我们的燃油经济性为每 1,000 磅燃油 2,476nm,否则 ZINNO 和 KSEA 的剩余燃油估计会关闭。—
选择 STAR 得到改善。—
MCP 上的 VNAV THR 灯按钮在 VNAV 接合之前不会保持亮着。
– 当直接飞向任何航路点并选择横梁时,FMC 会选择任何横梁航路点作为路线和距离,并且 ETA 会出错。–
ADI 上的速度/襟翼读数中有一个小错误。在爬升过程中,仍然选择 15 度襟翼,当速度增加到 197 节左右时,ADI 上的襟翼 LIM 会亮起。这是不正确的,因为襟翼 15 的襟翼限制空速为 210 节。
– 飞行员定义的航路点创建为 PBD、PB/PB:收到无效输入消息,不在数据库中。–
VNAV。FMC 给出的爬升速度为 310/.786,当达到 M.786 时,在 FL290 左右,速度一直在增加,只有在 M0.81 左右,俯仰才会增加,使速度回到 M0.786。俯仰的 AP 响应有些延迟。–
某些计算机上的 CTD。–
TRANS 和 RESTS 点。–
RTE 页面 LSK_R* 选择。–
如果我们可以在选择没有选定跑道的 STAR 时阻止它自动将跑道选择插入 MCDU。




【首发】Captain Sim – 波音 767-300ER v1.0.0.4 [最新P3Dv4/v5版]




适用于 P3D4 和 P3D5
767-300ER 基础包提供了穿着 Captain Sim House 制服的波音 767-300ER 的高度详细且准确的数字复制品。

驾驶舱
  • 功能性驾驶舱装载有先进的系统模拟(FMC/LNAV/VNAV/WXR/EGPWS 等)
  • 通过 FMC 进行驾驶舱状态、PAX 和有效负载配置和管理
  • 高分辨率纹理
  • 改进的照明(全天)
  • 20 个辅助2D 面板
  • 自定义视图
  • GlaCS(玻璃雨效果)

外观和机舱
  • 配备 PW4060 发动机的波音 767-300ER 高度详细且准确的模型。
  • 4K 超高分辨率纹理
  • 6+2 门配置
  • 4+4 门配置
  • 多种可选设备(小翼、天线等)
  • 客舱配有 3D 窗户、内饰、空姐和动画飞行员
  • 数百个逼真的飞行员动画包括
  • 全新机翼/发动机弯曲
  • 自定义视觉效果,包括体积照明
  • 集成 GPU

其他功能
  • 二合一安装程序 (P3D4/5)
  • 逼真的飞行模型
  • 真实的 TSS 声音设置
  • ACE(飞机配置编辑器)
  • 越来越多的易于安装的免费涂装
  • 自动着陆飞行
  • Navigraph FMC 导航数据,包括 TP AIRAC 支持
  • 更新程序
  • 700 多页免费手册
  • Sim Ops



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发表于 2024-04-20 20:09:10 | 显示全部楼层
I hope it has a crack
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发表于 2024-02-23 12:36:03 | 显示全部楼层
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发表于 2024-02-23 13:23:38 | 显示全部楼层
能用吗
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发表于 2024-02-23 14:44:30 | 显示全部楼层
现在最新版本是V1004了呀
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发表于 2024-02-23 15:35:51 | 显示全部楼层
订单号被锁了
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发表于 2024-02-24 11:21:13 | 显示全部楼层

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发表于 2024-02-26 16:18:50 | 显示全部楼层
这还敢信?
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发表于 2024-02-28 21:32:52 | 显示全部楼层
套壳么?
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发表于 2024-02-29 23:30:56 | 显示全部楼层
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发表于 2024-03-07 00:30:42 | 显示全部楼层
激活码错误
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发表于 2024-03-09 18:00:57 | 显示全部楼层
装不了,你骗币的吧
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发表于 2024-03-12 23:01:56 | 显示全部楼层
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发表于 2024-03-13 09:47:14 | 显示全部楼层
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发表于 2024-03-17 22:59:43 | 显示全部楼层
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发表于 2024-03-29 19:17:12 | 显示全部楼层
这个确实不错啊
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发表于 2024-03-31 13:31:38 | 显示全部楼层
ynwxsb 发表于 2024-02-23 14:44
现在最新版本是V1004了呀

官网有update和手册,但是需要通过drive.google.com,国内链接不上......
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发表于 2024-04-03 21:14:21 | 显示全部楼层
感谢楼主发布
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发表于 2024-04-05 18:58:48 | 显示全部楼层
TFDI是有激活次数限制的,所以说你这个完全没意义
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