Ants Airplanes – CAC-25 Winjeel 教练机 v1.1.0 [MSFS2020]

凤阳龙吟

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安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

变更日志
v1.1.0：
- 修正了玻璃窗动画不正确的问题
- 当飞机装载时，航空电子开关设置为始终
- 改进了当飞机在地面上、发动机关闭并指向逆风时的螺旋桨风车（如果风向，它仍然会是风车）但速度高于 20kts）
- 修复了使用硬件启动开关的人持续存在的发动机启动烟雾效果。发动机烟雾仅在从非燃烧到燃烧时才会出现
- 修复了混合杆位置在平板电脑显示屏中不更新的问题



Ants Airplanes – CAC-25 Winjeel 教练机 v1.1.0 [MSFS2020]



描述
温吉尔号驶向 MSFS。FSX/P3D 版本的转换已更新，改进了图形和模型细节，并与新的 MSFS 系统完全兼容。
温吉尔号驶向 MSFS。Winjeel 是一款二三座、低翼、固定起落架尾部牵引机。全金属结构，控制表面覆盖织物。动力由 450 马力 Pratt & Whitney Wasp Junior 九缸星形发动机提供，驱动两叶汉密尔顿标准变桨距螺旋桨。

Winjeel 是 1955 年至 1975 年间澳大利亚皇家空军的主要活塞教练机。Winjeel 取代了 Tiger Moth 和 Wackett 飞机，其本身也被 NZAI CT-4 Airtrainer 取代。

越南战争期间，美国使用的前线空中管制 (FAC) 飞机被证明是一笔巨大的财富，因此 1969 年，四架 Winjeel 飞机经过改装，添加了烟雾弹发射器和升级的通信设备，以用于此用途。FAC Winjeel 并未用于战斗，而是用于训练。最终在 1994 年，FAC Winjeel 被皮拉图斯 PC-9 涡轮螺旋桨飞机取代，结束了 Winjeel 近 40 年的服役。

1954 年至 1958 年间，总共生产了 62 架 Winjeel 并交付给澳大利亚皇家空军。2 架原型机 (CAC-22) 于 1951 年生产，需要进行大量测试和修改才能得出 Winjeel 的最终设计。

最初的计划要求原型机在量产飞机中配备普惠黄蜂发动机和成飞公司自己设计的发动机。该发动机是七缸星形发动机，称为 R-795 Cicada。1951 年，Cicada 计划被取消，Winjeels 全部配备了 Pratt & Whitney Wasp Junior 发动机（与德哈维兰海狸队使用的发动机相同）。

有趣的是，对于训练师来说，温吉尔一家有三个席位。英国皇家空军和澳大利亚皇家空军都为二战后的教练机指定了三个座位。该理论认为，可以同时训练两名飞行员，一名飞行员接受指导，另一名飞行员观看。这个理论并没有持续多久。

根据澳大利亚民用飞机登记册，目前有 30 架 Winjeel 飞机注册。该 FSX 版本基于 VH-OPJ（序列号 A85-429），由新南威尔士州巴利纳的 Classic Aero Adventure Flights (http://www.classicaero.com.au) 运营。这架特殊的飞机经过改装，可以安装一个额外的座位，使其成为四座飞机。

特征：

• 有两种基本模型：正常模型和前向空气控制模型(FAC)。每个型号都有复古和现代版本
• 提供弹出式平板电脑，允许用户设置首选项并操作简单的自动驾驶仪（不是真实飞机上的标准功能）
• 提供弹出式 GPS 来帮助导航
• 持久的燃油和机油设置。设置后，上次航班的燃油和机油油位将自动加载到下一次航班中。
• 提供三名定制飞行员，老式男性 RAAF 飞行员和现代男性和女性飞行员。可以使用平板电脑选择默认的 MSFS 飞行员和副驾驶
• 外部混音。将外部声音的电平与内部声音混合。打开车窗或顶篷也会混入外部声音
• 三个级别的发动机起动器真实感
• 发动机油耗真实感
• 火花塞碳污垢真实感