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v1.5b493 64位版本-P3D v4.4 / v4.5
>>>> [已修复]
*飞机系统*
- 修正了一些小错误;
-改进了LOC CAP逻辑；
-解决了FMS越过IDL的问题；
-修正了ACARS中的WEIGHT BEYOND MAX消息；
-在5L LSK ACARS INIT DATA页面中添加了提示'* CLEAR'；
-在ACARS PREFLIGHT页面中添加了“ FLT PLAN *” 2R LSK；
-修复并改进了GSX / GSX 2级集成；
-改进了引擎后台处理定时和声音同步；
-调整了IAS模式逻辑，以在下降时对PF的速度降低做出更快的响应；
-修复了当选择并激活DFGS 2时DFGS冲突模式逻辑中的问题；
-固定的ACARS初步权重页面替换了当前收到的消息页面；
-发动机关闭时，ENG SYNC被禁止；
-在清除消息之前禁止在fms暂存器上键入消息；
-固定的EXEC灯在CMA-900 2D窗口上不点亮；
* 3D模型：外部*
-修复流出阀动画；
-修正了当扰流板或自动扰流板伸出时，舷外飞行扰流板相对于其他扰流板没有对称运动的问题；
*效果*
-固定效果导致AI灯过大；
*负载管理器*
-从KG转换为LBS时的固定近似值；
>>>> [NEW]
*飞机系统*
-增加了加拿大马可尼CMA-900和PMS系统；
-在8.33KHz模式下将鼠标加速添加到VHF频率小数；
-在CM1 / CM2同步选项中添加了时钟设置（计时按钮除外）；
-添加了PA按钮，灯光和音量调节针动画的功能；
-从进口的OFP中直接读取并设置负载管理器中的行程和出租车燃油重量；
-为物理或VC打印机增加了ACARS打印功能；
-增加了手动通过防毒面具释放和交流锁定复位开关；
* 3D模型：VC *
-微调VC对象的尺寸和位置；
-添加了VC打印机动画；
-添加了手动传递氧气面罩释放和ac xtie锁定重置开关动画；
*负载管理器*
-当安装了MD-83和MD-88变体时，增加了为MD-82选择-219发动机类型和为MD-83 / MD-88选择-217A / -217C的可能性（TRC设置和性能将相应改变）;
-删除了NO-PBR模型选项；
-在“模拟器选项”中为ACARS * PRINT命令添加了打印机选择；
-在“客机选项”中添加了新的驾驶舱自定义设置；
*声音*
-增加了自动/手动压杆和手动压轮运动的声音；
-增加扰流器在飞行中的声音；
-增加了板条空气动力学的声音；
现在所有座舱声音都位于飞机声音文件夹中；
*文件*
-修订：AOM第1-15卷和第2-6卷； AOM vol 2行动通讯；快速指南和用户手册；
* MISC *
-更新了Madddog X Files \ redist中的“ MaddogX ACARS.txt” PFPX模板文件。
    
[升级] Leonardo Software - Maddog MD-82/83/88 v1.5b493 [P3Dv4.4 / 4.5]
微软飞行模拟器X和洛克希德马丁Prepar3D的Maddog X - 插件。
适用于FSX，FSX：SE，P3Dv3.4和P3Dv4.1-4.2，Fly the Maddog X是为MD-82开发的最复杂，最复杂的附件之一，是在McDonnel Douglas MD-80系列之后制造的。
飞越Maddog X具有先进的研究级飞机系统，无法与任何标准飞机相匹敌; 它可以按照真实飞机的操作手册飞行。我们甚至鼓励您使用此类文档来体验使用此飞机所完成的详细程度。Fly the Maddog X还具有无人驾驶的有趣细节，真正的飞行员在飞行真实飞机时会遇到这些细节。
包括以下航空公司：
I-DAVD意大利航空 I-SMER Meridiana LN-RMR SAS斯堪的纳维亚航空公司 N9405T美国航空公司 N904DL达美航空 YV2923 LASER Airlines N501MD McDonnellDouglas MD-82 N904DL达美航空
体验MD-83和MD-88型号的更高承载能力和扩展范围操作！
JT8D-219发动机选件具有特定和精确的飞行动力学。
MD-83的附加油箱和辅助燃油泵系统，具有准确的燃烧时间表。
自动燃油平衡系统。
更新了负载管理器工具，用于燃料/负载和路径规划。
更新了MD-83和MD-88虚拟驾驶舱，配备了特定的MD-83和MD-88系统，仪表和开关。
先进的结冰模拟，在外部模型上具有可见的视觉效果。
PBR（基于物理的渲染）肝脏。
飞越Maddog X具有先进的，研究水平的飞机系统和任何其他标准飞机无法匹敌的相关故障：它可以按照真实飞机的操作手册飞行。我们甚至鼓励您使用此类文档来体验已完成的大量细节！Fly the Maddog X还具有飞行员在飞行真实飞机时所经历的无证，有趣的细节。
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