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CLS+POSKY 整合版波音747SP P3Dv4[复制链接]
发表于 2019-03-10 20:21:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
FSX/P3D
开发商 | Developers: SINO5532/CFR3211自研
软件大小 | Size: 259MB
兼容平台 | Platform:  
更新时间 | Update time: 2019-03-10
飞币售价 | FlyB Price: 0 飞币|FlyB
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注意一定要看完帖子,只下载下载地址的链接会导致缺插件,部分功能无法使用。

解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←


#插件为SINO-CUA5532(CFR3211)自研的整合插件,同时在CFR及SINO发布,不收取飞行币,觉得好的可以ZFB扫图片二维码打赏##在SINO见到一样的帖子不要惊慌,是同一人发的#


/写/在/前/面/        Read me First!
十年前,我第一次乘坐飞机出行,航班号是CA1310,那天早上是8:00起飞,机型是波音747-400型,B-2445,近3小时的飞行非常平稳,几乎没有颠簸,从此,我从飞行恐惧者变成了一名飞友。

一开始,我是玩Google Earth内置的飞行模拟器的,开始接触MSFS系列的时候是一年后了,虽说当时也有很多像PMDG747、LD767、Wilco733这样的插件,但我当时的电脑配置、FS版本都不适合使用这些插件,而且当时我也是第一次接触模拟飞行,飞机的各种系统都是一张白纸,因此我更需要的是可以推油门起飞的机型。而这个时候,Project Open Sky出品的各型插件机就最适合不过了,使用都是默认机那种直接能飞的航电,模型精度也很不错,这都让我非常喜欢。

但是,POSKY却在我高考完之前倒了,记得我在本论坛提出过抢救POSKY的插件机的事,但是几乎没几个人响应,而且机模涂装都太多,几乎没办法都下载下来。后来,我有更好的电脑安装完整版的FSX和以后的P3D,可以用那些复杂的插件机,而我也有时间去研究这些飞机的系统,很快也掌握了这些飞机的玩法,但我始终没有忘记POSKY那些引领我入门的简单插件机。后来,我用上了P3Dv4,却发现这些插件机很多都无法使用,除了一些原本就整合了默认机VC的之外,许多插件机,包括747-300以下的老式747、自带VC的FS9版737C都用不了了,而由于也习惯了复杂插件机的操作和较为精细的驾驶室,我也就想起了做整合插件的念头。最近,由于工具、技术得到了提升,我就可以比较容易地整合一些插件机,像733、协和、747-200这样的插件机。
那么今天要带给大家的是大家鲜有听闻,却曾在中国服务过的波音747SP客机。


/关/于/这/架/飞/机/        About the Aircraft
波音747SP,全称Boeing 747-100SP,是波音747-100的缩短型,通过缩短机身提升航程,使最大航程达到6000海里,主要用于低密度的远程航线。

波音747SP共生产45架,国航曾引进4架,华航及其子公司华信航空引进4架,国内的747SP在2000年左右均淘汰,其中华航的N4522V在执行航班CI006时发生事故受损。目前仍有少量747SP服役,多数被改造成专机、普惠引擎测试平台、SOFIA望远镜。

747SP设有飞行工程师座位,因此驾驶747SP至少需要三人。仪表为机械仪表,主要的导航设备应该是INS,不过现在估计已经出现了升级航电的747SP,特别是专机。本插件仍然沿用CIVA-INS作为主要导航器,比较适合越洋航线飞行。

/整/合/机/各/部/分/作/者/        Thanks For the Original Author       
飞机外部模型:Project Open Sky 747SP for FS2004(PW JT9D & RR RB211 Versions)
飞机驾驶室:Commercial Level Simulations / Just Flight Boeing 747-200,-300 HD
参考贴图参数:Aerosoft A318/319 P3D4
基本航电:Commercial Level Simulations / Just Flight Boeing 747-200,-300 HD
增配INS导航系统:Delco Carousel IV-A INS V1.60 X64
INS部分增加的模型:【5532|羊角研究所】Dreamliner304
灯光:部分采用PMDG744的动态灯光,其余为Shockwave的3D灯光
整合工作:【5532|羊角研究所】Dreamliner304
所以,在享受整合插件的同时,我们要对上述各部分的插件原作者表示衷心感谢。



/系/统/配/置/要/求/及/限/制/        Requirement and Limitations
-游戏平台:P3Dv4 x64 Only(4.1~4.4),其他版本及32位下均不可用
-系统配置需求同P3Dv4
-该插件机适合有一定模拟飞行技术且熟悉默认机航电,并有意愿尝试使用非FMC导航执飞航班或参加连飞的玩家使用
-飞机导航精度为RNAV 1,禁止用于执行RNP APCH及RNP AR APCH进离场程序(没有RF航段也不行)
-飞机未配置GPS,禁止用于执行GNSS及其他有GNSS需求的进离场程序
-已知BUG:INS-CDU3动画重叠
-已知BUG:飞机系统模拟程度较低,例如未模拟APU,以后可能会考虑另外编写逻辑实现这些功能,毕竟水星客机用XML的方式也很好地模拟了这些功能

/插/件/特/性/        Features
-两款外部模型:装配PW JT9D发动机以及装配RR RB211发动机的两个模型。POSKY的精品模型,经过修复导入P3Dv4
-四款涂装:国航、华航、CAAC、国泰四款国内涂装,其中国泰航空采用RB211发动机,其余采用JT9D发动机
-增强材质:参考Aerosoft A319的材质参数实现了较好的反光效果
-灯光:普遍采用3D灯光和动态灯光,灯光系统完善且无故障
-3D座舱:主要为CLS B747-200的座舱,取消了原有的脑残FMC,添加了带动画的INS模型,玩家可以真实地扭动MSU、CDU上的旋钮。
-HUD:2D主面板以更为实用的HUD——抬头显示器代替原有的2D驾驶室(Shift+1)
-INS:较为真实的免费INS插件Delco Carousel IV-A INS V1.60 X64(Shift+2)
-配载、燃油管理器:可以直接在游戏中调整配载及燃油,可以直观配置各舱位的乘客数量(每个乘客按80KG计算,所有单位为KG)(Shitf+4)
-起飞着陆速度表:可以在游戏中查询V1、Vr、V2等数据,需手动翻页(Shift+5)



/飞/行/测/试/情/况/        Certification
模型贴图加载-------------------------------------------------------正常
动画---------------------------------- -------------------------播放正常
短途无线电仪表飞行---------------------------仪表及自动驾驶工作正常
长途INS导航飞行----------------------------燃油系统需手动操作,正常
灯光------------------------------------目视检测及联航VA系统检测正常
应答机及无线电------------------------------------------------工作正常
其他系统------------------------------------------------------------正常
综上所述,机型插件合格可靠,我厂准许放行该版本。

/截/图/        ScreenShots




/下/载/地/址/        Downloads
以下为波音747SP整合版的主体下载地址,下载后将包里的文件夹整个解压到...\Prepar3D v4\SimObjects\Airplanes\即可
链接:https://pan.baidu.com/s/1GpXGXD774ahfHQWmzu2r7g
提取码:x5uf

以下为波音747SP整合版必须下载安装的插件,均为官方下载,下载后依据提示安装即可
CIVA-INS: http://www.simufly.com/ins/download160.html
Just Flight 747-200,-300 HD可以在 https://secure.simmarket.com/cls-boeing-747-200300-hd-fsx-p3d-(zn_9523).phtml 购买正版,不过这家公司听闻正在制作新的旧式747,包括747-100,都有新的驾驶室和航电,emmmm,大家理性消费吧。


/打/赏/与/捐/助/        Bonus Or Donation
整合插件不收费。不过这样的整合工作量也比较大,涉及到修复模型、修改模型、动画配置、XML编写、仪表修复修改等工作,所以,如果大家玩过,觉得这个插件值得打赏的,并且热切表示希望开发者做出更多更好的作品的,可以扫描上面任意一张截图上的二维码,以自愿为原则,合理适度地打赏或捐助。【确认:小独毒】

/后/记/        At the End

在飞腻了先进的777、737、320这样的玻璃座舱机型,尝试去飞机械仪表的老式飞机其实是挺好的一件事。有些人可能为了SOC、VA等监控记录飞航班,结果就是“地面设置好FMC,飞行中尽量使用自动驾驶”,一挂机就一整天,这样的玩法何来乐趣呢?其实不开VA,不开SOC,用这些老将飞飞仪表,飞飞INS,真的挺好。说不定某一天你会发现,你就用这些没有FMC的飞机,也能飞好航班,照样能经受得起SOC、VA的考验,甚至飞得比用777、320还要好,接地率更小。


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发表于 2019-03-11 23:01:08 | 显示全部楼层
同意楼主部分观点,有时候真的很期待CLS早日完成741的制作,偶尔换一换老式飞机很考验技术
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发表于 2019-03-11 09:44:03 | 显示全部楼层
作为一个老鸟 整合是关于FS2004记忆的重要部分
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发表于 2019-03-11 21:31:35 | 显示全部楼层
aa2225346 2019-03-11 09:44
作为一个老鸟 整合是关于FS2004记忆的重要部分

下载安装记得同时装上CIVA INS
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发表于 2019-03-16 21:02:11 | 显示全部楼层
CLS是不是不存在了 。。。。。。。。。。。。
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发表于 2019-03-20 09:02:47 | 显示全部楼层
aa2225346 2019-03-16 21:02
CLS是不是不存在了 。。。。。。。。。。。。

仍然存在,正在重制747CL系列
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发表于 2019-03-23 16:53:25 | 显示全部楼层
CIVA-INS这个要怎么下载啊?网站点不开啊
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发表于 2020-02-24 11:36:58 | 显示全部楼层
fsx可以用嘛?
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发表于 2021-02-15 00:26:34 | 显示全部楼层
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发表于 2022-07-06 17:17:02 | 显示全部楼层
thanks
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