本帖最后由 The 于 2021-07-01 08:20 编辑
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更新内容 飛機
• 該版本對所有飛機的發動機性能進行了重大更新。發動機性能現在應該如此接近地代表飛行所有階段的真實性能。改進了啟動順序,以便更準確地表示真實噴氣機上的啟動順序
• 在啟動序列期間更準確地表示 EICAS 儀器(參見上面的視頻)
• 增加了紋理的亮度以抵消駕駛艙的 X-Plane 非常暗的渲染。駕駛艙有時仍然很暗,當我們獲得新的 X-Plane 照明系統時,這個問題有望得到完全解決
• 修改踏板動畫以減少誇張
• 為加壓旋鈕添加了“AUTO”以指示自動功能
• 襟翼操縱桿有新的動畫和更直觀的操縱器。位置 18 現在也已啟用
• 彈出式 3D FMS 現在擁有動態照明作為駕駛艙的其餘部分
管理系統
• 使初始和最終巡航高度數據輸入和更新在整個飛行計劃過程中更容易、更一致
• 巡航高度現在隨著所有飛行計劃編輯模式自動更新:添加了對初始和最終巡航高度的重要檢查
• VPI 現在取決於巡航高度,以提供更穩定的 TOD 和 VPI 結果:現在在允許 EXEC 之前需要巡航高度
• 調整 CIFP 程序以始終提供 STAR 跑道過渡航路點,即使已選擇進近:以前這些航路點僅在未選擇進近過渡時提供
• 更正了 CIFP 數據讀取的各種細微差別,以提供更準確的航點數據
• 徹底檢查了 STAR 高度計算器 - 由於受約束的航路點應具有優先權,因此遺漏了一些約束。此外,在某些選擇情況下,未正確創建機場航路點
• 對新的、插入的程序航路點使用 INSERT AFTER 現在將忽略最初選擇的航路點的約束(如果存在),而是將被視為硬高度約束
• 修正了在進場選擇期間對某些進場類型不起作用的自動跑道分配
• 為 CIFP 提取代碼添加了環繞 NDB 方法並更正了這些方法的描述符
• 修正了 VA 類型航路點,當它們是 SID 的第一個航路點時,以便使用正確的跑道航向
• 如果飛行計劃尚未加載,則使用隱含的階梯爬升重置巡航高度將自動調整所有 輸入的 ROUTE 航路點以反映大約在航線中點的階梯
• 除了正常的 5 位高度輸入之外,還可以使用飛行高度層 (FL330) 或三位數 (330) 完成所有高度數據輸入
• 加載 SimBrief 飛行計劃現在將自動設置出發和到達機場
航空電子設備和自定義命令
• 停車製動器現在是普通 3D 和 VR 駕駛艙中的一個切換按鈕
• 在發動機運轉的情況下啟動飛機時,將 APU 開關更新為“OFF”
• 修正了馬赫數 / KIAS 轉換代碼,以便在 PFD 上更準確地顯示超速
• 在未接合點火旋鈕的情況下無法再啟動發動機
• 向 N1 指示 (EICAS) 添加了請求的 N1 錯誤
虛擬現實配置
• 在配置中添加了垂直速度旋鈕(感謝 Ken Brand)
• 清理重複條目
• 更改了 VR 的高度旋鈕靈敏度
一般的
• 駕駛艙和機身紋理現在允許更改分辨率:如果你的機器不是很強大並且你的紋理質量滑塊不是最大的,這可能會增加你的幀速率
• 為 X-Crafts Not a Newsletter 添加了邀請彈出窗口:當飛機第三次加載時出現,然後不再出現,即使飛機重新安裝
• 在 X-Crafts ERJ 插件菜單中添加了推薦 VS 的“重新啟用”功能
• 在 X-Crafts ERJ 插件菜單中添加了 X-Crafts 技術支持鏈接
• 修正了常見問題和核對清單中的一些拼寫錯誤
• 將飛機名稱從 EXXX 更改為 ERJ XXX
聲音
• 現在僅在低於 22% 時觸發減速聲音,如果發動機處於怠速狀態,您應該聽不到它
• 調整髮動機聲音以解決低怠速問題
• 當一切順利時,刪除 T/O 按鈕的三聲警告 - “起飛正常”
• 添加了“滑行坡度!” 聽覺警告
• 刪除了以前在飛機冷冷和黑暗裝載時可以聽到的發動機關閉聲音
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