本帖最后由 yuanyuan0829 于 2020-09-24 20:01 编辑
CJ4 v0.2.0 Working Title
欢迎来到Working Title CJ4的初始和非常测试版。感谢所有为这次发布做出贡献的人。我们都非常高兴得到这个版本在您的手中,它提供了大量的改进,在 the stock msfscj4,重点是FMC功能,但有一些其他的变化和改进。有很多已经被添加,还有很多事情要做! 安装安装很简单,只需复制workingtitle-aircraft-cj4[tr]将zip文件中的文件夹放入MSFS Community文件夹。 主要特点- 修正了当试图直接去IAF或航路点时直接到航路点
- 启用了正确的EXEC/CANCEL MOD功能并删除了“Activate”逻辑
- [tr]创建自定义字体并在FMC、PFD和FMS中实现
- [tr=transparent]更新了FMC布局、颜色、键盘照明;在FMC布局中添加了消息行和EXEC通知
- [tr]固定航段页面列表,包括所有飞行计划和进近航路点
- [tr]增加了性能页面和功能,包括起飞、着陆和燃油管理
- [tr]增加了IDX页面和功能,包括进度页面、方法细节
- [tr]固定PFD和MFD导航栏详细信息
- [tr=transparent]调整发动机性能和燃油流量,以更紧密地反映实际情况(还有更多的工作要做)
- [tr]消除反推力
- [tr]消除错误的座舱压力警报(稍后需要重新建模)
直飞页面- [tr]调整航路点列表,显示起始点、起飞点、航路点、到达点和第一进近点
- [tr]增加了正确的操作,在进近中激活直接到IAF,而不会导致飞机飞回先前的定位点,并从当前位置自动激活进近。
- [tr]添加了EXEC/CANCEL MOD逻辑来替换“Activate”逻辑
航路页面- [tr]修正飞行计划航路点显示错误
- [tr]在航段列表中添加了进近航路点
IDX/INIT REF索引页- [tr]状态页-显示数据库、时间、日期
- [tr]GNSS Pos页面-显示当前GPS纬度/经度、日期、时间
- [tr]程序页1-显示最后、当前、下一个和目的地航路点、飞行计划中距当前位置的距离等
- [tr]PROG第2页-显示当前风、逆风分量、顺风分量、ISA DEV、飞行计划交叉航迹偏差和TAS
- [tr]数据库初始页现在允许从数据库中选择航路点
- [tr]数据库机场页面现在显示任何选定机场的基本数据
- [tr]到达数据页面现在显示所选的进近机场、跑道、跑道高度、进近类型、进近名称、频率和进近航道。
PERF / PERF INIT- [tr]添加的主菜单
- [tr]增加了Perf Init页面以设置/读取重量、燃油和巡航高度
- [tr]增加了起飞参考页面1和工作计算器,用于选择起飞跑道的起飞数据,包括风、气压高度、跑道状况、跑道长度
- [tr]增加了起飞参考页2,包括计算的V速度和计算的起飞距离,包括襟翼和防冰状态的选择器。Vspeeds可以发送到PFD,并在FMC设置时以洋红色显示。
- [tr]增加了燃油管理页面1计算剩余燃油,显示燃油流量,允许设置备用燃油,显示续航时间、续航里程和续航时间以及特定续航里程。
- [tr]增加了燃油管理第2页,显示了每个发动机中的燃油流量和燃烧的燃油,并添加了“重置初始燃油”按钮
- [tr]增加进近参考第1页,包括目的地详情、跑道详情和着陆性能计算器,包括逆风/侧风组件、跑道状况、压力高度和温度变量。
- [tr]增加进近参考第2页,包括计算的Vref和Vapp速度、计算的着陆场要求和着陆场可用长度。Vspeeds可以发送到PFD,并在FMC设置时以洋红色显示。
TUN PageFPLN Page- [tr]更新的布局和字段
- [tr]启用航路点管理第一页
- [tr]添加了EXEC/CANCEL MOD逻辑来替换“Activate”逻辑
DEP/ARR页面- [tr]添加了EXEC/CANCEL MOD逻辑来替换“Activate”逻辑
DSPL菜单页MFD高级页PFD- [tr]排除了PFD地图上GS/TAS的错误显示
- [tr]修正了PDF底部的导航栏,以显示当前精确的COM1 COM2 ATC1 RAT和UTC
- [tr]只有AO35的襟翼出现
- [tr]将VRef(VRF)和Vapp(VAP)添加到速度带中
- [tr]设置PFD颜色,使FMC设置的速度为洋红色,手动设置或编辑时,设置为青色
- [tr]已将字体更新为自定义字体
MFD- [tr]从多功能显示图中删除GS/TAS的错误显示
- [tr]固定导航栏在底部的多功能显示器显示当前准确的GS TAS RAT SAT和ISA DEV
- [tr]已将字体更新为自定义字体
- [tr]已删除皮托管和惰性SEP的错误CAS消息(更多信息请在此处完成…)
Misc- [tr]增加YD功能(credit: musurca[tr] )
- [tr]添加/修复了许多与档位相关的警告(credit: musurca[tr] )
- [tr]改善外部照明(着陆/滑行灯能见度)(credit: Uwajimaya[tr] )
已知问题- 当前不能在不是初始进近修正的进近上选择直接到某个修正。这是目前sim飞行计划系统的一个局限性。我们正在研究解决这个问题的办法。
- 使用Direct To后,导航不会总是自动按顺序排列到下一个定位点,并可能进入ROL模式。如果遇到此问题,可以重新激活NAV导航到下一个修复程序。
- 关于PFD和MFD(形状、文本、对齐方式)存在一些外观问题。到目前为止,PFD和MFD还没有进行全面的布局检修。
- 飞机仍在使用内置的MSFS自动驾驶仪(目前)。所有现有的限制仍然适用。随着发动机性能的变化,它的性能确实会更好一些。
G1000 v0.2.1此版本中的更改- 与sim版本1.8.3兼容(9月16日更新)
- 修复在塞斯纳上损坏的航空电子设备旋钮检测错误
从 github上面搬运下来的,有能力可以去github下载。链接:https://github.com/Working-Title-MSFS-Mods/fspackages
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