v20.5.11.0版本
功能=在飞机配置器中添加了默认GPS仪表的选择。推荐使用旧版fs9gps压力表；p3dgps标尺包含一些其他功能，但似乎仍在开发中。
Feature1 =添加了一个选项来选择播放Accu-Sim声音的音频设备（“附加组件”菜单->“ Accusim声音菜单”）。
Feature2 =为Aircraft Configurator添加了功能，以指定哪个设备具有双GPS配置的NAV / COM1状态。
Feature3 =在控制柱轮毂上添加了副翼微调器。
Feature4 =在驾驶舱中添加了可点击的飞行员操作手册。
Feature5 =添加了“ model.ini”文件，该文件允许删除整流罩上的Bonanza标志。
增强功能=添加了对二维面板窗口的VR支持。
增强功能1 =减少了频闪灯向内飞溅到机翼上。
增强2 =改善耳机在降低发动机噪音方面的有效性。
增强功能3 =添加了自动调谐以0.5 KHz结尾的ADF频率的功能。
增强功能4 =为燃油表增加了仪表抽头物理特性。
增强5 =改进的物理特性，可以模拟由于空气阻力和重力而导致的齿轮和襟翼电机上不同的负载。
增强6 =着陆和滑行灯操作产生的电流增加。
增强功能7 =用4000 fpm VSI代替2000 fpm VSI，这在V35B中更为常见。
增强8 =改进了HSI滑行针的位置，当滑行针停在滑行以下时。
增强9 =改进了前叉支撑动画，以减少制动时轮胎下沉。
增强功能10 =改进了Accu-Sim发动机推力与主机模拟器的同步性。
增强功能11 =改进了自动冷黑行为，可将发动机温度重置为环境温度。
增强功能12 =删除了由鼠标滚轮触发的量规轻击动作。
增强功能13 =为磁罗经添加了偏差卡（未模拟磁偏差）。
增强功能14 =向GTN单元添加了边框夜间照明。
增强15 =降低RXP GTN单元的背光强度，以更好地匹配2-D显示器。
增强16 =调整后的GNS单元的边框照明强度。
增强功能17 =调整了弹出GPS窗口的大小。
增强功能18 =改善了油温和CHT表针移动的平滑度。
增强19 =循环支撑时恢复的油压损失。
增强20 =调整后的道具扁平声音。
增强功能21 =在VNE处增加了机身抖动。
增强22 =怠速RPM时的推力增加，使飞机在较小的功率下滑行更好。
增强功能23 =在燃油传输期间主油箱已满时，倾卸式油箱中的燃油被倾卸。
增强功能24 =安装了功能更强大的机舱加热器。
增强功能25 =现在，在漫游中在打开电池的情况下进行检查时，会发出失速警告声。
增强26 =降低旋转信标的白度。
增强功能27 =维修机库中的“全部维修”不会重置发动机小时数。
增强功能28 =减少了KA 285自动驾驶仪模式信号器的闪烁。
增强功能29 =仪表板调光器的咔嗒声点略有扩大。
增强功能30 =向输入配置器添加了齿轮和燃油选择器快捷方式。
增强功能31 =向输入配置器添加了齿轮和燃油选择器快捷方式。
增强功能32 = KFC 200 APPR模式接受GPS垂直引导。
增强功能33 = KAS 297高度选择器将硬件输入舍入到最接近的100。
增强功能34 =在RXP .ini文件中启用了LinkVor和Crossfill设置。
增强功能35 =发动机怠速RPM略有增加。
增强功能36 =将AFK“紧急”低功耗触发器从10 hp降低到1 hp。
增强功能37 =修改了AFK功能，因此，如果预计的接地时间少于5分钟，SIM卡将暂停。
增强功能38 =恢复和改进了失速物理。
增强功能39 =对于报告了模糊图形的客户，可通过下载获得不带mipmap的可选纹理。
增强功能40 =当油箱中有三加仑不可用的燃油时，已校准的油箱压力表读数为零。
增强功能41 = IO-550发动机的总重增加了100磅。
增强42 =调整前轮动画。
增强功能43 =现在可以在维修机库中更换喷油器。
增强44 =为滑行物理增加了更多的惯性。
增强功能45 =更新了走动式襟翼照片。
增强功能46 =从着陆襟翼杆上卸下了弹簧负载。
增强47 =恢复丢失的整流罩铰链。
BugFix =从遍历序列中删除了尖端油箱镜视图。
BugFix1 =修复导致引擎完全空转的错误。
BugFix2 =修复了在某些情况下无法使用机库咔嗒声点修复量规的错误。
BugFix3 =固定失速警告喇叭，需要太高的电压才能操作。
BugFix4 =固定的CHT读数基于电流略有不同。
BugFix5 =固定的GNS 400“输入” /“输出”工具提示。
BugFix6 =修复了默认GNS 400上虚拟座舱中的“ PROC”按钮。
BugFix7 =添加了额外的修复程序，以防止在使用千斤顶时飞机可能会不稳定。
当飞机放在插孔上时，BugFix8 =“插孔”文本现在在Shift 3的“控件”菜单上突出显示。
BugFix9 =固定的CHT和油温工具提示。
BugFix10 =固定的襟翼指示器在飞机装载时处于“向上”位置，与襟翼的位置无关。
BugFix11 =修复导致2D地图窗口形状错误的错误。
BugFix12 =修复了GPS和着陆灯的未处理异常。
BugFix13 =修复了多人游戏中的舵手动画。
BugFix14 =在外部视图中安全带的固定位置和可见性。
BugFix15 =固定在前起落架舱内的辅助对象。
BugFix16 =固定在主齿轮门上的紫外线贴图。
BugFix17 =修正了自动驾驶仪在引擎关闭时偶尔无法正常运行的情况。
BugFix18 =装载飞机并打开电池后，襟翼不会跳起来。
BugFix19 =结合了另一种针对第三方硬件的高度警报器四舍五入错误的修复程序。
BugFix20 =固定N41G涂装尾部表面上的杂散像素。
BugFix21 =固定的默认GNS 400“ PUSH CRSR”和GPSMAP 295“ QUIT”按钮。
BugFix22 =固定的RXP GNS 430“ DIRECT TO”按钮。
BugFix23 = RXP GNS双重选项的固定屏幕对齐方式。
BugFix24 =轭架手动电动微调翘板开关在没有电源的情况下无法工作。
BugFix25 =修复了CHT冷却的错误计算（F / C转换错误）。
BugFix26 =固定飞行指导在耳机激活时“跳跃”。
BugFix27 =更正了aircraft.cfg中的ATC呼叫。
BugFix28 =增加了aircraft.cfg中的VNE，以延迟超速坠毁检测。
BugFix29 =修正了漫游中的“控制轮-删除”拼写错误。
BugFix30 =固定在门玻璃内部的图形伪像。
BugFix31 =删除了过时的“ texture.a2a”目录。
BugFix32 =释放时，Magneto开关快捷方式从起始位置返回。
BugFix33 =修复了版本20.5.11.0中引入的错误，该错误在驾驶舱内交换了左右燃油表的读数。
BugFix34 =调整后的断路器代码。
BugFix35 =绕行时启用了机头燃油滤清器的“排水更多”按钮。
BugFix36 =在检查清单（飞行员注释）中删除了有关燃油泵开启的参考。
BugFix37 =将襟翼断路器移动到Accu-Sim中，因此襟翼杆的声音可能与电流无关。
BugFix38 =调整了IAS（而非CAS）的起飞旋转和操纵速度（飞行员注意事项）。
BugFix39 =修复了可能导致维修机库未正确报告襟翼铰链的错误。
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