[最新XP12] BlueSkyStar - Toliss A321 CFM 声音包 v1.0 [X-PLANEXP11/12]

凤阳龙吟

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[最新XP12] BlueSkyStar - Toliss A321 CFM 声音包 v1.0 [X-PLANEXP11/12]



该声音包包含 13,891 行代码和 1,400 多个声音位置，总计 1.5 GB 的真实声音，使用专业设备以及飞行员和地勤人员的专业知识从真实的 A321 中捕获。它建立在基于物理的建模基础上，具有自适应声音功能，不仅能响应系统和发动机的动作，还能响应环境和其他背景因素。

由一位现实世界的飞行员和音乐家开发，他们在将听觉感知转化为扬声器输出方面拥有深厚的知识，声音位置通过准确的衰减和方向锥精确放置。

我们邀请您观看随附的三个视频，以简要说明声音设计。虽然该项目背后的大量工作量可能需要数小时才能描述，但我们选择简洁以尊重您的时间。

CFM56 发动机声音：

飞机内部和外部的声音各不相同，可在飞机内部和周围的每个点提供 360 度的体验。基于物理的设计可确保高音噪音在驾驶舱内传播得更慢，并具有气流冲击和接近地面的额外影响。
真实的发动机样本会产生精确的推力相关声音。当飞机在空中时，低音振动很明显，特别是在高 N1% 时，当振动传递到机身时。
发动机声音会随着速度、高度和叶片角度的变化而变化，在海拔较高、空气密度较小的情况下会变得更安静。
包括精确的发动机启动、关闭、反向和阀芯声音期间的空气冲击。
湍急的发动机轰鸣声从后部传来，当起落架舱门在地面附近打开时，前部也能听到部分声音。
独特的 CFM56 啸叫声随迎角的变化而变化，并随着速度和高度的增加而减弱。

系统：

全面的系统声音包括龙骨流出阀、PTU 模式、通风系统、机舱和厨房风扇、厕所风扇、液压系统（Y、G、B）、电气系统、APU、制动风扇、机翼泵和套件的详细音频。
驾驶舱机械声音涵盖选择器、开关、按钮、控制杆、自动驾驶仪断开/连接执行器、车门咔嗒声、座椅电机、氧气系统嘶嘶声、扶手、驾驶舱门声音、油门象限、襟翼杆、变速杆、FCU按钮、开关、刻度盘、雨刷位置、扰流板控制杆等。
周围环境捕捉风和湍流对各种表面的影响、随强度和速度变化的雨声、外部降雨、街道和机场噪音、机身气流以及起飞、着陆和转弯期间的湍流。

机械项目：

包括打开和关闭所有车门、襟翼电机转换、驻车制动应用、制动电机碰撞、PTU *作声音和重置声音的声音。

振动和地面效应：

主起落架和前起落架接地声音随着陆软度/硬度的变化而变化，每个起落架有超过 20 个样本。复活节彩蛋奖励创纪录的顺利着陆，以及最困难的着陆。
具有齿轮振动、碰撞、震动、嘎嘎声、襟翼弹跳声、主面板嘎嘎声、中心线和前起落架碰撞和接触、混凝土滚动和隆隆声以及橡胶振动。

人：

登机、行走和系安全带的声音根据飞行阶段的不同而有所不同。
登机、飞行中和下机阶段均包含空乘人员的公告和*作。
该声音包提供四种航空公司选项，以及添加自定义航空公司的手册。与安全带信号相关的声音包括偶尔的马桶冲水声和安全带的咔哒声。

fiexiang007

感谢楼主发布资源。