本帖最后由 凤阳龙吟 于 2019-04-18 05:42 编辑
解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
此版本带来了P3D v4.5兼容性（但也可以安装在v4.4上）并添加了大量的修复和微调系统逻辑，FDE和飞机内外的图形 - 一些新功能，最重要的是： >>与PFPX / Simbrief无缝集成，用于路线/飞行计划：我个人感谢来自Simbrief的Derek，感谢他的友好合作。
>>单个制服安装人员：为了减少下载大小，现在每个飞机型号只包含一个制服。作为以前版本的一部分，Liveries可以在论坛中的免费重绘库中找到，作为个人下载。
>>可选PBR VC：对于外部模型，可以通过负载管理器 - “模拟器选项”单独启用/禁用PBR。
>> P3D v4.4 / v4.5与负载管理器应用程序之间的实时同步，用于燃料/重量修改。
>> TRP中的EPR SEL选项（SAS配置）。
>>支持联网的Active Sky安装。
>>通过LUA脚本和FSUIPC支持IVAP转发器同步。
>>添加clickspots直接从外部视图操作楼梯，天线罩，驾驶舱窗户，发动机罩和齿轮门。
>> ACARS系统：发现沉浸的新水平。ACARS与Active Sky（7035或更高版本）以及我们的维护/故障模块集成：基于AI平台，ACARS能够根据不同的飞行阶段交换信息并进行调度和维护：您可以在机场检查D-ATIS，如果预计会出现恶劣天气，则会收到信号，并在发生故障时与维护相互作用。查看此帖子以发现潜力！ 重要： Maddog X中的ACARS系统作为第一代系统，你可以使用不同的工作方式。
飞机系统*
- 几个错误修复和系统逻辑改进;
- 参考过渡高度（DEP程序）/过渡等级（ARR程序），未正确显示固定的FMS高度/等级;
- 改进的LOC / ILS CAP逻辑;
- 修复错误的磁风分量计算;
- 齿轮喇叭关闭按钮现在可以保持在“推动”位置（强制喇叭关闭）;
- 更改了APU启动开关逻辑：现在它必须在START位置保持几秒钟才能启动APU（直到EOAP中的APU STARTER ON蓝灯亮起）;
- 为ECON CLB SPD计划增加了几个kts;
*飞行动力学*
- 改进的自动光晕;
- 精细的tuting;
* 3DMODEL：外部*
- 单个制服安装程序，以减少下载大小（通过我们的论坛提供额外的肝脏）;
- MD-82 MDG Maddog，MD-83 AAL Tulsa和MD-88 DAL默认PBR肝脏翻修;
- 增加机舱灯亮度;
- PBR微调;
*文档*
- 用户手册和快速指南修订版。 >>>> [新]
*飞机系统*
- 增加了ACARS系统;
- 新的单身安装人员：为了减少下载量，现在每个机身只包含一件衣服;
- 为TRP添加了EPR SEL选项;
- 通过FSUIPC中的LUA脚本暴露定制XPNDR lvars以进行IVAP XPNDR同步;
- 在maddogx.ini中添加了通过本地网络连接到ActiveSky的选项;
* 3DMODEL：INTERNAL *
- 为VC添加了可选的PBR。
* 3DMODEL：EXTERNAL *
- 在外部视图中添加热点以操作pax /货舱门，天线罩，驾驶舱窗户，发动机盖和齿轮门。
* LOAD MANAGER *
- 如果使用PFPX / Simbrief，可以禁用燃料/路线规划页面直接通过OFP导入所有数据;
- 增加了与面板的连接（如果是sim运行），用于自动同步新保存的重量/负载设置;
- 在Liveries Manager中添加了所选制服的预览缩略图;
*文件*
- 增加了Operetional Bullettins AOM Vol 2，
[升级] Leonardo Software - FLY THE MADDOGX 麦道82/83/88 喷气式客机 v1.4b410 [最新P3Dv4.4/4.5版]
| 
默认
首页
请点击此处下载
chenyao777 
2019-04-14 21:41
飞了一下很爽
