解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
 
v1.1 版 （2021 年 9 月 30 日）
新的功能：
安装在下面板中的新老式 DME
如果喇嘛又冷又黑，飞行员将离开驾驶舱
额外的 HB-XTM 涂装，上面有一些新的风化
为 3 路硬件开关添加 3 路灯开关的自定义命令
为 VR-Tablet 添加一个生成位置（感谢@fraxy，因为我没有 VR 设置，他是一个非常棒的帮助！）
错误修复：
包括转发器 ALT 模式（这是一个 x-plane 文档错误！）
校正应答器灯和识别旋钮
VR控制器的集体轴倒置（无物理操纵杆）
电压表在发电机关闭时仅显示 24 V 而不是 28 V
仅当尝试使用皮托管加热（打开）时，皮托管加热警告灯才会亮起，但皮托管确实出现故障并且没有通电。所以通常你根本看不到这个灯亮了！
在某些情况下会阻塞 VENT 模式。现在也可以在停机后给涡轮机排气
停机后涡轮排气管温度下降得更慢
如果在闪光灯点亮的那一刻将制服切换为另一种闪光灯效果，闪光灯可以永远保持点亮状态。
秒表纹理更正（有一个错误的 15 滑过需要读取 10 的位置）
更正了 x-plane 菜单的 collins-pitch-indicator 命令名称
PhilipU - SA315B 喇嘛 直升机 v1.1 [X-PLANE11/12]
SA315B Lama 是一种轻型多用途直升机。它是由法国制造商 Sud Aviation（后来的 Aérospatiale，现为空中客车直升机）为印度人开发的
空军。
它主要设计用于特别高和炎热的环境。结果是一架直升机在当时具有令人印象深刻的性能值。这架直升机空载时仅重 1021 公斤，但最大起飞重量为 1950 公斤，它仍然能够在 4600 高度的空中自由悬停。因此，这架直升机能够保持绝对1972年至2002年的飞行高度世界纪录，飞行高度为12442米。
SA 315B 综合功能列表
khamsin 工作室的高细节 3D 模型和纹理
PBR 纹理
完全动画的旋翼头和叶片弯曲
包括 Dreamfoil Helicopters 的 Geforce 插件
高品质物理驱动的 FMOD 声音
非常精确的飞行模型（包括自动旋转），最大 1950 公斤的 MTOW 由真正的 SA 315B 飞行员测试和批准
三种不同语言（EN、FR 和 DE）的三份文件（飞行手册、驾驶舱布局和常见问题解答）
个人用户设置友好：
仅使用默认的操纵杆轴（油门、集体、俯仰、滚动和偏航）
所有自定义命令均可通过默认 X-Plane 菜单访问
真实电源管理的完整再现，包括：
真正的启动和关闭程序
真正的离心式离合器管理
真正的涡轮转速限制器
真正的安全微动开关
Collins-Pitch-Indicator 的真实可用性
隐藏 3D 平板电脑，包括：
自定义重量和平衡菜单
连接或拆卸外部部件
切换玻璃反射
可切换自定义下洗效果
Avitab 集成
切换电源管理助手错误
让地勤人员为您向前转动一把刀片
三种不同的频闪灯效果，适用于不同的涂装
涂装取决于以公里/小时或 KTS 为单位的 IAS 仪表
工作吊重秤
兼容 VR
兼容 Windows、Mac 和 Linux
非常友好的 FPS（与默认的模拟仪表 C172 相当）
                 
| 
默认
首页
