本帖最后由 凤阳龙吟 于 2019-02-10 17:52 编辑
解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
LiveTraffic在很大程度上依赖于可用的实时飞行数据。 这个数据
可以而且会不准确，
永远不包括空中的所有飞机，
地理位置受限于频道提供的覆盖范围，
经常错过地面上的移动平面，因为ADS-B接收器覆盖范围越大，飞机越低越飞越困难，
每隔几秒钟只提供位置数据，但没有可靠的路径或向量，
不包括情境
建立
在准备使用纯X-Plane 11功能时，删除了与X-Plane 10的兼容性。
已更改＃70现在从网络渠道获取现实时间;消除了对本地PC时间的依赖性。
已更改＃71创建网络连接，在无法进行证书吊销检查时解决问题（仅限Windows）
CHANGED＃85读取文本文件的方式，现在不包括行结尾。这允许在双启动配置Windows / Linux中使用相同的安装，而在读取CR / LF编码的LiveTraffic.prf文件时不会在Linux上失败。
新功能/更改功能
增加了＃80隐藏和模拟飞机的能力，请参阅文档。
添加＃93外部摄像头视图坐在任何飞机的尾部，请参阅文档。
增加＃88高级设置隐藏低于特定高度AGL或滑行时的流量，以便更好地与机场交通插件并行运行。
增加＃76高级设置允许滑行时着陆灯在夜间看飞机。
ADDED＃69 A / C标签设置控制标签是否出现在内部/外部/ VR视图中。
已更改高级设置中的＃74距离，从km到nm。先前版本的现有设置将在首次启动时转换。舍入适用。
添加＃92菜单项以尝试访问用于TCAS控制的AI平面。重组菜单。查看有关菜单项的新文档。
添加在A / C信息窗口的A / C键字段中搜索尖叫代码的能力。
在调试设置中添加＃75选项以修复CSL模型制造商的模型匹配参数。见文档。
CHANGED模型匹配：现在将注册（尾号）作为LIVERY的匹配字符串。 CSL模型制造商现在能够为每个机身配置肝脏。
REMOVED菜单项用于重新加载插件。不再需要新的AI飞机/ TCAS访问处理。
已更改＃81多人游戏库，以最新的上游代码为基础
增加＃45无需访问AI平面即可工作的能力（当时没有TCAS），以增强与其他多人插件的并行操作。有关使用说明，请参阅文档
已更改＃63标签绘制回3D阶段，不再绘制驾驶舱。
但是，在VR标签中仍然只出现在一只眼睛中（＃69）。
增加了在CSL车型中控制出租车灯的能力。我还没有找到一个支持出租车灯的模型。
增加夹紧，即能够从OBJ8模型中检测必要的垂直偏移，以便在地面上进行相当好的放置。尽管如此，xsb_aircrafts.txt中维护良好的VERT_OFFSET设置更准确。
纯Bug修复
固定＃73型号基于related.txt为某些钻石模型选择，它们作为滑翔机出现。
修复＃84消息区域在Linux上移动太高
如果在内部计算中满足于全英尺度，则固定四舍五入，从而使步长上升/下降1英尺，特别是在地面上可见。
固定＃50在LiveTraffic初始化失败后X-Plane崩溃。
FIXED停止在关闭时请求主数据，当LiveTraffic处于从OpenSky获取主数据的循环中时，加速关闭X-Plane。
  
LiveTraffic v0.91.190209 实时AI插件 [X-Plane10/11]
特性列表：
实时跟踪数据渠道：OPENSKY网络时，ADS - B交换
显示一些飞机和地面车辆）（基于跟踪数据，使用CSL模型匹配
TCAS支持......没有保证，但似乎工作得很好
飞机/飞行信息作为飞机或信息窗口的标签
旋转，俯仰，闪光的基本飞行模型; 加速，减速; 齿轮，襟翼;灯; 着陆和起飞预测
在实时跟踪数据中断的情况下自动着陆
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