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v1.42更新日志
飞行控制 - 控制锁定问题 显示 - 缺少EHSI上TCAS状态的指示 2D面板 - 缺少757-300的主面板图形 灯 - 出租车和关灯太暗 灯 - 频闪灯偶尔不工作 灯 - 着陆灯在夜间照亮虚拟驾驶舱 虚拟驾驶舱 - 顶上面板上的按钮在夜间太暗 用户手册 - QW Dispatcher中改装面板选择的错误描述
[推荐] Quality Wings - 波音 B757 Ultimate系列 v1.42+PBR mod [最新vP3Dv4/v5版]
选择15种高度准确和详细的模型。
B757-200乘客
劳斯莱斯RB211-535E4B
劳斯莱斯RB211-535E4B瓦特/翼梢小翼
劳斯莱斯RB211-535C
Pratt＆Whitney PW2000系列
Pratt＆Whitney PW2000系列配Winglets
B757-200特种
货机
劳斯莱斯RB211-535E4B
劳斯莱斯RB211-535C
Pratt＆Whitney PW2000系列
B757-200包装
货机
劳斯莱斯RB211-535E4B
Pratt＆Whitney PW2000系列
B757-200空军
变种（C-32A）
Pratt＆Whitney PW2000系列配Winglets
B757-300乘客
劳斯莱斯RB211-535E4B
劳斯莱斯RB211-535E4B瓦特/翼梢小翼
Pratt＆Whitney PW2000系列
Pratt＆Whitney PW2000系列配Winglets
主要特点
非常注重B757的细节和典型特征
超过100个逼真的动画，包括：
Shock Strut Compression具有逼真的动画柏忌倾斜行为，由XML控制
逼真的XML控制Wingflex，对湍流作出反应
逼真的XML控制的Flap系统，包括模拟的Flap Relief System
逼真的XML控制的Slat系统，包括Auto Slat功能
XML控制的飞行/地面扰流器
XML控制的方向舵（低速锁定）
所有主要飞行控制
超级平滑齿轮动画
具有阻挡门动画的详细推力反向器
进入/服务/货舱门使用正确的动画（可控由Qualitywings ControlPanel控制®）
现实的鼻子轮转向
APU门（仅在APU运行时打开）
流出阀和RAM进气口
AOA传感器
轮楔
FSX原生模型
飞行甲板
具有宽屏（16:10宽高比）和标准（4：3宽高比）分辨率位图的详细2D驾驶舱
标准757仪表或Retrofit LCD显示器基于真实世界757/767 Cockpit Retrofit进行升级
具有并行功能的详细3D虚拟驾驶舱作为2D环境。如果它在2D中工作，则它在3D中工作
可选择使用Round ADI或Speed Tape ADI，以及单个提示和双提示飞行指引
具有VNAV，LNAV，飞行高度变化和Autoland功能的自动驾驶仪。
推力模式选择面板
EICAS系统与Rolls Royce和Pratt＆Whitney之间存在准确差异
EICAS消息以及EICAS Aural Sounds建模
交通碰撞避免系统带有听觉警告声
具有全高度标注的可定制地面接近警告系统（GPWS）。您可以选择所需的标注！
757/767 Retrofit显示升级选项包括在内
通过QualityWings控制面板即时提供标准和LITE面板模式。标准模式平衡了现实主义和简化的方法。可选的LITE模式适用于那些真正想要简单的人。
选项丰富（可通过配置文件）
飞行管理系统
飞行动力学
现实的飞行模型
基于真实的Level-D模拟器开发并经现实生活中的飞行员测试
声音
适用于全立体声质量的劳斯莱斯RB211和普拉特惠特尼2000发动机变体的两种真实声音设备
Flightdeck环境声音（设备冷却，FSB / NS标志等）
EICAS听觉警告
A级警告和B级警告由EICAS和WEU系统产生
地面近距离警告系统（GPWS）
驾驶舱内的逼真咔嗒声
从B757飞机独家录制的所有声音
号衣
超过125种高品质的肝脏可供选择。如果真正的757穿了它，我们可能会画它！
详细但易于使用的重新绘制套件，具有许多选项，如轮子样式和引擎风扇旋转器
终极757系列
（757-200）
B757-200是广受欢迎的757/767系列中型飞机的成员，是一款双引擎中短距离喷气式客机，采用先进技术，具有出色的燃油效率，低噪音，更高的乘客舒适性和顶级操作性能性能。757还提供其他优点，包括通过减少机场拥堵来实现多功能性。它可以飞行长距离和短距离航线，其广泛使用有效地适用于“轮辐式”规划。
飞机模型
B757-200乘客模型
劳斯莱斯RB211-535C发动机
劳斯莱斯RB211-535E4发动机
Pratt＆Whitney PW2040发动机
奖励： C-32A（空军二号）
逼真的动画：
Shock Strut Compression具有逼真的动画柏忌倾斜行为，由XML控制
逼真的XML控制Wingflex，对湍流作出反应
逼真的XML控制的Flap系统，包括模拟的Flap Relief System
逼真的XML控制的Slat系统，包括Auto Slat功能
XML控制的飞行/地面扰流器
XML控制的方向舵（低速锁定）
所有主要飞行控制
超平滑齿轮和襟翼动画
具有阻挡门动画的详细推力反向器
进入/服务/货舱门使用正确的动画（可控由Qualitywings ControlPanel控制®）
现实的鼻子轮转向
APU门（仅在APU运行时打开）
流出阀和RAM进气口
AOA传感器
纹理
超过125个HIGH QUALITY liveries，来自世界各地的航空公司
飞机每个部分都有详细的照片级高分辨率纹理
终极757系列
（757-200货机）
B757货机是双引擎757-200客机的衍生产品。除了缺少乘客门窗外，它的外观相似。757-200货机是专用货轮，设计用于在主甲板上接收多达15个货物集装箱。主要功能包括前机身侧面的大型侧门，前面有一个单独的船员入口门，以及一个无窗货轮内部，主甲板上有6,600立方英尺的货物空间。额外的运费可以在位于机翼前后的下部货舱中进行。
飞机模型
B757-200货机型号
劳斯莱斯RB211-535C发动机
劳斯莱斯RB211-535E4发动机
Pratt＆Whitney PW2040发动机
逼真的动画：
默认-200加的所有动画：
PF（从工厂交付的货轮）建模
SF（Pax 757的转换）建模
托盘出现，取决于有效载荷站的重量
2级主装货门（由QualityWings ControlPanel控制受控®）
纹理
所有受欢迎的运营商的详细信息
终极757系列
（757-300）
757-300是757-200的拉伸版，长23英尺4英寸（7.1米）。额外的长度使其可以比757-200多运载20％的乘客，并使可用货物量增加近50％。
飞机模型
B757-300型号
劳斯莱斯RB211发动机
Pratt＆Whitney PW2040发动机
逼真的动画
默认-200加的所有动画：
伸缩式Tailskid
纹理
9当前和过去运营商/ shemes的真实详细信息
Ultimate 757系列
（2D面板）
757驾驶舱设计用于双人机组操作，率先使用数字电子设备和高级显示器。与旧的机电仪器相比，它们提供了更高的可靠性和先进的功能。完全集成的飞行管理计算机系统（FMCS）可在起飞到最后进近和着陆后立即自动引导和控制757-200。
特征
具有宽屏（16:10宽高比）和标准（4：3宽高比）分辨率位图的详细2D驾驶舱
标准757仪表或Retrofit LCD显示器基于真实世界757/767 Cockpit Retrofit进行升级
具有VNAV，LNAV，飞行高度变化和Autoland功能的自动驾驶仪。
详细的飞行管理系统（详细信息请查看用户手册）
推力模式选择面板
具有听觉警告声的交通防撞系统（TCAS）
可选择使用Round ADI或Speed Tape ADI，以及单个提示和双提示飞行指引
EICAS系统与Rolls Royce和Pratt＆Whitney之间存在准确差异
EICAS消息以及EICAS Aural Sounds建模
具有全高度标注的可定制地面接近警告系统（GPWS）。您可以选择所需的标注！
可定制的V-Speed和着陆检查表标注
详细但易于使用的顶置面板带有简化的IRS对齐EFIS控制面板
QualityWings控制面板，允许您选择ADI和飞行指引仪首选项，控制飞机上的所有车门等
通过QualityWings控制面板即时提供标准和LITE面板模式。标准模式平衡了现实主义和简化的方法。可选的LITE模式适用于那些真正想要简单的人
终极757系列
（虚拟驾驶舱）
757驾驶舱设计用于双人机组操作，率先使用数字电子设备和高级显示器。与旧的机电仪器相比，它们提供了更高的可靠性和先进的功能。完全集成的飞行管理计算机系统（FMCS）可在起飞到最后进近和着陆后立即自动引导和控制757-200。
特征
具有并行功能的详细3D虚拟驾驶舱作为2D环境。如果它在2D中工作，则它在3D中工作
超逼真的照片级纹理
许多其他动画和细节
两阶段夜间照明
可提供默认和改装驾驶舱
终极757系列
（声音）
为Pratt＆Whitney和Rolls Royce Engine两种型号提供高品质的声音。我们保证它们是微软飞行模拟器系列中最现实的动力装置。在发动机运行通过COMPLETE油门范围期间，发动机声音记录在动力装置的vincinity中。
特征
适用于全立体声质量的劳斯莱斯RB211和普拉特惠特尼2000发动机变体的两种真实声音设备
Flightdeck环境声音（设备冷却，FSB / NS标志等）
EICAS听觉警告
A级警告和B级警告由EICAS和WEU系统产生
地面近距离警告系统（GPWS）
驾驶舱内的逼真咔嗒声
QWPAS（QualityWings预先录制的公告系统）承诺将您的飞行体验带到另一个层次，包括飞行服务员和机组人员的几个常见声明。
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