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P3Dv4版为v4.04，P3Dv5版为v5.0.0
版发行说明：
与vACMI兼容（需要使用武器） 空空武器：AIM9-L和枪 空对地武器：MK82 SE，MK83，GBU 12 投影移动地图显示，它使用真实地图 内部模型和外部模型已被重新审视，通过新的纹理设置使其更加醒目。 声音设置完全重做，从真实采样。 其他一些小改进。 它可以与vACMI一起用于JoinFS多人网络 注意：vACMI是必需的，这是免费的
SIM SKUNK WORKS - 麦克唐纳·道格拉斯 AV8B II '鹞'式战斗机 [最新vP3Dv4/v5版]
视觉模型特征
高度详细的外部模型，全动画
高度详细的3D内部模型，全动画
配备内部和外部的3D灯光系统。
高质量的外部/内部纹理，凹凸，镜面贴图和背衬。
提供意大利文，西班牙文和美国步兵
重量轻，帧率高的朋友模型
提供两种配置：针对多人游戏会话进行了优化的“ SOLO”和“ UBUNTU”。
飞行特性
SSW Harrier不是一种常规模型，可以将其视为机翼飞机模型和喷气飞机模型，因为它可以使用机翼升力或发动机喷嘴矢量推力起飞和降落。
要实现这种非常规特征是一个挑战，但我们相信，正如真正的飞行员和真正的前Har式飞行员所见证的那样，该行为已接近真实。
从喷气式飞机到机翼飞机的飞行过渡非常平稳，反之亦然，所有典型的垂直或短距离起飞和着陆都可以非常真实地执行
SSW阻力系数概念实现：
众所周知，FSX有几个局限性，其中之一是不能期望模型在飞行过程中会改变其形状（襟翼表面等类似物除外），因此不可能动态改变阻力系数。静态阻力系数存储在.air或aircraft.cfg文件中，当模型本身加载到内存中且无法轻松更改（或至少以书面记录的方式）时，将读取一次。SSW开发了一个C / C ++ .dll模块，该模块超越了上述限制，从现在开始，我们的模型将只有一个.air和一个aircraft.cfg，飞行中更改配置（即：放下武器，坦克）不仅会影响重量，这已经是可能的，但阻力系数也是如此。由于可以轻松自定义模块行为，因此它也适用于任何类型的模型。
翼型特征
飞行特性已被精确再现，几乎所有飞行条件：常规起飞，爬升，巡航，战斗，下降和着陆都非常接近飞行测试和性能表。
像在实际飞机上一样，该模型具有SAAHS（稳定性增强和保持系统），可大大增强可操纵性和离场阻力。
襟翼由计算机控制的时间表处理，不提供襟翼操纵杆，就像在真实飞机中一样，用户可以从3种襟翼操作模式中选择：巡航，自动和STO。
已复制RR 408发动机的战斗信任度和JPT控制。
射流特征
Harrier矢量推力飞行的各个方面都以高度的真实感再现：
喷水控制，干/湿RR 408发动机
地面效应
风效应
LIDS（提升设备系统）
带有RPS（舵踏板振动器）的侧滑加速系统可警告飞行员侧滑状态
根据空气温度，高度和毛重计算并显示悬停重量，因此计算出船上允许的燃油量
计算并显示STO参数，喷嘴STO停止角度，STO喷嘴转速，接地辊等
为了增强真实感，在悬停过程中，在三个轴上注入了一些随机扰动。
所有上述系统都确保了从喷气式飞机到机翼飞机的飞行转换的高度逼真性和高度的平滑性，反之亦然。
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