[首发] Black Square – Starship 星舰 v1.2.0 [MSFS2020]

凤阳龙吟

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←



安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹



更改日志
v0.1.2 / v1.2.0:
新功能:
飞行计划导入现在支持。飞行计划可以从MSFS 2020世界地图导入(手动创建或从文件导入)。鉴于星际飞船航空的独特性,这些飞行计划必须重新解释为星际飞船;因此,这个特征仍然被认为是“实验性的”。有关更多信息,请参阅本手册中新的“导入飞行计划”部分。
新的磁力指南针效应,包括物理过滤和来自机载磁场的不稳定行为。有关详细信息,请参阅本手册的“磁力指南针效应”部分。
实现地面通信功能,通过按下电气面板上的“GND COM”按钮,为左侧RTU,COM1收发器和飞行员的音频电路供电,当电池主开关处于关闭位置时。
几个按钮和开关,如电池放大器,Aft Fuel Quantity按钮和地面冰探测器开关,现在将使用各自的L:Vars进行动画。还添加了“L:var_PropGovTestSwitch_Override”来激活带有外部硬件的螺旋桨州长测试开关。
– 为会话之间的平板电脑有效载荷单元开关添加持久性。
增加了一些硬件需要的电路来识别航空电子设备状态。
添加了持久平板电脑选项,以禁用CDU上有效载荷数据的自动填充。
MFD光标现在可用于从地图中选择用户创建的航点,MFD地图将仅显示真正的用户创建的航点,而不是通过导入飞行计划创建的临时航点。
只有用户创建的航点才会在会话之间持续存在,并显示在检查用户航点屏幕上,而不是通过导入飞行计划创建的临时航点。这应该消除CDU启动时的“验证用户WPT”消息。
头部错误引线(dashed magenta)现在将出现在选定的标题调整几秒钟,这是真实飞机中当前正确的行为。
改进了MFD Avionics状态屏幕显示的航空电子设备故障检测更新速度,并向CDU添加了“AVIONICS FAULT”消息。
增加了耳机插孔高亮显示,以更好地提醒用户注意耳机隔离功能。
– 添加L&R LIP HEAT LOW EICAS消息,用于部署惯性分离器时,但出血的空气温度不足以加热感应入口。
挡风玻璃雨刷现在在高指示空速下部署时会颤动,并且当机身结冰适时也会卡住。
当雨刷以高空速度部署时,明显的风将影响电机的阻力,减缓向下扫荡。在足够高的空速下,雨刷不会回到其停放的位置,直到空速降低。

– 错误修复:
更改了基带 ADF 频率输入解释,允许设置小数组件低于 1,000 kHz 的频率。
以前被承认(白色)的基民盟消息将保持承认,即使它们随后再次被触发。
热电池总线上的电路在某些情况下不会尊重电池放电和故障。
用户 waypoint 删除功能不会更新用户 waypoint CDU 屏幕。
左和右雷达倾斜在雷达SYNC模式下没有同步。
在某些情况下,定位器和滑坡在从NAV以外的自动驾驶模式过渡时不会捕获。这似乎是由于本土的基于本地化方法的武装感。使用适当的 HTML 事件来控制自动驾驶仪时,已经实现了无缝体验。
在某些情况下,在软件后端飞行计划检查期间,跑道航点可以用代表跑道另一端的航点替换。
为重复的路点创建更健壮的检查,以避免在FPLN CDU消息中出现错误的WPT IS DUP。
在部署乘客氧气系统时,在EICAS上通过OXYGEN消息不会触发。
LOC DISAGREE EICAS 消息现在需要调谐定位器频率,而不仅仅是 VOR 频率。
– 主要和稳定饮食失败的消息现在将在除冰测试期间熄灭,即使测试按钮被按住,根据程序手册。
挡风玻璃和客舱窗户结冰效果在内部模型上恢复。
– 固定小孔在条件杠杆除尘几何。
– 固定在客舱后马桶占用标语牌上的错别字。
恢复空速指示趋势弧线。
恢复空速指示器蓝色矩形(最佳单引擎爬升速度)调整压力高度。
- 电池的解决方法,由于模拟器中的错误而完全充电到完全满负荷时断开连接。



[首发] Black Square – Starship 星舰 v1.2.0 [MSFS2020]



这架飞机是一个为期三年的激情项目,以保留星际飞船的遗产,在现任星际飞船所有者的慷慨帮助下。

在1979年开始的长时间开发之后,第一艘星际飞船于1989年投入使用。只有50架机身交付给客户,其中6架今天仍然适航。尽管这是一个显着的失败,但Starship是有史以来最具开创性的设计之一。这是第一架经过认证的卡纳德翼飞机,第一架具有全复合结构的公务机,第一架经过认证的双推式涡轮螺旋桨飞机,第一架拥有全玻璃驾驶舱的通用航空飞机,它仍然是仅有的三架民用涡轮螺旋桨飞机之一,服务上限为41,000英尺。与大多数稀有或老化的飞机相比,Starship是创新,雄心壮志和过于超前的代价的飞行纪念碑。

Black Square的Starship为您带来了微软飞行模拟器技术最先进的飞机模拟之一,包括新的涡轮发动机故障,独一无二的柯林斯AMS-850航空电子设备套件的精确再现以及MSFS中最先进的加压和机舱温度模拟。模拟了航空电子设备和仪表盘温度,需要对冷却系统进行适当的管理才能持续运行。

Black Square 的新平板电脑接口允许您配置所有选项、管理有效载荷、控制故障以及监控发动机、电气原理图和环境控制系统,所有这些都来自模拟器。故障系统允许飞机中几乎每个部件的持久磨损,MTBF和计划故障。Starship的电气系统是Black Square迄今为止最准确的,其中包括Starship实施King Air三馈巴士布局和用于基本航空电子设备的备用电池。Black Square Starship 中的所有系统均参考了超过 10,000 页的*作手册、维护手册、零件目录和电气原理图。

用户可以选择是否使用已添加到原始AMS-850的现代GPS功能,与GNS430的自动驾驶耦合,以实现现代接近,出发和到达功能,或者仅具有原始星际飞船的导航功能,包括VLF和Omega无线电导航。一份190页的手册提供了所有设备的说明,并包括62个包含控制/仪器突出显示的游戏内检查表,用于正常,异常和紧急程序。

这个模拟是与真正的星际飞船所有者合作创建的,以确保Starship的遗产和新一代Starship崇拜者的运营知识。

有关此飞机功能的更多信息以及包括的所有航空电子设备和设备列表,请参阅下面的详细说明。几个视频详细查看了Starship的一些功能,可以在YouTube播放列表中找到,此PDF列出了一些功能亮点和有用的常见问题解答。

详细描述

特点 概述

黑色广场最好的飞机将挑战你毫无歉意的现实系统,如...

    190页的手册,其中包含您驾驶黑广场星际飞船的完整指南,包括系统指南,教程,*作限制,性能表和电气原理图。
    Tablet Interface用于配置发动机、电气原理图和环境系统的选项、有效载荷设置、故障管理和实时可视化器的平板电脑接口。
    One-of-a-kind Collins AMS-850独一无二的柯林斯AMS-850'14管'(CRT)航空电子设备套件以及商务飞机上第一个全玻璃面板驾驶舱和飞行管理系统的相关线路可更换单元故障逻辑,怪癖,怪癖和从未见过的功能。
    极低频率(VLF)和欧米茄无线电导航系统从前GPS时代。配置飞机以调整地球另一端的站点,并管理六个DME接收器,以便在GPS之前保持准确的位置信息。
    Avionics and instrument panel temperature simulation航空电子设备和仪表盘温度模拟要求您正确管理飞机上的设备冷却系统,否则将面临电子和显示故障,这需要重新转换模式和硬件冗余。
    230+随机,计划或性能触发故障,可通过平板电脑界面设置,包括发动机损坏,与第三方UI和教练站兼容。
    用于加热、空调、通风和公羊空气冷却的完全模拟环境控制和加压系统。打开门或看着飞机在阳光下加热来冷却东西。通过新的平板电脑界面进行监控。
    NEW terrain and weather radar technology新的地形和天气雷达技术在不使用WASM模块或外部桌面软件应用程序的情况下创建功能地形雷达。飞机间距、天线位置、收发器增益、降水率和高度都会影响雷达的描绘。
    完全模拟电气系统,具有170多个断路器和故障。
    NEW functional windshield wipers新的功能挡风玻璃雨刷清除雨与改进的逼真视觉效果。
    改进的涡轮螺旋桨动力学,包括(ITT,TRQ,Ng,FF,FP),热启动,残余热量和排气背压力,P2.5 HP和LP阀门模拟和燃料油换热器。
    涡轮发动机故障,如压缩机失速和澎湃,燃油控制故障,燃油过滤器堵塞,螺旋桨州长和灭火系统。
    基于表面类型的FOD损伤。使用惯性分离器避免发动机损坏。平板电脑接口显示FOD的类型和强度。
    NEW physics-driven propeller governor and feathering simulation新的物理驱动螺旋桨州长和羽毛模拟和测试范围从黑色广场公爵
    Floppy disk reader 用于更新导航数据库和读取其他数据文件的软盘阅读器。
    基于耦合二次振荡器的电和气动陀螺仪的陀螺物理物理模拟,具有进动和部分故障。
    基于电压的光调光,对夜间飞行员的立即可识别效果。
    Strobe light system频闪系统在云中引起逼真的分散注意力的闪光。
    圣。Elmo's Fire and static deasfive on static wich and distain sealds on static wich and distain reasund at static wich watches at stain weather (埃尔莫的火
    数学精确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化。
    Physics-based instrument needles 基于物理的仪器针头反弹并响应空气动力。
    Functional exterior elements:功能性外部元件:夹具、皮托管盖、发动机盖、齿轮下锁引脚和地面发电机。皮托覆盖的旗帜在风中吹。
    阴极射线管(CRT)基于仪表盘温度的仿真和热身。
    发动机管理不当会慢慢损坏发动机故障。
    一氧化碳泄漏是可能的,可以用CO检测器检测到。
    国家节省燃料,无线电选择,射频存储器,机舱美学等。
    机组人员/乘客氧气根据压力高度和乘客占用情况消耗。
    为涂装创作者提供超定制动态注册号码系统。

检查清单

超过600个检查表项目提供62个正常,异常和紧急程序的文本形式在手册和游戏内,使用MSFS原生检查表系统与控制和仪器突出显示。如果它在清单中,它在飞机上是可设置的!

声音

Black Square的Starship采用由Boris Audio Works创建的定制音箱,从真实飞机录制。高质量的发动机和驾驶舱声音将让您沉浸在模拟中。诸如发动机启动之类的声音不仅仅是录音,而是许多分层的声音,这些声音是基于底层模拟构建的。

飞行 动力

Starship采用飞行模型,性能与现实世界的飞机相匹配,基于真正的Starship所有者反馈和飞行中数据。发动机和空气动力学性能应该在POH值的2%以内,尽管没有两个发动机是相同的。飞行模型使用MSFS中最新的功能,例如CFD螺旋桨和失速物理,以及SU15改进的地面处理和柔性轮胎物理。发动机损坏和污垢产生粗糙的发动机和性能下降。

文书工作/设备清单

主要 小组

    ASI-850A 空速指示器 (ASI)
    ALI-850A 高度/垂直速度指示器 (ALI)
    PFD-870 主要飞行显示(PFD)
    ND-870导航显示屏(ND)
    ECD-870 发动机/关节显示器 (EICAS)
    MFD-870 多功能显示器 (MFD)
    CDU-850A 控制显示单元 (CDU)
    SDU-640A 传感器显示单元 (SDU)
    RTU-870A 无线电调谐单元 (RTU)
    CHP-850 课程/标题小组(CHP)
    AAP-850 Altitude Awareness Panel(AAP)
    MSP-850A 自动驾驶仪模式选择面板(MSP)
    APP-85D 自动驾驶面板(APP)
    ARINC 429 数字 时钟
    反转和开关面板(飞行员/中枢机)
    空速、态度和高度待机仪表

其他设备和LRU

    ADC-850 空气数据计算机(ADC)
    FMC-851A 飞行管理计算机(FMC)
    EDC-850 发动机数据集中器 (EDC)
    DAU-850 数据采集单元 (DAU)
    FCC-850 飞行控制计算机
    DBU-850 数据库单元 (DBU)
    RTA-854 气象雷达 (TWR)
    攻击指示器角度(AOA)
    加明GNS 430(GNS)
    HF-9000 高频通信收发器

电气/杂项

    172+ 断路器
    电压表和电流计
    灭火器和灭火器
    气动压力指示器
    燃油温度和数量指标
    氧气压力指示器
    客舱温度指示器
    一氧化碳检测仪

Anarkand

Amazing can't wait to fly it

qweqee1145

谢谢楼主分享！！！