IniBuilds – 空中客车 A300–600R v1.1.4 [MSFS2024]

凤阳龙吟 · 发表于 2025-01-06 05:22:26

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←

安装方法
放到Community 文件夹里即可，要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

注意：解压后见README.txt！
注意：文档位于“inibuilds-aircraft-a300-600\Resources\Documentation”。
注意：您可以从iniBuilds 网站或使用iniBuilds iniManager 下载该飞机的涂装。

注意：如果您遇到任何 CTD（崩溃到桌面），您可以使用以前的版本。

变更日志
v1.1.4
已修复-随机碰撞-燃油耗尽
修复了SEC F-Plan崩溃
已修复-VNAV问题-下降太早/捕获速度目标太早
已修复-EFB车门防护逻辑/选项已反转
已修复-如果启动中止，APU将继续运行
已修复-FMS进度页面VOR/DME电台行为和格式
固定-THR和ACCEL高度逻辑和行为
v1.1.3：
– 艺术：
– 已修复 – 雨水表示面板后面的间隙
– 已修复 – 基座照明旋钮附近的 Z-Fighting（仅适用于 IDC 收音机）
– 已修复 – TRP 贴花漂浮在模型上方
– 系统：
– 已修复 – [VNAV] DECLL 水平距离似乎太短，导致我尝试了 3 次进近时 ILS 速度为 240 节
– 已修复 – [RW 飞行员反馈] FU 在飞行中显示不正确的数字
– 已修复 – EPR/N1 油门位置指示器在 EPR/N1 仪表上，发动机
– 已修复 – 下降行为中的预设速度
– 已修复 – TOD 在 HDG SEL 上 DIR TO 后消失，然后选择 NAV 恢复导航
– 已修复 – IMM DES 不尊重 FCU 目标高度
– 已修复 – 客舱压力控制系统不考虑着陆场海拔
– 已修复 – [AFS] AP ILS 期间的 Phugoid 振荡 – 多个用户报告
– 已修复 – 随机崩溃 – 燃料耗尽 – 视频 / 用户报告
– 已修复 – VNAV 问题 – 下降过早/过早捕获速度目标
– 已修复 – WASM 崩溃 – XBOX – 请求风 – 已修复
– SEC F-Plan 崩溃
– 已修复 – [IDC] 一些 Hoppie 消息严重延迟
– 已修复 – FMS进度页 VOR/DME 站行为和格式
– 已修复 – [ECAM] 两个引擎上的油量 Delta T 镜像
– 已修复 – [ECAM] “NORMAL”消息在调用后冻结
– 已修复 – [ND] WXR 图像不随范围而变化
– 已修复 – 重量预填充在 RC7、ZFW 212.5、ZFW CG 27% 中
– 已修复 – C&D – 当 ANN LT 开关设置为测试时播放 WINDSHEAR 声音警报，事件没有任何电源
– 已修复 – INIT B 在登机口生成时预填充
– 已修复 – 游戏内 ATC 没有声音
– 已修复 – IRS 2 高架警告 – 不进入 ALIGN 模式
– 已修复 – [AFS] 进行 RNAV APPCH（NAV+P.DES）时 P.DES 不启动
– 已修复 – [AFS] THR RED 处的加速度而不是 ACCEL alt
– 已修复 – WASM 崩溃 – VHHX（Dep 或 Arr，无所谓）+ 风数据
– 已修复– [ECAM] 发动机关闭后油温没有下降
– 已修复 – WASM 崩溃 – ALTN 机场数据
– 已修复 – VOR 在 PLAN 模式下跳动
– 已修复 – 门警告 ECAM 抑制逻辑 – 门打开时不自动显示 APU SD 页面
– EFB：
– 已修复 – [PERF CALC] 30/40 比 15/20 着陆距离更长
– 已修复 – INIT B – ZFW 自动填充与 EFB ZFW 不匹配
– 已修复 – 门布防逻辑/选项反转
– 已添加 – TO/LAND Perf Calc – 跑道选择菜单排序改进
– 已修复 – 维护 – “立即完成”不适用于服务引擎 2

IniBuilds – 空中客车 A300–600R v1.1.4 [MSFS2024]

描述
回归我们的旗舰产品 – 欢迎使用 iniBuilds A300-600R 客机
继这款飞机在 XP 中取得巨大成功之后，我们以 iniBuilds 品牌推出了第一款适用于 Microsoft Flight Simulator 的客机 - iniBuilds A300-600R Airliner。是时候享受终极经典客机体验了，所以请查看以下一些令人兴奋的功能！

正宗系统：

• 详细的定制 FMS，包括 SID、STAR、SEC 飞行计划、定制 VNAV 和 LNAV、高度和速度限制以及等待位置
• 独立 FMS 具有最先进的高分辨率驾驶舱显示屏
• 定制系统再现，包括定制液压、电气、增压和燃油*作，包括独特的 A300-600R 平衡油箱功能
• 维护不善引发的注意和警告
• 模拟真实的 RNAV 和自动着陆能力
• 每个系统模拟 A300-600R 的独特行为特征，以获得最出色的沉浸式体验
• 广泛调整的飞行用于捕捉 A300-600R 特性（包括准确性能）的模型；着陆和起飞行为
• 准确再现通用电气 GE CF6-80C2A1 [普惠 PW4158 变型发动机即将推出！] • 自定义维护功能：发动机油位、APU 油位、液压油位、车轮制动器磨损和轮胎磨损

出色的视觉保真度：

• 全新优化的 PBR 纹理高达 8K 质量。具有适用于低端系统的性能材质包（请参阅 README.txt）
• 重新设计的 3D 驾驶舱模型以及 A300-600R（客运）和 A300-600RF（货机）变体的新外观
• 大量的复活节彩蛋和养眼之物与维护选项和其他异常情况相关。（制动器磨损指示器、加油面板、可打开的 APU 整流罩、可打开的发动机整流罩 [仅限 GE]、APU 机械师、可见轮胎磨损、RAT、反应式挡风玻璃雨）
• 逼真的车门解锁模拟，带有仅针对乘客版本建模的紧急滑块

身临其境的声音：

• 采用真实飞机录音的全 3D 环境的真实 WWise 声音设置
• 外部、机舱和驾驶舱声音环境的高级实现，创造身临其境的音频体验
• 真实建模 CF6s“Buzzsaw”声音，根据 N1 进行动态平衡

附加功能：

• 功能丰富的机载电子飞行包（EFB）；包括 Navigraph 和 SimBrief 集成、性能计算器、负载管理器和面板状态保存功能
• 基本 iniBuilds 地面处理套件（货机楼梯、楔块、地面动力装置）
• 使用视觉模型预设货物负载（赛车队包机、马厩运输、货物运输、航空零件、人道主义包机、邮政货运）
• 请注意，PW、IDC（CPDLC/ACARS 功能）将进行更新，并且在发布 V1 时不存在

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