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IniBuilds - 空客 A310-300 v1.29.28.0 [MSFS2020]
A310是欧洲空中客车工业公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机。1978年7月开始研制,1982年4月3日首架原型机首飞,1983年3月11日获得法国和德国两国型号合格证,1983年3月29日开始交付使用。法国负责制造中央翼盒、中机身下部、机头和最后总装;德国负责制造前客舱、中机身上部、后机身、机翼总装和内部装修;英国负责制造机翼;西班牙制造水平尾翼、前客舱门和主起落架舱门;荷兰、比利时等国也参与转包生产工作。A310的型别有:A310-200,基本型,1983年底开始试验在翼尖加装翼梢帆片,试验证明这可减少机翼阻力1%,从1986年5月开始交付的A310-200都装有翼梢帆片;A310-200C,客货两用型;A310-200F,货运型;A310-300,加大航程型,比-200型增加5000千克燃油。
A310-300装有2台通用电气公司238干牛的CF6-80C2A2,或普拉持·惠特尼集团公司231.2干牛的PW4152,或262.4干牛的CF6-C2A2,或249.1干牛的PW4156A涡扇发动机。双人制驾驶舱,备有第三和第四名机务人员的座椅,载客量210-250人,每排9座的全经济舱布局可载乘客280人。
该机主要机载设备除一般仪表、导航设备和气象雷达外,还有数字式自动飞行控制系统和飞行管理系统,可保证飞机在Ⅱ或皿类气象条件下自动着陆,可选用平视显示设备。
空客-A310尺寸数据:翼展43.89米,机长46.66米,机高15.80米,机翼面积219.00平方米,1/4弦线后掠角28°;客舱长×宽×高33.24米× 5.28米×2.33米。
重量数据:(装CF6-80C2A2发动机)使用空重80,344干克,最大商载33,780千克,最大燃泊重量49,039千克,最大起飞重量150,000干克,最大着陆重量123,000千克。
性能数据:(最大起飞重量)典型远程巡航速度M0.8,进场速度250千米/小时,起飞场长2408米,着陆场长1479米,航程(载220名乘客,飞行370千米用余油)7963千米。
噪声特性:起飞噪声91.2分贝,侧向噪声96.3分贝,进场噪声98.6分贝。
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