Quality Wings - Ultimate 787 Collection v1.1.2a Nosedive Hotfix 和谐版 [最新P3DV4

凤阳龙吟 · 发表于 2018-10-09 05:52:17

v1.1.2a Nosedive Hotfix 完整版下载

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v1.1.2a Nosedive Hotfix 升级包下载

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级完请重新安装 FSFX PACKAGES - 787 Immersion [最新P3DV4版]

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v1.1.2a

AUX页面相关CTD
CDU RTE页面相关CTD
WXR雷达相关CTD
巡航中的A / T推力振荡（也影响爬升）
在开始爬坡时攀爬前轻微下降

V1.1.2 Nosedive Hotfix

修复了导致飞机在爬升或巡航期间意外地急剧下降的问题

V1.1.2更改日志：

提高产品稳定性

QW CONFIG：“SAVE CONFIG”填满了油箱

QW CONFIG：某些选项无法保存

QW CONFIG：无法设置/选择某些选项

PFD：直接在IAN方法（RNAV / VOR / NDB）缺少左上角的进场名称，DME和Rwy信息

PFD：PFD上的LNAV / VNAV偏差指标保持冻结，直到RNAV方法激活

PFD：当襟翼配置改变时，最小机动速度和失速速度带移动太快

PFD：离开时缺少黄色地平线标记

ND：启用VSD时的缩放级别指示差异

ND：ANP在完全ND上显示0.00，在ND上显示0.05

EICAS：油温太低

EICAS：发动机振动太高

EICAS：N1指示在起飞过程中超过80kts时跳起（仅限RR）

EFB Dispatch：完全翻拍

EFB Dispatch：787-9上的座位数不正确

EFB OPT：增强性能计算，以提供最佳的襟翼和减额设置

EFB：亮度控制在顶部

FMS：VNAV初始爬升速度不命令V2 + 15

FMS：横向和纵向路线描绘的改进

FMS：改进横向和纵向路线跟踪

FMS：VNAV风力预测页面已添加

FMS：DIRECT TO将导致T / D符号偏离ND

FMS：在编程后，新路线缺少新路线的第一个航点

系统：反冰逻辑重新设计

系统 - 燃料概要：交叉阀门逻辑问题

系统：TOGA键分配不起作用

系统：燃油喷射不适用于787-9型号

系统：起飞后发动机完全卡住（注意到RR）

系统：EMER LIGHT EICAS消息在加载panelstate后显示

系统：当P3D设置设置为“真空速”而不是“指示空速”时，超速警告会过早触发

视觉效果：VC夜间照明纹理得到改善（RealLight）

可视化：VC材料反射率得到改善

可视化：左RR引擎反射率问题

可见：顶部机身信标飞溅在翅膀上太亮了

可视化：APU门上的顶点焊接问题。在APU门的角落造成暗影

视觉：外部模型上的“镜子”窗口

视觉：某些部件，例如垂直保险丝“接头”在凹凸贴图中倒置，导致这些部件被推入机身。

可视化：当STORM灯覆盖所有其他灯光控制时，用户会感到困惑。在晚上加载飞机时，更改逻辑以初始化DOME灯而不是STORM灯

视觉效果：文本夜间照明在TCP按钮上不起作用（仅在P3D中修复）

可视化：自V1.1.1修补程序以来模糊的MCP文本

Quality Wings - Ultimate 787 Collection v1.1.2a Nosedive Hotfix 和谐版 [最新P3DV4

QualityWings是飞行模拟领域的行业领导者之一，现在为您带来了用于Prepar3D v4的The Ultimate 787™系列。波音™787 Dreamliner™是航空技术的奇迹。787采用先进的复合材料，燃油效率，新的电气设计和新的发动机类型，为飞机设计带来未来。您现在可以在Prepar3D v4中体验这架客机。

该产品是波音™正式授权的产品，QualityWings几乎毫不遗余力地涵盖了787的各种功能。

外部模型

选择三个高度精确和详细的模型：

波音™787-8
波音™787-9
波音™787-10（Release TBD）

基于数百张图纸，照片和视频，外部模型复制真实飞机的每个细节。每个变体之间的差异 - 例如主起落架 - 都非常详细地模拟。此外，我们确保材料反射率，飞机灯光和动画与真实飞机非常相似。
在外部模型上有超过100个自定义动画，包括但不限于：

现实的翼Flex
787-9 HLFC系统
环境控制系统入口和出口
特定于787的“Autodrag”功能
787特定的机动负荷缓解
所有飞行控制
APU入口门
起落架包括冲击支撑压缩
乘客和货运门与正确的动画

飞行动力学

每个变体都带有自己的飞行动态，以确保您可以真正感受到不同的操控特性。飞行中的飞行控制系统被精确模拟，精确反映了您在真实飞机上发现的Boeing™C * U，P-Beta和螺旋稳定性逻辑。此外，防护功能（如防护角度保护和尾部防护）可帮助您安全地操作飞机。飞行特性已经由真实世界的787名驾驶员测试过。

Flightdeck＆Systems

787先进的驾驶舱已经刻意渲染：

具有787-8和787-9 Flightdeck差异的详细3D虚拟驾驶舱建模
不可拆卸的多功能显示器
全面的飞机系统仿真，燃油平衡功能
全面的飞行管理系统，SID / STARS
综合EICAS系统
现实的RR和GE发动机模型和匹配的EICAS指示
精确模拟的线控飞行控制系统
精确模拟的自动飞行系统具有自动驾驶功能
准确模拟调谐控制面板
带有动态图表系统和车载性能工具的Electronic Flightbag
在线ATC集成的COMM页面
抬头显示正常和剔除模式
机场显示系统
天气雷达系统集成（需要Active Sky产品，单独销售，REX集成即将推出）
电子正常清单
具有听觉警告声的交通碰撞避让系统
QualityWings JumpAhead功能（允许跳转到飞行计划中的航点）
QualityWings ApproachConfig功能（根据选定的方法定位您的飞机 - 非常适合练习着陆！）
动态配置选项（在Flightdeck中）

高级Soundpack

我们为GE和RR引擎变体创建了两个非常逼真的声音包。每个变体都带有一个独立的声音，真正让你感觉和听到你在用不同的引擎飞行。它可能是电气系统的嗡嗡声，单独的开关声音，液压泵回到舱内或驾驶室内响亮的循环风扇噪音......我们的787环境听起来会马上让你沉浸其中。所有的声音都记录在真实的飞机上。

采用GE和RR发动机的逼真音响套件
EICAS听觉警告，GPWS和Flightdeck环境声音
QualityWings乘客通报系统（QWPAS）返回提供真实的乘客通告体验
介绍QualityWings船员警报系统（QWCAS） - 您的虚拟船长和副驾驶员

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