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v2.5版本
XP11的新发动机型号
完全重新设计的空调模型具有:
加压系统与 FMGS 之间的链接
航空电子通风建模
可以超越流出阀控制
RAM空气和开沟功能
全新的引气模型
冰保护现在作为自定义模型实现,具体取决于自定义引气模型
添加了 ND 地形
完整的制动温度模型,包括轮胎过热时的轮胎爆裂。(重新加载飞机即可重置)
添加了 PFD 和 ND 的可移动弹出屏幕
ND 现在有范围/模式更改计时器
耀斑法则已得到微调
RWDesigns - 空客 A330-300 v2.5 [X-PLANE11]
A330-300飞机采取两级客舱布局,最多可以搭载440名乘客。A330-300型:空客公司A330/A340家族中载客量最大的一种型号,与A340-300型相比,机身相同,只是发动机只有两台,与发动机相关的系统也有所不同,航程较短。1987年11月2日首飞,1994年6 月2日获欧、美适航证书
这是带有全新FMC,MCDU,空中客车系统和空中客车在线电传的2.5版
针对X-Plane 11进行了优化
详细的造型
3D驾驶舱- 高清纹理
全3D外观模型
飞机系统
电气-液压
完整的ADIRU建模
ILS和VOR携手合作
具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM
ILS自动对齐
自动驾驶
对所有空中客车AP模式进行建模(非精确进近和LOC后退除外)
完整的HDG-VS和TRK-FPA模式
2个独立的自动驾驶仪(AP1,AP2)
MCDU和飞行管理
自定义MCDU
基于XP本机数据
两个MCDU均已建模
根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。
弹出式MCDU
电传飞行
空中客车电传飞行系统的高度现实实现。(QPAC的电传)
3种引擎变体
劳斯莱斯T达700
通用电气CF6-80E1
普惠PW4000
包括10个涂装方案
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