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[首发] Felis planes - 图波列夫 Tu-154B2 v4.1 [X-PLANE11][复制链接]
X-Plane
开发商 | Developers: |
Felis planes |
软件大小 | Size: |
825MB |
更新时间 | Update time: |
2022-07-25 |
兼容平台 | Platform: |
XPlane11 |
飞币售价 | FlyB Price: |
5 飞币|FlyB |
解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←
v4.1
飞机改装包括几个新功能,例如便于移动和与飞机互动的步行模式、加油控制面板、发动机油位控制面板,以及以及照明控制面板沙龙。这些更新改善了整体用户体验并提供了更多控制
v4
几个新功能,例如便于移动和与飞机互动的步行模式、加油控制面板、发动机油位控制面板,以及以及照明控制面板沙龙。这些更新改善了整体用户体验并提供了对模型功能的更多控制。此外,新版本还包括其他几个提高模拟真实性和准确性的功能。X-Plane 11新版Tu-154B2改装为用户提供了更加有趣和细致的模拟体验,docs/154b2_readme 文件中反映了主要更改和新功能。
v3
在负气温降水期间,雪积聚在机身上 -
平板电脑中的防冰控制。适用于移除垫
-VU 声音与 VU 源和负载相关
-新的地面发射台
-新的飞行员矿石 -
驾驶舱中所有盖子的平滑动画 -
驾驶舱中许多物品的平滑动画(停车制动杆,地面发射舱口盖,检查盖 stp,等) -
为 ARD 实施了一个替补
- 新的部分窗帘
- 驾驶舱内的移动座椅 -
踏板的工作调整 -
在航班之间保存许多参数 -
所有面板现在都更环保,相对于 154M 有明显的视觉差异 - 正确的
逻辑RSBN 记分牌 -
带有
VBE 的客舱的记分牌逻辑“Check H”
-很多小东西
[首发] Felis planes - 图波列夫 Tu-154B2 v4.1 [X-PLANE11]
图-154B2
改进型。动力装置与A型相同。新增加了可供Ⅱ级自动着陆的汤姆逊/CSF/SFIM公司自动飞行控制和导航设备。在操纵系统中采用了低速横向操纵扰流器,扰流器沿展向增大,外段低速副翼变短,改善了飞行横向操纵性。增加了最大起飞重量。机身后气密隔框后移,增加客舱长度,载客量180人。在A型上用来压舱的燃油在B型上可作为正常燃油使用。1977年开始批生产。图-154B-1升级了操控设备。图-154B-2引入了西方的飞行控制和导航系统,包括一个侧风降落系统和新雷达系统。此型号以出口为主。
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