TSS - 麦道 MD-8X JT8D 高清音效包飞 行员版本 v1.1 [最新FSX-FSX SE-P3Dv4,v3,V2版]
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v1.1更新将会降低内部引擎的声音。
TSS - 麦道 MD-8X JT8D 高清音效包飞 行员版本 v1.1 [最新FSX-FSX SE-P3Dv4,v3,V2版]
Turbine Sound Studios自豪地为HD高清晰度录制的FSX / P3D提供MD-8X Pilot Edition声音包。
版本飞行员代表如同从驾驶舱听到的声音。
本产品专门为“Leonardo Maddog X麦道82 FSX / P3D模型”开发（其他模型也可使用本音效包）。
本音效包包含：
外部发动机声音内部发动机声音风声驾驶舱环境声定制距离音效定制动态音效以及其他音效总共包含76个声音文件全部以高清格式录制并编译为符合Microsoft Flightsimulator X / P3D规范。
麦道公司的MD-80是一系列双引擎，中短程，单通道商用喷气客机。它从DC-9延长和更新。根据不同的座位配置，该系列可以容纳130至172名乘客。
MD-80系列于1980年10月10日由瑞士航空公司引入商业服务。该系列包括MD-81，MD-82，MD-83，MD-87和MD-88。除缩短的MD-87以外，这些都具有相同的机身长度。该系列由1995年的MD-90和1999年的波音717（最初的MD-95）以修改后的形式服役。
为了回应20世纪70年代开始的环境问题，该公司开始开发新版本的发动机JT8D-200系列。为了更安静，更清洁，更高效，而且比以前的型号更强大，-200系列发电厂进行了重新设计，具有明显更高的涵道比（1.74：1），涵盖18,500到21,700磅力（82到97千牛）推力范围，并为麦道MD-80系列提供动力。这种增加是通过将旁路风扇直径从39.9英寸（101厘米）增加到49.2英寸（125厘米）并降低风扇压力比（从2.21到1.92）来实现的。整体发动机压力比也从15.4提高到21.0。自1980年投入使用以来，-200系列发动机中已有2900多台已经生产。
风大威武，好东西都要分享 很可惜maddogv1.10在p3dv4.3上没法运行，，等待更新叭 Starting download and try it.. 我来试试看哈哈哈 很经典的声音包包。:Q 感谢楼主分享
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