Microsoft – Dornier Do X v0.1.12 [MSFS2020]
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安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
变更日志
v0.1.12：
– HUD 空速指示器艺术的下端现在与推荐速度一致。
– 工具提示导航室高度计现在以 mmHG 为单位显示数值，驾驶舱高度计以 MB 为单位显示数值。
Microsoft – Dornier Do X v0.1.12
描述
1929 年 7 月 12 日，德国飞机设计师克劳迪斯·多尼尔 (Claudius Dornier) 的梦想之作 Do X 从瑞士小镇阿尔滕莱茵 (Altenrhein) 郊外的康斯坦茨湖 (Lake Constance) 起飞。Do X 由 12 台轰鸣的 610 马力 V-12 活塞发动机提供动力，是有史以来最大、最重、最强大的水上飞机。它是历史上仅有的少数由十个或更多发动机提供动力的飞行器之一。大多数人认为，Do X 飞机拥有有史以来数量最多的活塞发动机。
克劳迪斯·多尼尔 (Claudius Dornier) 于 1924 年首次构想出 Do X，被称为“flugschiff”（飞行船），当时是飞行史上航空技术飞速发展的时期，设计师们努力创造更大、更快、续航力更强的飞行器。Do X 的工程设计于 1924 年 9 月开始，并绘制了第一套飞机图纸。不到五年后，世界上最大的飞机首次亮相，成为德国创新和工程的巅峰之作。多尼尔在 1927 年至 1932 年的生产过程中制造了其中三架。机身于 1929 年至 1937 年在德国和意大利运行。
该设计由总长131英尺5英寸（40.05米）的三层内部甲板船体、跨度156英尺10英寸（47.8米）的高主翼以及安装在下船体上的舷舱组成。可以在水中稳定 Do X，并在升空后充当补充机翼。
飞机机身的下层甲板储存了数千加仑的燃料。中层甲板最多可容纳 100 人（但运行时通常最多可容纳 70 人）。中层甲板还设有带酒吧的休息室、餐厅、浴室和储藏室。上层甲板可容纳多达 14 名机组人员以及*作飞机的所有控制系统，包括驾驶舱、发动机控制室和无线电设施。在一次特定的飞行中，Do X 搭载了 169 人，其中包括乘客和机组人员，这一世界纪录保持了二十多年。在其运营期间，道尼尔 Do X 所到之处都吸引了大批人群，尤其是在从欧洲经非洲和南美洲飞往美国的旅程中。
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