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[首发] PMDG - 波音747-400 /8 QOTSII v3.01.0283 [最新P3Dv4/v5版][复制链接]
发表于 2020-05-10 05:59:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
FSX/P3D资源
开发商 | Developers: PMDG
软件大小 | Size: 1.9GB
兼容平台 | Platform: P3d v3 P3d v4 P3d v5 
更新时间 | Update time: 2020-05-10
飞币售价 | FlyB Price: 8 飞币|FlyB
下载地址 | Download: -













解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←


3.01.0283(于2020-05-08发行)

— 0008664:[虚拟驾驶舱–几何/纹理] PTT按钮轮廓在400和400F(vscimone)上丢失–已解决。
– 0008646:[虚拟驾驶舱–几何/纹理] 400F FO角底的底部被弄皱了(vscimone)–已解决。
– 0008644:[系统–车轮和制动器]间歇性操纵,已选择了耕作机轴(rsrandazzo)–已解决。
– 0008648:[常规–地面操作]推回菜单选择的改进(hvanrensburg)–已解决。
– 0008608:[ACARS –飞机性能/航行] GFO ACARS POS REP没有指示已发送(hrenrensburg)–已解决。
– 0008602:[一般-不确定]停放时飞机角速度变坏。(rsrandazzo)–解决。
– 0008620:[虚拟驾驶舱–几何/纹理] Glareshield“ crashpads”不会因VC运动(vscimone)而抖动-已解决。
– 0008611:[ACARS – CPDLC] CDU inop(hvanrensburg)中的PRINT功能–已解决。
– 0008595:[外部模型–几何] 747-8F缺少纹理外部上层甲板门(jbrown)–已解决。
– 0008468:[外部模型–几何形状] No4引擎旁边的板条面板未正确对齐(jbrown)–已解决。
– 0008591:[常规–地面操作]与新推回模块实施相关且需要清除的各种问题(仅限受影响的beta测试人员构建)(rsrandazzo)已解决。
– 0008603:[系统–车轮和制动器]自动制动有效性与发布的值不匹配(rsrandazzo)–已解决。
– 0008604:[系统–车轮和制动器]手动制动器的有效性与发布的值不匹配(rsrandazzo)–已解决。
– 0008601:[虚拟座舱–功能/点击点]单击降落高度面板上的旋钮的点未正确居中在旋钮(vscimone)上–已解决。
– 0008598:[FMS –航线/航段页面]与在气道(emvaos)上输入的重复航路点相关的修复-已解决。
– 0008576:[常规–飞行模型] 747 Wingflex物理模型已更新。(rsrandazzo)–解决。
– 0008571:[常规–地面操作]后推拖轮转弯太灵敏。(rsrandazzo)–解决。
– 0008574:[系统–电气] IDG自检在极端寒冷的温度下无法完成,从而阻止了IDG联机。(rsrandazzo)–解决。
– 0008567:[外部模型–几何形状]客舱服务卡车信标外壳缺少纹理。(jbrown)–解决。
– 0008537:[虚拟座舱–功能/点击位置]从VC(vscimone)使用时,右EFB中的Page Up / Page Down反转-已解决。
– 0007633:[FMS –设置/选项页]加载面板状态(hvanrensburg)时,外部车辆显示不正确–已解决。
– 0007535:[FMS –航路/航段页面]反向字体,用于解决MOD RTE中新输入的航路点的alt / ias限制。
– 0007268:[主面板–电子清单系统]燃油OVRD 2 FWD ECL行为不正常。(rsrandazzo)–解决。
– 0007472:[主面板– EICAS消息问题] 747-8 SEATBELTS OFF备忘消息在未飞行时错误显示,并且开关设置为OFF。(rsrandazzo)–解决。
– 0008536:[系统–电气]由于磨损/压力导致的IDG驱动器故障可能无法在菜单中正确报告故障,然后无法清除(rsrandazzo)–已解决。
– 0008016:[虚拟座舱–几何/纹理] 747-400 Pax(vscimone)眩光机翼上的纹理问题–已解决。
– 0007509:[外部模型–几何]使用轴转向套件(rsrandazzo)时,车身转向不起作用–已解决。
– 0008525:[常规-飞行模型]已解决-ER和-ERF(emvaos)的单独OPT / MAX ALT表。
– 0008508:[系统–飞行控制]加载面板状态(emvaos)时,Yaw Damper Inop灯未在IRS OFF的情况下打开–已解决。
– 0008499:[虚拟驾驶舱–几何/纹理] VC(vscimone)中的通风口剪裁–已解决。
– 0008466:[虚拟驾驶舱–几何/纹理] F / O塞尔卡板(vscimone)上的线–已解决。
– 0008456:[虚拟驾驶舱–功能/点击点]着陆灯的点击点没有居中,并且没有覆盖整个交换机(vscimone)–已解决。
– 0008457:[虚拟驾驶舱–几何/纹理]开销和EFIS上的文本模糊(vscimone)–已解决。
– 0008450:[虚拟座舱–功能/点击位置]机长音频系统不起作用的点击位置(hvanrensburg)–已解决。
– 0008220:[虚拟驾驶舱–功能/点击点] R刮水器和No3 Pack开关(vscimone)上的VC单击点问题–已解决。
– 0008353:[虚拟驾驶舱–功能/点击位置]-解决了过道站立面板洪水开关(748)(vscimone)上的Ghost clickspot。
– 0007739:[虚拟座舱–几何/纹理]额外的面板部分?漏光(vscimone)–已解决。
– 0008017:[虚拟驾驶舱–几何/纹理] VC阴影改进(vscimone)–已解决。
– 0007740:[虚拟驾驶舱–几何/纹理]与驾驶舱窗口修剪(vscimone)有关的纹理问题–已解决。
– 0008445:[一般–地面物理]已将PMDG地面物理的更新更新为747(rsrandazzo)。
– 0008446:[常规–地面操作]已解决更新后推方法的实施,包括用户驱动的后推(rsrandazzo)。
– 0008387:[虚拟驾驶舱–几何/纹理]灯条丢失和小的磁轭间隙(vscimone)–已解决。
– 0007799:[常规–飞行模型] ISA燃油燃烧调整(emvaos)–已解决。
– 0007605:[虚拟座舱–功能/点击位置] R / T INT开关打开了基座泛光灯(vscimone)–已解决。
– 0007554:[系统–液压] HYD压力机按需泵消息行为(abashkatov)–已解决。
– 0008600:[虚拟驾驶舱–几何/纹理]抬起了SMOKE EVAC标牌(vscimone)–关闭。
– 0008562:[外部模型–几何]稳定器动画改进(jbrown)–已关闭。
– 0008569:[应用程序– Glareshield集成模块] PVD故障—副驾驶员的Glareshield模块(vscimone)–已关闭。
– 0007655:[系统–燃油]燃油交叉供油阀开关–过境灯不起作用(rsrandazzo)–已关闭。
– 0008578:[虚拟驾驶舱–几何/纹理]空气系统面板内部版本10202(vscimone)上的随机旋钮–已关闭。
– 0008568:[虚拟驾驶舱–几何/纹理]顶板开关对齐问题。(vscimone)–已关闭。
– 0007673:[虚拟驾驶舱–几何/纹理]副驾驶侧INOP /外观问题(vscimone)上的PVD –已关闭。
– 0008621:[外部模型–几何]更改了机翼屈曲动画范围(jbrown)–已解决。
– 0005374:[常规–飞行模型]湍流激荡(rsrandazzo)–解决。
– 0008632:[一般–飞行模型]改进的机翼挠性模型改进了空中和地面范围(rsrandazzo)–已解决。
– 0008612:[系统-车轮和制动器] RTO Autobrake没有运行。(rsrandazzo)–解决。
– 0008577:[常规–不确定]稳定器摆动(rsrandazzo)–已解决。
– 0008588:[常规–飞行模型]改变燃油负荷时刺刀晃动(rsrandazzo)–已解决。
– 0008371:[系统–照明–外部]鼻架关闭灯在关闭电源的情况下点亮(jbrown)–已解决。
– 0008590:[系统–液压]推入过程中车身齿轮不转向(rsrandazzo)–已解决。
– 0008573:[一般–地面物理]角速度控制器需要针对P5D进行调整。(rsrandazzo)–解决。
– 0007093:[系统–防火] 748防火–不必要安装第5个货物爆管测试灯(rsrandazzo)–已解决。
– 0007647:[通用–发动机] GenX发动机的怠速N1和EGT模型已修订[747-8](emvaos)–已解决。
– 0006743:[主面板– EICAS显示问题] – APU N1和EGT松弛模型修订版(emvaos)–已解决。
– 0007612:[主面板–天气]修改了APU OIL QTY指示逻辑(emvaos)–已解决。
– 0006404:[FMS –设置/选项页]最新更新(rsrandazzo)之后的Pushback Time经过错误–已解决。
– 0007640:[虚拟驾驶舱–几何/纹理]中心柱的几何需要在747-8(vscimone)上进行校正–已解决。
– 0007659:[Systems – Electrical] GEN Inop经过多条支路后没有退出Sim。没有注册失败。无法清除。(rsrandazzo)–解决。
– 0007552:[系统–燃油]间歇燃油OVRD 3 AND 3 OFF(rsrandazzo)–已解决。
– 0007664:[虚拟驾驶舱–几何/纹理] MCP尺寸差异(vscimone)上的速度选择器–已解决。
– 0007616:[虚拟驾驶舱–几何/纹理] MCP Floodlight条没有很好地说明(vscimone)–已解决。
– 0007644:[FMS / AFDS – VNAV]指示的ECON CLB速度(适用于低空巡航(emvaos)的TOC的ECON CRZ Mach值)–已关闭。
– 0007600:[AFDS –横滚模式] AP处于LOC(无AUTOLAND情况)(紧急)的地面横滚通道–已关闭。
[73个项目]



[首发] PMDG - 波音747-400 /8 QOTSII v3.01.0283 [最新P3Dv4/v5版]



00和货机400F型号,货物转换BCF,“组合型”400M型号,扩展范围400ER和400ERF,甚至在日本使用的罕见的400D国内型号。每个变体都用精确的重量,范围和发动机选项建模。

来自世界747-400艘舰队的详细选项不少于35页。从高度可见的天线类型和位置一直到模糊的驾驶舱显示和FMC选项,真实世界的船员会认识到,它是最完整的选项,放置到一个P3D插件飞机。

产品特点:

完成从开始 - 747-400的所有变体均包括在内。这些包括747-400乘客模型,747-400M“组合”模式,747-400BCF(波音转换货机),747-400D国内模式在日本高密度短途航线上使用, 747-400F货机,扩展范围747-400ER乘客模型和747-400ERF货船。每个型号都有自己的有效发动机类型,包括劳斯莱斯RB211-524G,普惠PW4056和PW4062和通用电气CF6-80C2B1F和CF6-80C2B5F与他们自己准确建模的性能数据。
外观模型 -外观模型复杂前缘装置和三开缝襟翼机制,现实关节主起落架卡车,机翼弯曲,反映了地面的颠簸,而滑行,以及逼真的飞行模拟弯曲细节丰富。纹理工作是美丽的,只有适量的光泽。
虚拟座舱 -虚拟座舱,包括几十个物理布局选项:自动进稿器,ISFD VS模拟待机仪表,RMIS,窗框的样式,驾驶舱厕所选项,paravisual显示(PVD),一键通和出租车轻的选择,更多的是特定于飞机模型类型以及航空公司/运营商特定选项。VC的几何建模工作是惊人的完整,精确到几分之一英寸,在真实的驾驶舱测量。
PMDG服务车辆 -让你的747-400通过PMDG服务车辆的整个舰队提供服务。包括用于特定地面任务的每个车辆。这些是:飞机消防栓燃料泵,餐饮和客舱服务卡车,提升到客舱门,空楼梯卡车,散装货物装载机,下甲板货舱的标准尺寸高空装载机以及大高空提升装载机的SCD和货机的鼻门。需要水箱装满吗?水车将与盥洗室服务车一起卷起到飞机,以清空废物。您还可以获得货架,单和双插头GPU车,终端电源单元,以及空气启动和空调车的尾架。在地面上服务你的飞机所需的一切都包括在PMDG 747-400天空之王II!
PMDG运营中心 -包括PMDG运营中心,管理制服的下载和安装,文档,支持和更多的一个独立的应用程序。OC还支持PMDG Jetstream 4100,PMDG 737NGX和PMDG 777.我们经常更新此应用程序以添加新的功能和特性。新的PMDG 747-400皇后的天空二是直接通过OC的微更新能力。我们打算通过这个功能频繁更新飞机,而不是使用新的安装程序或服务包。可以看到。
FMC -飞行管理计算机(FMC)包含了所有的现实生活747-400 FMC功能,包括LNAV,非常精确的垂直导航的速度和高度的预测和暂存警告消息,一个真正的船员可以看到的完全补充。RTE 2是建模和完全可用的,以及高级功能,如爬升,恒速巡航和所需的到达时间(RTA)。
飞行模型 -发动机和飞行模拟是实际的波音飞机性能图表,包括数据和具体的普惠,通用电气和劳斯莱斯的发动机类型参数的5%以内。
自动驾驶仪 -超流畅的自动驾驶飞行指引系统(AFDS)创造了一种可复制的精确又光滑的感觉,你从真实的东西拿到747。创建与几小时的视频采取在真正的飞机和实际747-400全飞行模拟器飞行经验。
气象雷达 -天空II的PMDG 747-400 Queen提供柯林斯WXR-2100气象雷达的工作模拟。结合Active Sky Next天气发动机插件,雷达描绘了实际降水回报(而不是云!),并让您完全控制倾斜,增益和雷达模式,包括湍流和风切变探测。与其他雷达产品集成,如REX WX Advantage即将推出!
声音 -包括超过1200个人文件的精心打造soundset捕获普惠,通用电气和劳斯莱斯的发动机和驾驶舱环境的原始动力。发动机的每一个方面都在这里表示,与发动机功率范围内每10%所做的实际记录完全匹配。许多驾驶舱声音后面有多个文件,随机选择使每个点击声音微妙地不同,就像他们在现实世界中。存在多个声音包括在翼视图后面和前面的详细建模。一个全新的完全自定义的播放系统允许操作发动机的声音随着高度和空速的上升,允许滑流接管,就像在现实生活中。包括两组独立的地面乘务员呼叫,并且将来可能自己创建新的组!注意:包括立体声音效,5.1声音集将在发布后提供。
驾驶舱摇建模 -驾驶舱相机抖动的完全定制和逼真的模拟也包括在内。该功能在出租车,起飞和着陆期间,以及在飞行中由于湍流,失速自助,速度制动器应用和发动机故障或失速而对地面上的环境做出现实反应。
海莱士 -功能齐全跑道感知和咨询系统,召唤出跑道的姓名等信息,以提高飞行安全。
用户界面 -我们不遗余力地使天空II的PMDG 747-400女王容易在其用户界面方面使用。飞机的燃料,有效载荷和大量的机身和驾驶舱选项可以从FMC CDU在飞行中调整,而无需触摸FSX菜单或暂停模拟。
外部照明 -三维立体室外照明,照出了FS风景。当你看到驾驶舱侧窗时,你甚至可以从闪光灯看到闪光灯。改进了在PMDG 777中实现的内容。
号衣 -免费下载号衣为众多世界航空公司,易于安装的PMDG运营中心的应用程序中使用号衣下载。在释放时,超过60个肝脏可用在OC,每天增加更多。
文档 -包括一切您需要操作天空II的PMDG 747-400女王。我们还包括一个专门针对仿真的168页面介绍手册和一个113页的教程飞行,以便在飞行中学习。























































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