解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
安装
如果您在模拟器之外安装了ORBX产品，则可能需要手动操作。
在这种情况下，请搜索以下列出的以下文件：
Prepar3D v4或OTHER \ ORBX \ FTX_OLC \ OLC_EU8 \ Scenery
01_APTBIKF.BGL
01_APTBIAR.bgl
02_APTBIKF_CVX.bgl
02_APTBIAR_CVX.bgl
FTX_FTXG_BIKF_objects.bgl
FTX_FTXG_BIAR_objects.bgl
Prepar3D v4或OTHER \ ORBX \ FTX_OLC \ OLC_EU9 \ Scenery
02_DEM4109.bgl
Prepar3D v4 \ Scenery \ World \ scenery
AECBIKF.bgl
AEBIBIAR.bgl
并在使用MK STUDIOS Keflavik风景时将其移开或将扩展名更改为OFF。
v1.01版本变更日志 -AFCAD：分配给展位的航空公司，
-AFCAD：停用了第42展位（由静态使用），
-添加了VOR KEV，
-在第9展位中添加了缺失行，
-更改了某些机场物体的风景复杂度，
-删除了BIIS的静态飞机，
-安装程序的改进，
-ORBX兼容性修复。
[首发] MK-STUDIOS - BIKF 凯夫拉维克国际机场 v1.01 [最新p3dv4.5]
最初，凯夫拉维克（Keflavik）由第二次世界大战的美国军方建造，并要求普通旅客在1987年客运大楼搬迁之前经过军事检查站。该机场有两条跑道，全长都超过10,000英尺（加号）。跑道足够长，足以支撑仍在飞行的NASA航天飞机，Antonov 225甚至Concorde。该机场仍然是跨大西洋飞行的紧急着陆跑道之一。凯夫拉维克（Keflavik）是冰岛航空的枢纽，但也有许多其他航空公司，主要来自欧洲。该机场以强风吹拂着挑战性的天气而着称，其下降路径一直到5.3度。波音公司经常在这个机场进行侧风测试。
整个风景都有很多细节。详细覆盖Keflavik及其周边地区。简化的Akureyri也已与周围环境和autogen结合使用。PBR纹理已用于所有滑行道，跑道，机场建筑，甚至PBR降雨和积雪影响。终端具有简单的内部性能，可优化动态照明，并利用了P3D v4.5 HF2的功能。完整的功能列表可在下面找到。
特征：
凯夫拉维克机场及其周围环境的详细介绍，
简化的阿库雷里（Akureyri）机场介绍，包括环境和自发电，
BIAR和BIIS机场增强功能（与ORBX Open LC EU一起使用），
Orbx全球冰岛演示/ Open LC EU / VECTOR兼容，
最新的地面布局，并根据现实世界的变化而站立，
进场区和机场的卫星分辨率为50厘米/像素，
机场周围的网格覆盖，
根据实际大小和尺寸的准确而详细的机场基础设施，
针对AI插件进行了详细调整的AFCAD，
超过一万种精确放置的自生建筑和植被，
滑行道和跑道的PBR实施，
机场建筑物的PBR实施，
PBR降水和积雪影响，
终端内部模型（简化以实现最佳性能），
非常逼真的夜间照明，带有定向滑行道中心线灯，进近灯，包括正确的亮度和基于天气/时间的可见度条件，
优化的动态闪电
与所有主要的流量插件兼容，
支持SODE喷气道，SODE VDGS和风向袋，
经过优化以利用新的P3D V4.5 HF2（或更高版本）功能。
| 
默认
首页
