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[正版分流] Flight factor - 波音 B767-400ER v1.9.6 [X-PLANE11/12]
新功能 - 完全支持飞行导航图
- 弹出EFB，包括检查表、选项、菜单、PA通知等
- 多种模式下的完全VR支持，本机和专用FlightFactor模式
- 现代777EFIS在本世纪初由波音公司(Boeing)将其重新移植到767-400ER中
- 改装的独特座舱，结合了经典的767系列系统和现代航空电子777。
灵活的选项 - 非常灵活的体系结构：您可以选择设置
- 多种航空电子仪器的不同选择，包括PIP，对764进行了一些特定的添加。
- 真正的767中包含的大多数选项
交互式核对表和“自动辅助” - 全电子交互检查表，具有自动动作检测功能。
- 独占：自动“助手”模式为您执行所有操作，您只需检查项目。
- 向用户展示操作内容和时间的教程。
完善的飞行模型 - 精确的飞行模型，尽可能接近真实的性能。由真实的飞行员测试并转换到X-Plane
- 动态的、可定制的重心，取决于实际的货物和乘客负载
全功能专业FMS和EFIS系统 - 定制飞行管理计算机，与其他飞机系统集成。
- 可更新数据库中终端程序的定制编程LNAV逻辑
- VNAV管理的爬升和下降
- 最佳巡航性能和爬升计算。
- 一个现代化的6屏幕EFIS系统与MFD页的刹车，轮胎，飞行控制和更多。
- 带有两个独立工作CDU的双FMS。
- 三重IRS
- 具有自定义故障模式和源切换的双空中数据计算机。
- 真实的惯性、无线电和GPS位置更新，您可以看到这些系统的个别不准确性。
- 具有现实依赖性的三通道自动驾驶仪。
- 故障操作和故障被动自动着陆与基于系统故障的模式降级。
- 将Professional FlightPlanner X(或其他兼容程序)生成的公司航线直接加载到FMC中。
- FMC可在外部触摸屏或平板电脑上使用，针对Retina iPad进行了优化。
自定义系统和故障模型 - 对真实飞机中几乎所有系统进行了详细而深入的模拟。
- 定制空气和压力系统。
- 所有交流和直流母线的电气系统建模-查看哪个系统取决于哪个母线。
- 液压系统在正确处理时使用少量液体，在使用不当时使用大量液体。
- 多级自定义故障系统-比X-Plane多200多个故障。
- 能够通过遵循正确的程序修复故障。
- 持续的故障和维护系统。飞机的磨损和误用将会影响到你的下一次飞行。
警报系统和雷达 - 全功能GPWS，具有真实平面所具有的所有模式。
- 全功能地形雷达，自定义数据库(就像真实的飞机)，一个前瞻性预警系统和许多其他功能。
- 天气雷达，像真的一样工作。包括倾斜和增益功能。
- 地杂波、湍流检测和风切变预测。
三维建模 - 精确尺寸以波音公司提供的外部图纸为准。
- 具有高分辨率纹理的非常详细的外部建模
- 极高分辨率的3D座舱，每个开关都能正常工作
- 非常详细的客舱图形，包括厨房。
- 附加图形功能：驾驶舱和客舱内的真正工作氧气面罩，对阳光有反应的动态百叶窗等。
- 平滑精确的翼形。
具有动态反射的特殊效果 独有功能 - 所有玻璃对象上的多层动态反射。
驾驶舱内的反光金属和塑料物体。 - 光泽外部动态反射独占功能
- XP天气增强，如自定义风切变。
高级自定义声音 - 由BSS Studio提供的专业音效包
- 几百种自定义声音
- 驾驶舱内自定义声音。
- 带有单独声音的开关
- 许多单独的系统内部和外部声音。
- 机场环境声音。
- 小屋的声音。
- 发动机的3D立体声系统。
- 在机舱公告里。
- 与客舱机组人员的交互通信(报告错误配置和乘客舒适度问题)。
屏幕上菜单 - 一个类似平板电脑的菜单从驾驶舱弹出。
- 用于装载/卸载燃料、货物和乘客的定制页面，定制CG，要求回推并执行维护。
- 能够使用小翼、反射级别、翼形级别自定义平面，并将其他选项设置为保存或默认。
- 接地设备和门页。
- 故障监控菜单。
额外对象 - 工作推回式卡车-使用操纵杆完全可控。
- 乘客巴士和楼梯或可选的登机口配置(乘客可以从登机口而不是巴士上车)。
- 加油车、除冰车、GPU、地面启动装置，这些装置均可与飞机系统一起使用且功能齐全。
- 其他地面设备。
紧身衣
- 包含在包装中：达美航空、美国联合航空、加拿大航空、中国东方航空、中国南方航空、FlightFactor House、土耳其航空
- 更多在线可用
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