[不做首发] FlightFactor - 波音 757 v2.4.9 专业现代航空电子设备
本帖最后由 凤阳龙吟 于 2020-12-18 05:29 编辑http://www.fsx.org.cn/static/image/admin/fsx.pnghttp://www.fsx.org.cn/static/image/admin/fsxs.pnghttp://www.fsx.org.cn/static/image/admin/v2.jpghttp://www.fsx.org.cn/static/image/admin/v3.jpghttp://www.fsx.org.cn/static/image/admin/v4.jpghttp://www.fsx.org.cn/static/image/admin/v4all.jpghttp://www.fsx.org.cn/static/image/admin/10.pnghttp://www.fsx.org.cn/static/image/admin/11.png
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2.4.9增加了一些驾驶舱灯发光
-添加了错过的偏航翻车机按钮文本
-添加了TERR OVRD按钮
-降低了FLCH和VNAV_SPD ap模式的灵敏度-重新调整了自动降落以避免长时间降落
-使用> = 20.10.1的AMD视频驱动程序来避免AMD显卡上可能出现的显示闪烁
-更改了制动温度逻辑
-修复了一些灯光和行军蚁的问题
-修复了757-200机身-解决了跨料/燃料平衡的问题
-固定清洗EICAS消息“ AFT FUEL X-FEED” /“ FWD FUEL X-FEED”
-修复了故障场景逻辑和UI中的一些问题-固定的eicas显示器反射
-FPDS航空电子设备中的固定速度趋势矢量-修复了在加载模拟情况下引擎意外关闭的情况，例如在模拟方式中选中运行模拟引擎的复选框
2.4.6
-增加了对在Vulkan上运行的X-Plane 11.50的支持-为PilotEdge添加了VHF无线电信息文件
-违反了混合气的规定，如果未打开发动机点火器，则发动机可能在其中停止：大雨，发动机结冰，高湍流，低燃油压力
-删除了启用BULK Temperature EICAS显示的选项-在“火灾检测测试”期间关闭声音通知“警告”和指示灯“注意”
-在X-Plane 11.50（Vulkan）中绘制的固定地面服务对象
-灭火手柄固定灯-固定的TAI指示
-修复了针对已调整的导航的径向渲染并修复了信息
-固定时钟显示-固定翼防冰功能时，燃料与环境空气之间进行热交换的固定逻辑
-修复了一些IRS灯和状态逻辑
-在efis控制面板上修复了DH窗口
-修复了一些按钮和指示灯
-在包装的制服包中固定了THOMSON制服音
[不做首发] FlightFactor - 波音 757 v2.4.9 专业现代航空电子设备版
https://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202004/13/063947h1ojdmopfuf984qu.jpg
波音757专业版2带有FPDS航空电子设备的波音757专业版2（可选）（如果您已经拥有757v2并正在寻找FPDS升级，请在此处获取）
该FPDS变体含有高分辨率（768 x 1024像素）XGA多色LCD平板显示器，集成标准六–全玻璃座舱所有数字电子产品均具有更高的准确性，可靠性和响应能力具有速度参考设置的DCP最小选择（无线电或巴洛）单位选择集成气压高度计设置飞行路径矢量米高度计
由波音公司正式授权根据波音公司提供的图纸的准确尺寸X-Plane 11生命周期内的自动更新波音 适合初学者-教程模式和自动程序非常适合高级用户-模拟复杂系统包括劳斯莱斯和普惠公司的发动机类型兼容VR
飞行模型精确的飞行模型，尽可能接近真实性能。经过真正的飞行员测试。动态和可自定义的重心，取决于实际的货物，乘客位置和飞行中的燃烧燃料。功能齐全的专业FMS和EFIS系统定制设计的飞行管理计算机，与其他飞机系统集成。可更新数据库中的终端程序。船长和副驾驶有两个独立的模拟仪表。机长和副驾驶有两个独立模拟的EFIS（EADI / EHSI配置）。具有两个独立工作的CDU的双FMS。工作仪器比较器。具有真实仪器源切换功能的三重IRS和三重符号生成器系统。具有自定义故障模式和源切换的双空中数据计算机。独立的2导航和ils接收器。现实的惯性和无线电位置更新，您可以看到这些系统的个别错误。具有现实依赖性的三通道自动驾驶仪。由于系统故障，操作失败，被动自动着陆失败，且模式降级。将由Professional Flight Planner X（或其他兼容程序）生成的公司航线直接加载到FMC中。FMC可以在针对Retina iPad优化的外部触摸屏或平板电脑上使用。定制座舱互动系统座舱互动的可调模式，您选择了用于点击的方式不同的驾驶舱交互模式，带有鼠标滚轮和右键支持手册中的座舱内工具提示-单击按钮，然后在显示屏上看到手册的各个部分用于座舱建设的座舱内生活数据参考选件非常灵活的架构：您选择了设置许多航空电子仪器的不同选项，包括两种FMC。组合您自己的EICAS，EADI和EHSI显示器的选项。真正的757机队拥有的大多数选项都包括在内。声音，驾驶舱互动，效果等许多其他选项。
交互式清单，过程和自动帮助器（独有功能）
完整的电子交互式清单和带有自动动作检测的程序。自动模式帮手，可以为您执行所有操作。您只需检查项目。一个教程，向用户显示做什么和何时进行。可视化帮助您在程序中执行什么操作以及何时执行的选项。定制系统和故障模型真实飞机中几乎每个系统的详细和深度仿真。定制的空气和压力系统。对所有交流和直流总线建模的电气系统-查看哪个系统取决于哪个总线。如果正确处理，液压系统使用的油很少，如果使用不正确，则使用很多油。多阶段自定义故障系统-比X-Plane多200多个故障。（独家功能）通过遵循正确的程序来修复故障的能力。持久的故障和维护系统-飞机的磨损和误用将继续您的下一次飞行。预警系统和雷达（独家功能）具有实际飞机具有的所有模式的功能齐全的GPWS。功能齐全的地形雷达，具有自定义数据库（就像真实飞机一样），超前预警系统和许多其他功能。像真实天气一样工作的天气雷达。包括倾斜和增益功能，地物杂波，湍流检测和风切变预测。3D建模根据波音提供的外部图纸的准确尺寸。
具有高分辨率纹理的非常详细的外部造型。
具有每个开关功能的超高分辨率3D驾驶舱。高细节的空间降雨模拟。非常详细的客舱图形，包括厨房。附加的图形功能：在驾驶舱和机舱中都可以使用真正的氧气面罩，对阳光有反应的动态百叶窗等。新的和改进的wingflex。特殊效果（独家功能）所有玻璃物体上的多层动态反射。屏幕上的发光效果驾驶舱内的反射性金属和塑料物体。光滑的外观反映了外部。XP天气增强功能，例如自定义风切变。自定义声音（独家功能）BSS为两个引擎提供两个声音包。数百种自定义声音。座舱内自定义声音。切换个别声音。内部和外部都有许多独立的系统声音。机场环境的声音。
舱内声音。
用于引擎的3D立体声系统。飞行中的机舱公告。与机组人员的互动通信（报告错误配置和乘客舒适性问题）。屏幕菜单（专有功能）从驾驶舱弹出的类似ipad的菜单。用于装载/卸载燃料，货物和乘客，自定义CG，要求后推和执行维护的自定义页面。能够使用小翼，特殊效果级别，wingflex级别自定义飞机，并设置要保存或默认的其他选项。地面设备和门页。故障监控菜单。额外的物品和设备后推式工作卡车-操纵杆可完全控制。客运巴士和楼梯或可选的登机口配置（可以从登机口而不是公交车上装载乘客）。加油车，除冰车，GPU，地面启动装置在飞机系统中均可见且功能齐全。其他地面设备。酒类套餐中包含7种默认装备：法航，美国航空，波音大厦，Jet2.com，汉莎航空，汤姆森航空，VA X-Airways大约有50个额外的服装店。
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看了标题就知道一定没连接 不做首发相当于不发系列;P;P;P 这种帖子还不如不发，有啥意思？？？ 大哥您好，恕小弟无知，请问您老是发这种 不做首发 的帖子是几个意思？？？？还望大哥回复明示，谢谢！
大哥您好，恕小弟无知，请问您老是发这种 不做首发 的帖子是几个意思？？？？还望大哥回复明示，谢谢！ 不知道他这个不做首发是干什么的，链接也没有，也没有任何解释，也不回复，既然不做首发你又发出来，意义何在？ 鏈接？ 有B吧？不發連結啥意思？建議你註銷 大哥您好，恕小弟无知，请问您老是发这种 不做首发 的帖子是几个意思？？？？还望大哥回复明示，谢谢！
意思是就算我有也不发 :)
不知道他这个不做首发是干什么的，链接也没有，也没有任何解释，也不回复，既然不做首发你又发出来，意义何在？
awdaws
感谢分享！！！ 链接呢 How can I make a payment about it.. What can we do for download it any body can help..?
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