Drzewiecki Design - 纽约机场 KJFK/KLGA/KTEB v2.6 [最新P3Dv5版]
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Drzewiecki Design - 纽约机场 KJFK/KLGA/KTEB v2.6 [最新P3Dv5版]
机场约翰·肯尼迪国际机场纽约市皇后区的IATA（国际航空运输协会：JFK，ICAO：KJFK，FAA LID：JFK）由纽约市拥有，并由纽约州和新泽西州港口管理局根据长期经营租赁经营。它位于曼哈顿下城东南约12英里（19公里）。它是美国最繁忙的国际航空旅客门户，处理的国际运输量超过北美任何其他机场。依货值计算，它也是通往该国的第三大货运门户。2013年，该机场共接待了50,423,765名旅客，按客运量计算，它是全球第17繁忙的机场和美国第六繁忙的机场。肯尼迪国际机场，拉瓜迪亚机场和纽瓦克自由机场共同构成了全球最大的航班运营系统。拉瓜迪亚机场（IATA：LGA，ICAO：KLGA，FAA LID：LGA）是纽约市皇后区北部的一个机场。该机场是达美航空的枢纽，也是美国航空和地区分支机构美国之鹰的重点城市。拉瓜迪亚机场（LaGuardia）是美国最繁忙的机场，没有任何直飞欧洲的服务。外围规则禁止往返于1,500法定英里（2,400公里）以外的地点的直飞航班。拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）出现在我们的产品中，因为它将在大型建筑工作完成后进行维修。该模型基于纽约州和新泽西州港口管理局于2016年7月12日提供的可视化效果。该机场包括一张定制图表。泰特波罗机场（IATA：TEB，国际民航组织：KTEB，FAA里德：TEB）是位于新泽西州卑尔根县泰特伯勒，穆阿纳奇和哈斯布鲁克高地区的通用航空救援机场。该机场的飞机重量限制为100,000磅（45,000千克），这使其无法用作商业机场。泰特波罗机场是纽约市地区最古老的运营机场。沃尔特·C·泰特（Walter C. Teter，1863-1929年）在1917年收购了该物业。泰特伯勒（Teterboro）是许多在国内和全球飞行的私人包机公司的所在地。2009年4月，美国联邦航空局（FAA）报告，根据起飞和着陆情况，该机场的野生动植物罢工率在美国所有机场中排名第三（每100,000人中有43人）。安装必须卸载以前可能已安装的包括机场的任何早期版本（包括纽约机场v1或任何摘录）。该产品将自动添加到“飞行模拟器场景库”中。我们的安装程序会在安装过程中为您提供其他可选功能。要选择其他选项，只需再次运行安装程序。要安装此产品，需要SimObject Display Engine（SODE）。场景功能
[*]为纽约都会区和世界上最大的机场系统创建的最完整，最经济实惠和性能友好的套餐
[*]具有最新布局的高品质，性能优化的机场
[*]先进的照明（用户可随意控制），包括Canarsie视觉方法
[*]SODE喷射道和自动季节性切换
[*]总部静态飞机，自定义反射，动画车，3D人，自定义网格
[*]KLGA LaGuardia的未来版本
Great! 感谢分享 感謝樓主分享. 谢谢楼主分享 停机位有点怪怪的 好耶
感謝樓主分享 P3DV4.5是不是不能安装
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